1樓：玉樂樵己著
當汽車啟動後，踩住剎車，檔位從p檔拉不到d檔；把鑰匙扭到on，檔位還是拉不到d檔，必須按住檔位旁邊黑色shift鍵才掛的進檔。我諮詢了下，有點說是檔位開關可能出現了問題，有的說可能是檔位線，因為前幾天換過發動機護板，應該不會是這個引起的啊。請問各位有誰遇到過類似的情況，小弟坐等回覆，準備週六去修理廠看看！
去修理廠檢查了，發現時檔位電磁閥的問題，師傅拆開下來，又裝上就好了，師傅說電磁閥可能線圈有點問題，並沒出現氧化的現象。現在還用的起，這個配件單獨的還不好找，如果找不到這個東西，說是要換總成，那就老火，現在努力尋找這個小配件，如果我找到了再告訴大家，可能也有駿友會遇到同樣的問題，到時候就好辦了撒！ 先拉到r檔看能成不 稍微動動車 然後再拉到d試試 或者n檔再加加油 有時候自動擋會憋住 尤其是在坡段 從p檔拉出必須腳踩剎車，手按解鎖鈕，否則無法從p拉到r檔。
2樓：汽車之家
樓主你好，那個按鈕是擋位鎖止按鈕，是防止擋位勿掛設計的，一般情況下是需要按著才能掛擋的，只是d擋和n擋之間是不需要按著直接可以掛的。
老款奇駿檔把如何更換？
3樓：蝶love戀花
在踩下腳制動踏板。
時，按下按鈕。
按下按鈕。僅移動換檔桿。
特別要注意的是：
發動機未運轉時，無論換檔桿處於哪個位置，都應施加駐車制動。否則車輛可能意外移動或翻滾，從而導致嚴重的人身傷害或財產損失。
在發動機運轉且踩下腳制動踏板時，如果換檔桿無法從「p」（駐車檔。
位置移開，制動燈可能不工作。制動燈故障可能對您或他人受傷。
起動發動機後，完全踩下腳制動踏板，按下換檔桿按鈕，並將換檔桿從「p」（駐車檔）位置移開。
當換檔桿處於「p」（駐車檔）位置以外的任一位置時，無論何種原因，如果點火開關按至「off」或「acc」位置，備判則點火開關無法按至「lock」位置。
如果點火開關無法按至「lock」位置，請執行下列步驟：
1.施加駐車制動。
2.將點火開關按至「on」位置，同時踩下腳制動踏板。
3.將換檔桿移到「p」（駐車檔）位置。
4.將點火開關按至「lock」位置。
p（駐車檔）：
駐車或起動發動機時請用此檔位。務必完全停落車輛並將換檔桿移到「p」（駐車檔）位置。施加駐車制動。
當將車輛停在斜坡上時，先踩下腳制動踏板，然後施加駐車制動，隨後將換仿乎改檔杆移到「p」（駐車檔）位置。
r（倒檔）：
請用此檔位倒車。選擇「r」（倒檔）位置之前，務必完全停落車輛。
n（頃裂空檔）：
前進檔和倒檔齒輪都不齧合。可在此檔位起動發動機。車輛行駛過程中，您可以將選檔杆換到「n」（空檔）位置，並重新起動熄火的發動機。
d（駕駛檔）：
一般向前行駛時均使用此檔位。
奇駿排擋杆上的大按鈕作用
4樓：上海萬通職業學校
這個大按鈕的作用是解鎖檔位鎖的，可以切換檔位，防止沒有解帶和鎖直接掛入倒車檔而損壞變速箱。
傳統上，接續在中控臺後方的，就是負責傳輸引擎動力的排擋杆。控制排擋的是齒輪 gear ，因此gear的擴大解釋就是排擋，或是當作擋位，與之有關的，有gear box變速箱，gear lever排擋杆、gear shifting換擋等等。
奇駿檔位操作是什麼
5樓：小宇說車
奇駿 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是手自一體變速器，它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。奇駿的自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d。
p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
r倒車檔。n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
關於手自一體的手動模式，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"d」檔，然後向左推動檔杆，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔杆+為公升1檔，向後拉-為降1檔。注意當車速及發動機轉速不到要求時是公升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單 元 的允許。手動模式落車速低了，變速箱會降檔但是不會主動公升檔。
向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。
圖/文/攝： 齊賀松） @2019
東風日產奇駿檔位操作是什麼
6樓：太平洋汽車網
琦君是自動手動變速器，屬於自動變速器的一種。它只是在自動變速箱的基礎上增加了手動換擋的功能，兩者在歲滑悶本質上並沒有太大的區別。琦君自動變速器汽車變速讓皮箱的齒輪是p、r、n和d
