1樓:乙郎士
絕對不是,蓄水達175m是沒問題的,145應當是滿負荷發電水位,個人觀點應是考慮的庫邊崩塌現象的減少。
2樓:超級老實
現在整個長江流域的防汛形勢都很嚴峻,為了騰出庫容,蓄積洪水,在下游可以接受的情況下,當然是要盡量瀉洪,保持上游的低水位了。
3樓:十大行星
三峽大壩的規律是:冬天下游枯水期,它蓄水,夏天下游洪水,它放水
4樓:愛護藍色星球
由於三峽規劃初期磚家組論證錯誤,沒有正確估算庫區的水力坡度,以致完工後
5樓:匿名使用者
汛期應該bai蓄水才是常理!7月初,du
大壩放水(zhi當時145公尺),而當時鄱陽dao
湖在告急。昨天內(7.23)大壩水位是160公尺,即使不放容水也能應付3號洪峰,離175公尺的安全水位還早吶!以前說的「汛期可以多蓄水,到了175公尺後就來多少水放多少水」怎麼體現?
為啥三峽大壩 每年都要蓄水到175再放水到145 不放不行嗎
6樓:我還不知道啊嘿
三峽大壩壩頂高程el185公尺,正常蓄水位el175公尺,三峽工程汛期的水位是汛限水位145m。在雨季來臨前(4月底)水位就得降到145m,要留出防洪庫容來,這個是強制性的,不是三峽公司說了算,是水利部、***說了算。水位肯定是要變化的,因為上游來水(降雨)是呈現季節性和年際變化的,還得考慮通航、發電、防洪、供水的要求,所以必然是不會維持乙個水位。
「看報道說平凡大量蓄水放水造成了河道塌方 增加了地質災難發生率對大壩本身也有影響。」庫區容易滑坡的地方很多,這個建設期已有處理,當然也有些沒有估計到和小規模的正常垮塌;下游河道岸坡塌方很正常,清水出庫,必然沖刷厲害,不過會加固河道的。至於那些塌方所引起的災害,對大壩是沒有多大影響的或者可以忽略。
7樓:錦蓮池
那些方法都是治標不治本,無法根本解決問題,治了這個問題又會出現新問題
治本的方法就是拆掉大壩
三峽大壩為什麼要蓄水到175公尺呢?
8樓:匿名使用者
三峽大壩蓄水到bai175公尺,是經du過水電科學專家幾十年
zhi的科學論dao證得出的科學數回據。如果到了175公尺,答就有393億立方公尺的庫容,它就成為乙個河道型水庫,它的回水尾端可以到重慶朝天門碼頭以上,它徹底改善宜昌以上600多公里的上游航運條件,即使是冬季,長江上游來水偏少,也不會象在三峽工程修建之前的天然航道,暗礁多、水流急,江面窄,大船根本上不去,三峽大壩蓄水到175公尺後,萬噸級船隊可從上海直達重慶。2、可以在枯水季節,通過發電加大向下游的洩水流量,通常叫做補水,增加中下游的水深,保證航運安全,近幾年都是這麼做的,目前也正在做。
你可以從新聞聯播中得到可靠訊息。好處多多。
9樓:匿名使用者
為了最大限度和更好的使用自然資源
簡單的說就是髮更多的電:
蓄的水越多,發電機執行的時間就越長,發的電也就越多啊
10樓:辯者
設計的時候設計的就是175公尺
三峽大壩蓄水175公尺是不是水位到底了三峽大壩的175公尺
11樓:瀛洲煙雨
不是。三峽大壩蓄
水175公尺指從庫底蓄水175公尺深,三峽大壩內有181公尺高,175是正常蓄水位。
三峽大壩全長
容2309公尺,壩頂海拔高程185公尺,從長江河床底部開始澆築,實際澆築最大壩高181公尺,相當於60多層樓的高度。大壩由洩洪壩段、電站廠房壩段和非溢流壩段構成。
三峽大壩洩洪壩段位於長江河床中部,全長483公尺,由23個壩塊構成,整個壩段建有23個寬7公尺、高9公尺的洩洪深孔和22個淨寬8公尺的表孔,以及22個長6公尺、寬8.5公尺的導流底孔。
三峽大壩蓄水至海拔175公尺水位後,三峽水庫將擁有393億立方公尺庫容,水庫有效防洪庫容221.5億立方公尺,可以使長江荊江河段防洪標準由目前的十年一遇提高到千年一遇或更大洪水。三峽大壩洩洪壩段承擔著渲洩洪水和控制長江中下游水位的重任。
12樓:匿名使用者
指從庫底蓄水175公尺深。三峽大壩有181公尺高,175是正常蓄水位
13樓:秋風掃落葉許鷹
是的,水深是指水面到最深處的距離
三峽蓄水175公尺對航運的作用如高速為什麼不能常年蓄水到175
14樓:s電
三峽來大壩蓄水到175公尺,是經過水電科源學專家幾十
bai年的科學論證得出的du科學資料。如果到了zhi175公尺,就有393億立方公尺的庫容,dao它就成為乙個河道型水庫,它的回水尾端可以到重慶朝天門碼頭以上,它徹底改善宜昌以上600多公里的上游航運條件,即使是冬季,長江上游來水偏少,也不會象在三峽工程修建之前的天然航道,暗礁多、水流急,江面窄,大船根本上不去,三峽大壩蓄水到175公尺後,萬噸級船隊可從上海直達重慶。2、可以在枯水季節,通過發電加大向下游的洩水流量,通常叫做補水,增加中下游的水深,保證航運安全,近幾年都是這麼做的,目前也正在做。
你可以從新聞聯播中得到可靠訊息。好處多多。
15樓:黍離絕響
夏季汛期時,長抄江水流量都在
襲5萬立方公尺每秒以上,此時如果三峽大壩水位達到175公尺,由於水動力較大,上游例如重慶等地的水位會達到190公尺左右,上游就廢了。長江的水位不是水平線,而是曲線,下游175的時候,上游會高於175,而且長江水流量越大,這種高度差越大。
三峽大壩的利與弊，中國三峽大壩的利與弊？
三峽工程的益處，最主要是集中在防洪 發電和航運方面。三峽工程可以防洪，非常有效控制洪水。中國是非常典型的東南季風氣候，降雨分布非常不均勻，長江從宜賓到武漢也是地上河，過去兩千年的統計不到十年發一次洪災，98年洪災大家還是記憶猶新。三峽工程修建以後，巨大的調節庫容，可以非常有效提高下游的防洪標準，而且...
三峽大壩修建的利弊中國三峽大壩的利與弊？
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三峽大壩建好後有哪些好處和壞處，三峽大壩建好後有哪些好處，又有什麼壞處？
三峽工程是目前世界上最大的水電站，也是中國最大的工程。它是綜合治理長江中下游防洪問題的一項關鍵性措施。並兼有發電 航運 灌溉 供水和發展庫區經濟等巨大的綜合經濟效益，對加快我國現代化程序，提高綜合國力具有重要意義。三峽工程壩址在湖北省宜昌縣三斗坪鎮，距宜昌市40多公里。工程主要由大壩 兩岸電站廠房和...