1樓:斐古韻延濱
一般公司裡面,都會將copy鋰電池當做危險品存放,需要專門管控,尤其是需要燃燒隔離地帶。因為鋰電池存在短路自燃的可能性。去年的三星note7**事情大家應該有所耳聞吧,最後查清是結構件壓迫鋰電池導致鋰電池受擠壓後**。
2樓:匿名使用者
鋰電池是怕擠壓、怕撞擊、怕高溫、低溫環境等特殊情況的;
所以鋰電池的運輸要採取特殊防護措施,以保證安全。
回答我,(道路)運輸裡面,鋰電池到底是不是危險品
3樓:昌聯儲運
是危險品,屬於九類危險品,通常是需要有危險品運輸資質的危版運公司才能運輸。權
危險貨物分為九類:
第1類 **品
第2類 氣體類
第3類 易燃液體類
第4類 易燃固體、自燃物質、遇水釋放易燃氣體類物質第5類 氧化劑和有機過氧化物
第6類 毒性物質類和感染性物品
第7類 放射性物品
第8類 腐蝕品
第9類 雜類
聚合物鋰電池在運輸時屬於危險品嗎?如果是,屬於幾類危險品呢?
4樓:匿名使用者
根據《聯合bai國關於危險
貨物運輸建du議書zhi 規章範本》的規定dao,鋰電池是列明危險品被內列為第容9類危險品,其聯合國編號情況如下:鋰離子電池(包括鋰離子聚合物電池)(un3480)、與裝置一起包裝的鋰離子電池(包括鋰離子聚合物電池)(un3481)、包含在裝置中的鋰離子電池(包括鋰離子聚合物電池)(un3481);鋰原電池(un3090)、與裝置一起包裝的鋰原電池(un3091)以及包含在裝置中的鋰原電池(un3091)。
5樓:匿名使用者
如果電bai池的瓦時引數不大於20wh,電池不du大於100wh,則滿足以下條zhi件可以按dao普通貨物運輸:內1. 通過un38.3測試(
有專業的檢測機構容,如廣州威凱檢測院、上海化工院等)2. 包裝有1.2m跌落測試報告
3. 包裝上貼有鋰操作標籤
以上公針對聚合物鋰電池單獨運輸。與裝置一起運或裝在裝置上運略有差異。
如果電池瓦時引數超出以上範圍,則須按第九類危險品運輸,但仍需un38.3測試。謝謝!
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