電單車夏季機油冬天多少度

1樓：無暄勇

作為乙個電單車迷，我來你的問題。禪洞餘。

電單車一般平時使用的大多是四季機油，顫鏈如10w-30或10w-40，這種機油可以在零下15－20度以上使用，不必特意按「防凍機油」，機油的標號也可以表明它的適用溫度。

如果氣溫低到零下20度以下，可以換用5w-30的機油，它可以滿足零賀滾下30度以上的氣溫下使用，其實這個溫度已經不適合騎電單車了。

如果是純夏季機油，一般在氣溫低於0度－零下10度時就應更換了。

2樓：一葉知秋

一般情況下，在4月～9月全國大部分地區都可選用20號～40號的各級夏季用機油。

2、冬季用機油的選擇就要注意了，在我國長江以南、南嶺以北地區，冬季最低溫度可達-10℃臘飢-0℃，可用25w級。

3、在黃河以南、長江以北地區，輪做返冬季最低溫度可達-5℃～-15℃，可用20w級；

4、在華北、中西部以及黃河以北地區，冬季最低溫度可達-15℃～-25℃，可用15w或10w級；

5、而在東北、西北等胡芹嚴寒地區，冬季最低溫度可達-25℃～-30℃，要用5w級。

電單車夏天用哪種機油

3樓：上海萬通汽車學校

夏季一般選用10w-40或者10w-30型號的機油。在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫範圍、發動機溫度以及實際車況，選用適當的機油。

對車況較好、磨損比較小的發動機，則可以選擇粘度小的潤滑油，譬如說5w30，或者10w30;而對於經常高速駕駛，發動機持續高轉速運轉的，或行駛里程已較長的發動機來說，可適當選用粘度稍大的潤滑油，如5w40或10w40。

注意事項：

1、要注意使用的機油質量。

機油的***壞嚴重影響著發動機的保護力度，因此在對機油的選擇上一定要選擇質量保證的品牌。

2、夏季更換機油時油量要略低於機油尺上的刻度。

如果新增的機油過多，會增加發動機的曲軸壓力，並且使發動機輸出功率降低，增加油耗，甚至是出現發動機損壞的情況。最為正確的做法就是要根據季節氣候的變化而對機油油量進行調整，夏天的時候不可過多，適度就可以了。

3、夏季機油粘度不是越高越好。

理論上講，氣溫高就得用粘度更高的機油，這並沒有錯。但現時市場上銷售的機油與傳統的使用習慣相比已經發生了很大的變化。

而且，現時生產的汽車在新的金屬材料選用、加工精度、電子科技的應用等方面已經發生了很大變化，要求的是一種良好的油膜連續性和流動性，高粘度的機油已經未必適用了。

電單車夏天溫度高機油用的多一點嗎

4樓：

這個不是說這個夏天溫度高，這個就需要機油多一點。這個機油量是不能多的，這個如果多的話這個機油比較多，在發動機裡面這個阻力比較大的，會影響發動機的動力和扭矩輸出，而且油耗也會增加的。這個夏天溫度比較高，是需要使用這個粘度比較高的機油，對於發動機來說潤滑比較好的。

這個不管是這個夏天溫度高或者是冬天溫度低，這個和機油量的多少是沒有任何關係的。所以說這個夏天溫度比較高，這個使用這個機油粘度稍微比較高一點的機油就可以了。比如說原來使用的這個是10w-40的。

夏天的話就可以使用這個15w-40的。【摘要】

夏天的話就可以使用這個15w-40的。

電單車夏天用冬季機油，有什麼壞處？

5樓：上海萬通職業學校

電單車夏天用冬季機油，會導致機械部件的磨損。

電單車冬季應選用複式粘度的機油，保證機油的低溫流動效能。夏季主要是考慮機油的粘度保持，因為夏季溫度較高，粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力，使發動機得不到潤滑。

由此可知，夏季機油粘稠，冬季機油要稍微稀薄些，到了夏季，冬季機油會更稀薄，若夏季使用冬季機油會幫浦不上油，這樣不利於油膜的形成，導制需要潤滑的部件潤滑不好，會加劇機械部件的磨損，降低使用壽命。