1樓：楚科奇人
冷卻水是帶壓的。如果你加水，十有**會在開啟密封蓋的時候被噴出的蒸汽給燒傷。正確的辦法是，等待發動機停止後讓冷卻系統降至常溫後再去加液
2樓：匿名使用者
你好，發動機短時高溫不會對機體造成太大的損傷加上防凍液後繼續開就行，要是長時間高溫內部出現拉缸等嚴重現象再加防凍液也沒用了。
3樓：匿名使用者
你好，先檢查一下是不是缺水後公升的高溫，如果是就不可以直接加水，裡面有很大的氣體。
4樓：匿名使用者
如果是缺水後導致的高溫，這個是不可以直接開啟水箱蓋的必須等發動機的溫度降下來以後，然後才可以開啟水箱蓋。因為裡面的溫度非常的高，裡面已經形成了很大的氣體。
5樓：匿名使用者
您好，這個發動機高溫後就要加水了，這個時候沒問題的，還有盡快到店去檢查缺水的原因
6樓：匿名使用者
你好，這個沒什麼大的影響，只是後期的時候，防凍液的冰點會降低，以後需要更換掉。
7樓：匿名使用者
你好，這種情況一般不建議加水的，可以等發動機冷卻之後再加水，有可能是水噴出來。
8樓：匿名使用者
你好這個必須等車輛水溫降到正常後才可以開啟水箱蓋才可以正常加水才可以
9樓：匿名使用者
你好，跟你說這個情況，個人建議你還是等汽車溫度下來之後再進行新增防凍液。避免損傷你自己。
10樓：匿名使用者
高溫後不能開水箱蓋，水會噴出來燙傷人的。等溫度低下來，再加水。
發動機缺水會造成哪些影響？ 10
11樓：cclun巨蟹
發動機缺水會導致發
動機高溫，導致發動機的充氣係數下降氣溫越高，發動機充氣能力降低。
發動機缺水高溫的後果
1、導致發動機的充氣係數下降氣溫越高，空氣密度越小，發動機的實際進氣量減少
2、由於發動機過熱，發動機罩內溫度更高，發動機充氣能力降低3、會導致發動機燃燒不正常，容易產生爆燃，發動機動力下降4、使發動機的各部件材質形成熱衰減，其次對發動機各部件的間隙也有所影響
12樓：匿名使用者
你好，缺水會導致發動機高溫，高溫會導致缸墊損壞，損壞高溫會導致發動機損壞抱死。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
發動機高溫開鍋，汽車動力下降，嚴重發動機還會拉缸！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
會高溫，嚴重的會拉缸。最好去修理廠把漏水問題修好，冷卻水對發動機來說很重要。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好。會使水溫高。導致燒乾鍋大修發動機。缺水請及時補充。祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
發動機散熱不好，高溫！缸蓋變形，嚴重拉缸發動機報廢【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
高溫，發動機損壞【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
你好，水溫高，發動機會壞，空調會不涼【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：隨緣吧『』坦然點
溫度高，容易弄壞汽缸墊
水箱缺水導致發動機高溫之後會對發動機造成什麼樣的危害
20樓：匿名使用者
您好，很高興能為您解copy答：
發動機因缺水導致的高溫對發動機的傷害極大，發動機高溫時就會過熱，使積碳存於活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積碳形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發動機的過熱現象，形成惡性迴圈，氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。機油變質，發動機的機油在高溫、高壓下工作時，使機油的抗氧化安定性變壞，加劇了其熱分解、氧化和聚合的過程。
機油與燃燒不完全的產物、凝結的水蒸氣以及進氣中夾帶的灰塵混合jil起機油變質。另外，由於機油溫度高，粘度下降，使機油變稀，油性變差，機油壓力降低，發動機零部件表面不易形成潤滑油膜。同時，金屬零件由於高溫熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小。
這些都加速機件磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。
——希望能幫助您，您如果滿意就採納我哦。謝謝
21樓：春水an花
發動機高溫時就會過熱，使積碳存於活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積碳版
形成熾熱點，權易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發動機的過熱現象，形成惡性迴圈，氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。機油變質，發動機的機油在高溫、高壓下工作時，使機油的抗氧化安定性變壞，加劇了其熱分解、氧化和聚合的過程。
機油與燃燒不完全的產物、凝結的水蒸氣以及進氣中夾帶的灰塵混合jil起機油變質。另外，由於機油溫度高，粘度下降，使機油變稀，油性變差，機油壓力降低，發動機零部件表面不易形成潤滑油膜。同時，金屬零件由於高溫熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小。
這些都加速機件磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。金固引擎寶，發動機磨損修復專家
汽車水箱沒水還能繼續行駛嗎？會造成啥後果？
22樓：banji的老巢
汽車水箱沒水不能繼續行駛，否則嚴重可以造成發動機報廢。
如果水箱沒水會導致發動機溫度過高、潤滑油變稀，承載能力下降，潤滑性能下降，氣缸內的溫度會迅速上公升，若不及時將這些過多熱量散發掉而仍然持續高負荷駕駛，就會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
23樓：黃意誠
汽車水箱沒水不能繼續行駛了，汽車水箱沒水繼續行駛嚴重可以造成發動機報廢。
如果在冷卻系統中出現節溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧水、迴圈堵塞等原因，就會使水箱內的冷卻水無法降溫，導致水溫公升高，當達到水的沸點時就會產生大量氣泡，一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，雖然在水箱內還有冷卻水，但是在氣缸壁周圍卻沒有足夠的水來散熱，大大降低了熱交換效率，也就無法將氣缸中的熱量帶到水箱散熱。
此時氣缸內的溫度會迅速上公升，若不及時將這些過多熱量散發掉而仍然持續高負荷駕駛，就會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
24樓：途虎話養車
水箱沒水，發動機繼續運轉的話，就會導致發動機過熱燒毀。
25樓：匿名使用者
汽車水箱沒水不能繼續行駛，發動機是依靠迴圈水冷卻，水箱沒水會使發動機高溫，造成活塞及缸體變形粘缸，嚴重的會造成發動機報廢。
26樓：匿名使用者
最直接的後果就是拉缸燒瓦。
27樓：匿名使用者
最好別跑，發動機溫度過高會把發動機燒了的
低速加油發動機發悶，低轉速踩油門的時候發動機有沉悶的聲音，動力不足車身頓挫感是怎麼回事？就是因為這個我才把火花塞換
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洗車的時候用水沖洗發動機對車子好嘛
1，不管是冷車還是熱車，用水槍沖洗發動機都是不合適的，熱車有可能出現缸蓋變形，那問題就比較嚴重了。2，汽車發動機清洗很有必要。首先，不論是哪種品牌的汽車和什麼型別的發動機，進行清洗是很有必要的。發動機的清洗專案有多種，比如有 清洗發動機內部 潤滑系統 的積碳 清洗發動機燃油系統的積碳 冷卻系統的水垢...
保養的時候換什麼機油對發動機清洗好
新車一萬公里沒必要清洗發動機，清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次 而發動機的保護是每次換油就可以進行的 剎車油 方向機有 波箱油 一般都是4萬公里進行一次工換，當然也就是這個時候進行清洗和保護 你所做的這些清洗是屬於深化保養系列的 它比常規的保養更徹底和專業，所以 也就相應的比較貴 不過對車...