1樓:匿名使用者
發動機的進氣bai門、排氣門根du據發動機的工作迴圈開啟及
zhi關閉的時刻所dao對應的曲軸轉角稱之為內配氣相位角,也叫容配氣相位。 配氣相位是否準確對發動機的動力性、經濟性、環保性有很大的影響。配氣相位不准,會導致進氣不充分、排氣不順暢,將影響混合氣的形成品質,造成燃燒不完全,使發動機的動力性下降,燃料消耗量增加,排放汙染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物將大大增加。
配氣相位的準確與否與發動機配氣機構的技術狀況有關。配氣相位失準,一般應檢查凸輪軸的磨損情況,氣門傳動機構氣門組的配合情況。可視情況進行更換機件或調整。
通常通過凸輪軸鍵法、正對齒輪法等進行調整。
什麼是配氣相位?什麼是氣門重疊角?
2樓:wx和
發動機的進氣門、排氣門根據發動機的工作迴圈開啟及關閉的時刻所對應的曲軸轉角稱之為配氣相位角,也叫配氣相位。 配氣相位是否準確對發動機的動力性、經濟性、環保性有很大的影響。配氣相位不准,會導致進氣不充分、排氣不順暢,將影響混合氣的形成品質,造成燃燒不完全,使發動機的動力性下降,燃料消耗量增加,排放汙染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物將大大增加。
配氣相位的準確與否與發動機配氣機構的技術狀況有關。配氣相位失準,一般應檢查凸輪軸的磨損情況,氣門傳動機構氣門組的配合情況。可視情況進行更換機件或調整。
通常通過凸輪軸鍵法、正對齒輪法等進行調整。
3樓:匿名使用者
你好,配氣相位是用曲軸轉角來表示其門的實際開閉時刻以及開閉持續時間。氣門,由於早開晚關在排氣上止點時進氣門提前開啟,排氣門沒有關閉。進排氣門同時開啟,這種情況被稱為叫氣門重疊角。
4樓:匿名使用者
上午好,發動機的進氣門、排氣門根據 發動機的工作迴圈 開啟及關閉的時刻所對應的 曲軸 轉角稱之為 配氣相位 角,也叫 配氣相位 。
所謂的氣門重疊角,通常是指發動機進氣門和排氣門處於同時開啟的一段時間內曲軸轉的角度
5樓:匿名使用者
你好,配氣相位就是發動機上的進、排氣門的實際開閉時刻,通常用相對於上、下止點曲拐位置的曲軸轉角來表示。而氣門重疊角通常是發動機進氣門和排氣門處於同時開啟狀態的那一段時間,也是用曲軸轉角來表示的。
6樓:匿名使用者
配氣相位是用曲軸轉角表示的進、排氣門的開啟時刻和開啟延續時間,通常用環形圖表示。 所謂的氣門重疊角,通常是指發動機進氣門和排氣門處於同時開啟的一段時間用曲軸轉角來表示稱為氣門重疊角。
7樓:匿名使用者
這個問題網上能搜到很多答案的。
8樓:匿名使用者
你好!所謂的配氣相位也就是氣門開啟的時間順序用曲軸轉角來表示,這時就會有乙個具體的位置,所謂氣門重疊角就是進氣門提前開啟,排氣門推遲關閉,這時會有乙個重疊位置對應的曲軸轉角。
9樓:匿名使用者
朱雀橋邊野草花,烏衣巷口夕陽斜。
什麼是發動機氣門重疊角 有啥作用
10樓:廣州萬通汽修學校
氣門重疊角通常是指發動機進氣門和排氣門處於同時開啟的一段時間。 四個階段表示作用:
1、進氣門早開:增大了進氣行程開始時氣門的開啟高度,減小進氣阻力,增加進氣量。
2、進氣門晚關:延長了進氣時間,在大氣壓和氣體慣性力的作用下,增加進氣量。
3、排氣門早開:借助汽缸內的高壓自行排氣,大大減小了排氣阻力,使排氣乾淨。
4、排氣門晚關:延長了排氣時間,在廢氣壓力和廢氣慣性力的作用下,使排氣乾淨。
發動機配氣機構中,進、排氣門重疊角的大小會有什麼影響!這個重疊角減小有什麼好處?
11樓:養美媛肥子
你好你這是缸筒和活塞環磨損太大了
剛桶裡的壓力都跑到曲軸箱裡了
俗稱倒氣
氣體過大就會從上排氣排出來
有少量機油就會噴出來
12樓:快樂人生
氣門重疊角是在發動機換氣過程中產生的,為了吸進更多的新鮮充量,排盡廢氣,一般都會將氣門提前開啟,遲後關閉,在排氣門排氣未關的時候,進氣已經提前開啟,這時就存在進排氣門同時開啟狀態,同時開啟的時間用氣門重疊角表示。
是進氣早開和排氣遲閉,它的大小要跟發動機的轉速與負荷進行匹配,主要有燃燒及排放的影響
13樓:找對策
各款發動機的進排氣重疊角都是設計好了的,減小沒什麼好處,沒必要去改。
柴油機:曲軸通過鏈輪、鏈條,把動力傳遞給凸輪軸,凸輪軸通過它上面的凸輪驅動搖臂,並通過搖臂的槓桿作用,克服氣門彈簧的彈力,驅動氣門。
氣門重疊角一般是多少??
14樓:匿名使用者
氣門bai重疊角=進氣門提前開啟的相du位角+排氣門延遲zhi關閉的相位
角所謂的氣dao門重疊內角,通常是指發動容機進氣門和排氣門處於同時開啟的一段時間用曲軸轉角來表示稱為氣門重疊角。一般按發動機高速旋轉工況的需要來設計氣門重疊角。
什麼叫最小相位系統什麼是最小相位系統？
定義minimum phase systems 如果控制系統開環傳函的所有極點和零點均位於s左半平面上，則稱該系統為最小相位系統。乙個系統被稱為最小相位系統，當且僅當這個系統是因果穩定的，有乙個有理形式的系統函式，並且存在著乙個因果穩定的逆函式。編輯本段 特點特點1 如果兩個系統有相同的幅頻特性，那...
什麼是可變氣門公升程技術，什麼是氣門公升程？
發動機實質的動力表現取決於單位時間內氣缸的進氣量。氣門正時代表了氣門開啟的專時間，而氣門開啟的大小程屬度取決於氣門公升程。從原理上看，可變氣門正時技術是通過改變進氣量來改善動力表現的，但是氣門正時只能提前或者推遲氣門開啟的時間，並不能有效改善氣缸內單位時間的進氣量，因此對於發動機動力性的幫助是有限的...
什麼是本氣 中氣 餘氣
龔之恆 在十二地支中，每一支都有一個 或兩個 或三個天干循藏其中，循藏的天干依據其力量強弱，分為本氣 中氣 以及餘氣 本氣，與地支五行屬性相同之藏幹為本氣，力量最強 中氣，受地支本氣損耗最小之藏幹為中氣，力量居中 餘氣，受地支本氣損耗最大之藏幹為餘氣，力量最弱 子，循藏一個本氣天干，癸水 醜，循藏己...