1樓:一格先生
密封圈老化,你要來判斷是**漏,
自英bai朗有4個**,曲後油封
du漏,氣門室zhi蓋漏,機油散熱dao器漏,曲前油封漏這個機率很小。以上漏油你只需要更換密封圈和油封,不要聽取商家讓你換總成。我的車和你一樣,英朗gt年限一到必漏。
別克英朗發動機漏機油是什麼問題?
2樓:途虎話養車
車輛一般出現漏機油的故障是由於發動機一些密封件老化導致的。所以我專們需要屬
重點檢查下發動機各個密封件。
常見的發動機密封件老化的部件有:
氣門室蓋墊
2.發動機油底殼墊
3.曲軸油封
以上就上常見的發動機漏油的密封件,建議盡快去檢查下,確定故障點。
3樓:匿名使用者
你好像這種情況一般是由於發動機曲軸油封損壞導致的,建議您上修理廠做個全面的檢查。
感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!
有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆!
4樓:匿名使用者
看是發動機哪個部位漏~~去修理店叫師傅拆出來打點密封膠或更換膠墊~檢查一下看機油少沒?少就加一點~看一下該換機油就換了~就好了~~~沒什麼大問題~~
汽車發動機漏機油是什麼原因
5樓:司剛毅解喬
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的。
6樓:堯儼甘慶
汽車發動機進排氣歧管漏油原因如下:
1、排氣門封閉不嚴,或油封老化。
2、檢查汽缸蓋有無破損。
3、拆下進排氣歧管換墊片
有增壓器嗎,有的話重點檢查。
4、活塞密封程度,是否竄油。
你好!我是13年英朗xt ,最近發現發動機蓋子一圈有滲油的痕跡,去檢查
7樓:山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,現如今,漏油如同傷病,不動刀也可以**,不拆修也是可以解決了!
別克英朗發動機有滲油現象怎麼辦
8樓:特立獨行
發動機漏油應該分為兩種情況對待:
1、發動機滲油。就是說發動機漏油並沒有很嚴重,僅僅是殼體上有少量的油漬。此類情況因為滲油量很小,對發動機幾乎沒有影響,所以可先不處理。
2、發動機漏油。發動機殼體上有明顯的油漬,清洗乾淨之後一段時間又有了,或者呈水滴狀下落,這種情況就需要及早維修了。
發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障,具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外,要注意在分析的時候一定要判斷清楚,比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力幫浦漏油等。在漏油故障的處理中,找到漏油點是關鍵。
9樓:匿名使用者
換油封,去4s索賠。
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