1樓：匿名使用者
大修費時費力費錢，還會損傷發動機。大修後燒機油的風險依然在。我邁騰車也燒過，大修我是非常排斥的，划不來。
我就試著到市面上找高階的pao機油換，為了避免買到假機油，就乾脆買沒有假貨的gt魔力紅。用過一次的絕對會選擇長期用，因為動力體驗實在太好了，推背感足，油門踩著還省力，市區急停急走都很利索，跑高速也不用擔心動力不夠，絕對好用。再一方面，發動機很乖，賊安靜，不像有些車明明很高檔，發動機噪音一出來，檔次一下就低了。
2樓：啊往事知多少
汽車開的時間久了就有可能會出現燒機油的現象，可是一旦汽車出現燒機油的情況，不管你是去4s店或者是去修理廠，他們一般都會告訴你發動機需要大修了，也許有些朋友不知道發動機大修是修什麼，大修其實就是換活塞環、氣門油封等，如果活塞間隙過大的話，還需要鏜缸磨軸等一些列修復流程。其實大家不知道，有些時候我們的車並不是真的燒機油，而有些時候燒機油也不一定真的需要大修發動機。
3樓：往事亦隨楓
要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油並不止一種現象。如何判斷燒機油？ 1、檢視尾氣排放是否有冒藍煙現象； 2、檢查是否經常少機油（漏油除外）；注意：
機油在發動機高溫、氧化（洩漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油； 3、機油加多導致的燒機油（這種現象較少，但也存在。真希望您的汽車是因這個原因導致的，這樣的話就不必耽誤時間和產生費用）； 4、汽車動力是否下降（壓縮比下降後動力下降）等等步驟均能判斷是否燒機油。 這方面可以用原始的方式來測量，那就是打缸壓（也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比），如果缸壓不夠，至少說明活塞環存在密封不良現象，也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度
4樓：雲南萬通汽車學校
你好，汽車發動機燒機油汽車維修店能大修嗎？可以的
5樓：匿名使用者
我大學的話就容易說跟你痞笑。那麼車的效能就會變了
6樓：弓瞪試
燒機油可以不去大修，只要及時補上機油就行。動力這塊可以通過換品質更高的機油來改善，像你之前用的原廠機油是比較一般的礦物質機油，動力表現一般衰退快，燒機油就直接換gt魔力紅這樣的pao機油，動力提公升比較大，會比燒機油之前還要好。
燒機油，修車要花多少錢
7樓：回家睡覺的貓
燒機油解決方案有3種：
廢氣閥故障導致燒機油。更換廢氣閥即可，
缸內燒機油（拆缸大修或者免拆換氣門油封）建議免拆，**比大修便宜一大半
渦輪增壓器故障導致燒機油
具體費用要看什麼車型
8樓：匿名使用者
你好！汽車發動機燒機油一般是活塞環磨損和氣門油封老化導致的，需要大修發動機才能徹底解決發動機燒機油現象！也需要拆解發動機檢查那些部件需要更換才能知道需要多少**！
剛換了個新發動機,跑了沒幾天就燒機油了怎麼辦？修理的費用修車的出還是我出？
9樓：以雅
使用機油的注意事項：
1.注意新車機油的選用.
新車還處在磨合期內對於機油的選擇特別要注意,在機油的選擇上級別不能太低,而且在黏稠度上也不能過高。這是由於發動機在磨合期軸瓦間隙小,軸瓦間易產生金屬磨屑和大量的熱,這就要求潤滑油要有更好的流動性,即較小的黏度,這樣就能容易帶走金屬屑和起到更好的冷卻作用,避免了燒瓦、抱軸的事故發生。
2.注意不同種類的機油不能混用.
專用的汽油機機油不可代替柴油機機油,主要是為了避免加速柴油機的磨損。由於汽油機的機油和柴油機的機油在使用上是有所區別的,如果製造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時,才可代用,或在標明的級別範圍裡通用。單級機油和多級機油不要混用。
不同牌子的同種機油可以臨時混用,但是切勿長期混用。但是值得注意的是不同牌子不同規格的機油,不要混用。因為不同的機油新增劑成分不同,混在一起時易形成沉澱物,對發動機潤滑不利。
3.注意經常檢查油量.
機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質量,以及油量,因為曲軸箱擁有足夠的油,才能確保發動機正常的潤滑狀態。若油量過少,會引起機件燒壞並加速機油變質;若油量過多,會從汽缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。為此,應經常對曲軸箱內的機油量進行檢查,不足時應及時新增。
4.注意定期換油定期換油.
不但可以確保油品的質量,還能確保發動機發揮最大的效能。也可以按使用說明書推薦或車型規定的換油里程換油。
10樓：匿名使用者
不知道啥情況我的也是新換的發動機 現在1000公里加一次機油 頭疼 正在交涉處理問題 乙個月了都沒有解決 投訴無門
11樓：雲紋抹額小忘機
修車的人是不會免費提供幫助的，乙個月的時間一般已經超過免費保修範圍。
機油本身在發動之前或者之後是有消耗的，消耗過多就是出現了燒機油的。影響燒機油的因素很多比如：燃油的質量、路面是否崎嶇不平、駕駛的習慣、車保養與否等，這幾種原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
燃燒室出現大量的積碳，使活塞環的氣環卡住不動，出現密封不好的情況。
潤滑中產生油使油環的回油孔堵塞，刮油的能力不斷減弱。活塞與缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
每一輛車都有通風系統廢氣閥，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題。以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
汽車發動機燒機油就要去大修嗎，汽車出現燒機油時，有必要大修嗎？
五百公里燒一公升機油的克萊斯勒300c，不大修發動機還有救嗎？當然可以！回答親您好，很高興為你服務哦 親，決定汽車需要大修之前，需要學會判斷車子是否真的在燒機油。可以通過機油是否低於尺下限 汽車啟動打火時排氣筒是否冒藍煙等方面來判斷。而汽車出現燒機油的現象主要是因為活塞環和氣門油封等部件磨損老化。如...
大修發動機後燒機油怎麼回事，大修發動機之後的汽車為什麼還會燒機油
汽車知識 答 bai復 所謂的 du燒機油 是指zhi機油進入了發動機dao的燃燒室，與混合氣版 一起參與了燃燒。一般有 權 燒機油 現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。燒機油 之所以成為車友心中的痛是因為這不僅造成機油浪費，而且會造成動力下...
發動機燒機油那些零件要換汽車發動機燒機油，該怎麼處理。換哪些部件
你好！不嚴重的可以只更換氣門油封和活塞環，嚴重的還要換缸筒，活塞，大小瓦等，就是發動機大修。希望能幫到你，祝你駕駛愉快！多謝關注支援汽車大師。你好，氣門，氣門油封，活塞環，缸套，渦輪待定，不過這些都是主要要換的，發動機一拆開之後，有好多輔件需要更換的。你好！活塞環 活塞和缸筒的磨損間隙太太大建議坦缸...