1樓：匿名使用者
你好！不嚴重的可以只更換氣門油封和活塞環，嚴重的還要換缸筒，活塞，大小瓦等，就是發動機大修。 希望能幫到你，祝你駕駛愉快！多謝關注支援汽車大師。
2樓：匿名使用者
你好，氣門，氣門油封，活塞環，缸套，渦輪待定，不過這些都是主要要換的，發動機一拆開之後，有好多輔件需要更換的。
3樓：匿名使用者
你好！活塞環 活塞和缸筒的磨損間隙太太大建議坦缸換活塞 氣門導管和氣門油封也是燒機油的罪魁禍首建議解體發動機後一次性解決
4樓：匿名使用者
燒機油，如果是大修發動機換的配件就比較多了，大修包活塞環，缸套，活塞，大瓦，小瓦，正時皮帶，氣門油封。氣門導管氣門待查，機油機油格。發動機清洗。
廢氣閥。加工發動機缸蓋平面。
5樓：匿名使用者
如果是大修，大小瓦，換四配套，氣門，氣門油封，全部的墊子和油封，檢查氣門導管
6樓：匿名使用者
你好 缸套 活塞 活塞環 大修包 感謝你對汽車大師的支援 祝您生活愉快
7樓：匿名使用者
你好，氣門油封，活塞環，缸墊，最好定個大修包，
8樓：匿名使用者
你好，需要鏜缸，更換活塞。活塞環。大小瓦，和氣門油封
9樓：匿名使用者
換活塞環，活塞，氣門油封，
汽車發動機燒機油，該怎麼處理。換哪些部件
10樓：江西萬通汽車培訓學院
發動機燒機油bai原因和處理
① 發動du機有zhi關部件磨損過度，會dao導致配回合間隙過大，從而使過答量的機油濺到氣缸壁上，遠遠超過了油環的刮油能力。
曲柄軸瓦間隙過大，機油便會從乙個或多個壓力潤滑軸瓦處洩漏。
主要部件：活塞環、活塞、曲軸主軸頸瓦、連桿瓦、曲軸止推片。
最佳處理方式：更換這些主要部件。
② 發動機有關部件裝配不當或失效而引起的燒機油。
主要部件：氣門油封脫落或者老化。
最佳處理方式：更換氣門油封。
③ 汽車發動機修理質量低劣、配件選擇不當，也是造成燒機油的乙個原因。例如，活塞環間隙大、張力不夠，不能刮乾淨氣缸壁上的機油，這些機油會進入氣缸內燃燒掉，導致機油消耗。
劣質部件也極有可能導致發動機損壞。例如，連桿軸承瓦燒蝕導致發動機曲軸損壞，發動機嚴重磨損。
11樓：途虎話養車
首先bai，要確定汽車是在du
何種情況下燒機油
，燒zhi機油並不止一種dao現專象。
怎麼判斷燒機油：
1、查屬看尾氣排放是否有冒藍煙現象。
2、檢查是否經常少機油（漏油除外）；注意：機油在發動機高溫、氧化（洩漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油。
3、機油加多導致的燒機油。
4、汽車動力是否下降（壓縮比下降後動力下降）等等步驟均能判斷是否燒機油。 這方面可以用原始的方式來測量，那就是打缸壓（也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比），如果缸壓不夠，至少說明活塞環存在密封不良現象，也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度。
12樓：匿名使用者
怎麼處理啊，表明車子該大修了，趕緊吧別每月都浪費機油錢了。大修後保養要注意了，什麼節氣門啊空氣格的，該清洗改換時，要弄一弄，別捨不得這些小錢。
13樓：匿名使用者
活塞環 活塞和缸筒的磨損間隙太太大建議坦缸換活塞 氣門導管和氣門油封也是燒機油的罪魁禍首建議解體發動機後一次性解決
14樓：匿名使用者
換活塞環。如果稍微嚴重點就換活塞和活塞環。如果要是爆缸就換瓦和缸體，活塞，活塞環。
15樓：匿名使用者
換活塞和活塞環 就可以了
16樓：北京萬通帥哥
燒機油的原因bai主要是：1.汽油油品du不好zhi產生積碳，導致活塞dao環被積碳卡住，回活塞環無法刮油機油留答在氣缸；2.
回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大；4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油。
燒機油最明顯的現象是汽車尾部排氣口會冒藍煙，同時機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
建議在日常用車的過程中使用高質量的汽油，可以避免一部分燒機油的現象，在汽車的正常執行過程中，汽油的新增劑發作氧化後，會生成膠狀物質，經過噴油嘴進入熄滅室熄滅後，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、熄滅室、火花塞等部位構成積碳，加劇這些部位的老化，會引發燒機油。
汽車發動機燒機油就要去大修嗎，汽車出現燒機油時，有必要大修嗎？
五百公里燒一公升機油的克萊斯勒300c，不大修發動機還有救嗎？當然可以！回答親您好，很高興為你服務哦 親，決定汽車需要大修之前，需要學會判斷車子是否真的在燒機油。可以通過機油是否低於尺下限 汽車啟動打火時排氣筒是否冒藍煙等方面來判斷。而汽車出現燒機油的現象主要是因為活塞環和氣門油封等部件磨損老化。如...
柴油機燒機油怎麼處理，汽車的發動機燒機油該怎麼處理？
盛昱扈語兒 柴油機燒機油，一般有以下幾種情況 1 活塞環磨損過大2 如果有增壓器的話建議檢查增壓器是否串油 燒機油是柴油發動機機油消耗增加的主要原因。1，這是由於活塞環，特別是油環磨損過甚或活塞環對口 或環的彈性差 斷環，以及活塞環被積炭粘牢在環槽中等原因所引起的活塞環刮油效果大大降低，使氣缸壁上的...
汽車發動機燒機油問題大嗎，輕微燒機油能不能不大修
發動機燒機油是否要大修，是要看實際情況來判斷的。看機油尺如果機油明顯低於機油尺下限，車子則肯定是燒機油 再就是將車打著火，如果後面排氣筒冒藍煙，也很大概率是燒機油。如果汽車燒機油現象稍輕，其實有時候選擇稠一點機油就行。但要想徹底解決汽車燒機油問題，則汽車必須要大修才行。發動機 engine 是一種能...