齒輪的失效形式主要有哪幾種

2021-03-05 20:04:19 字數 2652 閱讀 4686

1樓:匿名使用者

4種。輪齒折斷 、齒

面磨損 、齒麵點蝕 、齒面膠合 。

中國齒輪行業快速發展,行業規模不斷擴大。在「十一五」期間,根據國家統計局公布的資料,2005~2023年中國齒輪行業的工業總產值逐年增加,且同比增幅均在18.00%以上,2023年實現工業總產值781.

85億元,2023年實現工業總產值946.35億萬元。

齒輪行業已成為中國機械基礎件中規模最大的行業。

2023年,齒輪行業總體銷售額達到1780億元人民幣,同比增長23%;進口額雖還遠遠高於出口額,但出口增速則明顯強於進口。

中國齒輪企業經過國內外市場競爭的考驗、全球金融危機的歷練以及企業自身運營發展的實踐,已然擯棄了低層次生產方式和低質、低價競爭模式,整個行業正在步入乙個『破蛹化蝶』式的新發展階段。

2樓:同陽文種潤

齒輪輪齒常見的失效形式可分為整體失效和表面失效兩大類.失效的形式是多種多樣的,主要失效形式有整體失效中的彎曲失效(包括折斷和塑性變形)和表面失效中的點蝕、磨損、塑性變形及膠合.

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齒輪的失效形式主要有哪幾種

3樓:匿名使用者

齒輪的失效形式有:

1、齒面磨損

對於開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動,由於嚙合齒面間的相對滑動,使一些較硬的磨粒進入了摩擦表面,從而使齒廓改變,側隙加大,以至於齒輪過度減薄導致齒斷。一般情況下,只有在潤滑油中夾雜磨粒時,才會在執行中引起齒面磨粒磨損。

2、齒面膠合

對於高速過載的齒輪傳動中,因齒面間的摩擦力較大,相對速度大,致使嚙合區溫度過高,一旦潤滑條件不良,齒面間的油膜便會消失,使得兩輪齒的金屬表面直接接觸,從而發生相互粘結。當兩齒面繼續相對運動時,較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。

3、疲勞點蝕

相互嚙合的兩輪齒接觸時,齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產生接觸應力,由於嚙合點的位置是變化的,且齒輪做的是週期性的運動,所以接觸應力是按脈動迴圈變化的。齒面長時間在這種交變接觸應力作用下,在齒面的刀痕處會出現小的裂紋,隨著時間的推移,這種裂紋逐漸在表層橫向擴充套件,裂紋形成環狀後,使輪齒的表面產生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。

4、輪齒折斷

在執行工程中承受載荷的齒輪,如同懸臂梁,其根部受到脈衝的週期性應力超過齒輪材料的疲勞極限時,會在根部產生裂紋,並逐步擴充套件,當剩餘部分無法承受傳動載荷時就會發生斷齒現象。齒輪由於工作中嚴重的衝擊、偏載以及材質不均勻也可能引起斷齒。

5、齒面塑性變形

在衝擊載荷或過載下,齒面易產生區域性的塑性變形,從而使漸開線齒廓的曲面發生變形。

齒輪簡介:

齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件,是能互相嚙合的有齒的機械零件,大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。齒輪在傳動中的應用很早就出現了,西元前300多年,古希臘哲學家亞里斯多德在《機械問題》中,就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉運動的問題。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用工具機與刀具的相繼出現,使齒輪加工具備較完備的手段,而隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。

齒輪結構:

一般有輪齒、齒槽、端麵、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。

1、輪齒

簡稱齒,是齒輪上每乙個用於嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續嚙合運轉。

2、齒槽

是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;端麵是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上,垂直於齒輪或蝸桿軸線的平面。

3、端麵

是齒輪兩端的平面。

4、法面

指的是垂直於輪齒齒線的平面。

5、齒頂圓

是指齒頂端所在的圓。

6、齒根圓

是指槽底所在的圓。

7、基圓

形成漸開線的發生線作純滾動的圓。

8、分度圓

是在端麵內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。

齒輪加工方式:

漸開線齒輪加工方法有2大類,乙個是仿形法,用成型銑刀銑出齒輪的齒槽,是「模仿形狀」的。另乙個是范成法(展成法)。

1、滾齒機滾齒:可以加工8模數以下的斜齒;

2、銑床銑齒:可以加工直齒條;

3、插床插齒:可以加工內齒;

4、冷打機打齒:可以無屑加工;

5、刨齒機刨齒:可以加工16模數大齒輪;

6、精密鑄齒:可以大批量加工廉價小齒輪;

7、磨齒機磨齒:可以加工精密母機上的齒輪;

8、壓鑄機鑄齒:多數加工有色金屬齒輪;

9、剃齒機:是一種齒輪精加工用的金屬切削工具機。

4樓:匿名使用者

4種。輪齒折斷 、齒面磨損 、齒麵點蝕 、齒面膠合 。

中國齒輪行業快速發展,行業規模不斷擴大。在「十一五」期間,根據國家統計局公布的資料,2005~2023年中國齒輪行業的工業總產值逐年增加,且同比增幅均在18.00%以上,2023年實現工業總產值781.

85億元,2023年實現工業總產值946.35億萬元。

齒輪行業已成為中國機械基礎件中規模最大的行業。

2023年,齒輪行業總體銷售額達到1780億元人民幣,同比增長23%;進口額雖還遠遠高於出口額,但出口增速則明顯強於進口。

中國齒輪企業經過國內外市場競爭的考驗、全球金融危機的歷練以及企業自身運營發展的實踐,已然擯棄了低層次生產方式和低質、低價競爭模式,整個行業正在步入乙個『破蛹化蝶』式的新發展階段。

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