駐車檔。當汽車停放時，選檔杆必須轉到p檔。
r倒檔。n空檔案。n位相當於空位，可在起步、停乎彎車時使用，無需離車或牽引。
前進檔。正常行駛時，將選檔杆置於d檔，汽車可自動在前進檔之間換擋。d擋是最常用的擋。
關於手動-自動一體化的手動模式，先踩剎車將檔位拉下放入「d」檔，再將變速桿向左推，再放入手動模式。當需要增加或減少檔位時，在此基礎上向前+推變速桿增加一檔，向後拉變速桿減少一檔。注意，當車速和發動機轉速達不到要求時，不能換擋，駕駛員操作的每一步都必須經過變速器控制單元的批准。
當車速在手動模式下較低時，變速箱將降檔，但不會主動公升檔。撥回右側以恢復自動模式。手動和自動模式可以隨時切換，無需剎車，油門也不能松。
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日產奇駿自動擋車檔位介紹
7樓：太平洋汽車網
日產琦君齒輪說明手冊**。
駐車檔：只有停車時才能放入。要從這個選擇位置退出，踩下制動踏板並開啟點火開關。
倒檔：當車輛需要倒車時，將其置於倒檔。注意車輛需要停車才能掛檔。
n空擋：空擋位於倒檔後，車輛發動機動力放入空擋後無法傳遞，一般用於短時停車。
前進檔：自動變速器在行駛過程中自動工作，駕駛員只需控制加減速即可。
s擋：在s擋模式下，變速箱祥拿好可以自由換擋。汽車行駛時，齒輪手柄直接推入s擋，通常用於爬坡和超車。
低檔：將檔位放謹鉛在l檔，變速箱會固定在1-2檔之間。同時，發動機還可用於制動，主要用於長下坡和上坡路段。
手動擋：手動擋模式需要駕駛員自行換擋。通常，向上推增加一檔，向下推減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。
b制動檔位：該檔位多用於純電動汽車和混合動力汽車上。b擋可以通過滑行幫助車輛電池充電，同時在下坡時可以為車輛提供製動力。
日產琦君輪班操作技巧。
1.換檔撥片的使用。
先踩剎車踏板，換到「d」位，向右推擋把。此時，敏空左側的「-」降檔撥片可用於車輛降檔，而「+」公升檔撥片可用於車輛公升檔。手動模式更符合駕駛者的習慣，在合適的時間換擋。
2.不同路況下的檔位選擇。
上坡：此類路段需要高扭矩介入，可使用「d-」進行備案。但有時動力充足時，需要用「d+」進行公升檔，防止動力浪費損壞發動機和變速箱。
假設坡道很陡，手動降檔仍然沒有足夠的動力，將使用s檔。
下坡：下坡時可以用「d+」上移至d2或d3，下坡需要發動機的約束作用。正常情況下，2/3擋可以滿足約束車輛的要求。
坡度特別陡的時候，請用1擋配合剎車踏板下坡。同樣，如果車輛在下坡時打滑越來越快，就需要降檔。
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2014新奇駿 檔位是怎麼用的
8樓：陳立民老師
日產奇駿汽車的空擋為暫時停車時(如紅燈)用此檔位。注意此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在低速檔位可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔。
低速檔位是在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
9樓：匿名使用者
你好 r倒檔，你懂得，d前進檔，n空檔，p駐車檔。以上都是自動檔。在行進中檔杆向左撥，就是手動了，有7個手動模擬檔，隨著車的加速，你得向上推一下，就會公升檔，減速不用手動的，行進中其實左右隨時可以動的，不要害怕會出錯，手動與自動可以互換的，但一般城市道路，平路都用自動擋，不必用手動，只有長上坡長下坡（陡坡）才用手動。
10樓：匿名使用者
您好，請參考隨車的說明書，有詳細說明，如果我的答案對您有幫助，請設為！謝謝！
奇駿車不打火是那的問題，奇駿有時候不好打火是怎麼回事
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歐藍德。因為歐藍德配置非常高，而且 很實惠，所以我覺得歐藍德的價效比更高。還是歐藍德這款車價效比較的高，因為我太喜歡它的駕駛效能了，也相當低。我覺得歐藍德這款車的價效比是相當高的，我自己是特別喜歡的，我也買了好幾輛 日產奇駿，豐田r 4，三菱歐藍德哪個好 如果是三缸機奇駿我推薦您看看歐藍德畢竟 卻便...
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奇駿加裝手機遠端啟動可以定位車輛位置，還可以遠端啟動空調的。冬天的時候用起來特別方便。東風日產奇駿在國內suv市場立足已久，憑藉良好的做工品質以及舒適度，在市場上累積了不少良好的口碑。另外奇駿不僅擁有時尚設計，在外觀上還多了幾分大氣和力量感。現款奇駿採用最新的日產v motion家族式前臉設計孝畝瞎...