1樓：山東萬通汽車學院
發動機燒機油是否要大修，是要看實際情況來判斷的。看機油尺如果機油明顯低於機油尺下限，車子則肯定是燒機油；再就是將車打著火，如果後面排氣筒冒藍煙，也很大概率是燒機油。如果汽車燒機油現象稍輕，其實有時候選擇稠一點機油就行。
但要想徹底解決汽車燒機油問題，則汽車必須要大修才行。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
為了能夠使氣缸內表面在高溫下正常工作，必須對氣缸和氣缸蓋進行適當的冷卻。冷卻方法有兩種，一種是水冷，另一種是風冷。水冷發動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套，並且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通，冷卻水在水套內不斷迴圈，帶走部分熱量，對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。
2樓：匿名使用者
我之前車子也是有一點輕微燒機油，我都是換好一點的機油做保養，這樣子就算燒機油，體驗也不會下降，反而更好。我現在都是在用魔力紅機油給車子保養的，車子的駕駛感覺特別好，而且機油使用的是pao基礎油。我經常都會激烈駕駛，之前用差的機油的時候對發動機保護不是很好，現在這款機油裡面含有液態鉬新增劑就好很多，液態鉬可以很好的減少發動機內部的摩擦，對車子的保護是很好的。
發動機輕微的燒機油怎麼辦，可以不大修發動機嗎？
3樓：匿名使用者
可以使用機油粘度高一級別的油，再就是檢查是否是氣門油封損壞造成的消耗機油過大，最後是需要解體發動機進行徹底維修解決。
4樓：匿名使用者
燒機油的情況是沒辦法緩減的，基本上車子都是有的。可以用好一點的機油。所以我現在都是用pao含量高的gt魔力紅機油，pao含量高清潔能力就好，gt是四類基礎油來的，給車子喝了之後，動力提上去了，雖然還是燒機油，但是沒有影響到駕駛體驗。
小轎車發動機燒機油怎麼辦，需要對發動機大修嗎？ 5
5樓：鄭州萬通汽車學校
燒機油，是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起燃燒。燒機油問題會導致車子積碳增加，加速無力，機油損耗加多，嚴重時會報廢發動機。
發動機燒機油需要大修嗎？
決定汽車需要大修之前，需要學會判斷車子是否真的在燒機油。可以通過機油是否低於尺下限、汽車啟動打火時排氣筒是否冒藍煙等方面來判斷。而汽車出現燒機油的現象主要是因為活塞環和氣門油封等部件磨損老化。
如果車子燒機油現象不算很嚴重時，有時候可以選擇加稠一點的機油；嚴重的話則必須要大修才行。
不大修解決燒機油
發動機燒機油是因為活塞環和氣門油封磨損老化而導致的，氣門油封可以不拆解發動機的情況下更換，但是活塞環就必須要分解發動機才能更換，所以說燒機油的問題如果汽車不大修的話是無法徹底解決的。
現在市面上也有一些專門針對燒機油的產品，名字叫做機油精。機油精可以增大機油的粘稠度，使得機油不容易透過活塞環和氣門油封進入到燃燒室，適用於燒機油情況輕微的發動機。
避免燒機油問題的出現，需做好一定的預防措施：
1. 使用高品質的機油：優質的機油能夠具有好的潤滑作用，同時也有較好的清潔效能和穩定性。
2. 注意燃油油路的清潔：使用高品質的燃油新增劑，能夠保持燃油油路的潔淨，是防止燒機油的關鍵。
3. 定期做好車輛的保養：定期更換機油、機濾。
希望對你有所幫助！望採納！！！
6樓：雲南萬通汽車學校
發動機排氣管冒藍煙，就是燒機油。但大眾的（奧迪也屬大眾）車輕微燒機油很正常，暫時不需要修理。
7樓：教育觀
新司機你好，你的汽車剛買沒多久，出現這樣的顧慮，先聯絡4s店，然後你自己可以看下發動機是不是有明顯的漏油，機油有沒有外溢出來，這些都是肉眼的基本檢查，附近有汽修店的話也可以到那裡檢修下發動機，初步來看不需要大修的，但是要等4s店確認。
8樓：匿名使用者
樓主你好，德系車燒機油正常，不必大驚小怪。
輕微的燒機油不影響駕駛不用太在意。
我的寶馬也燒，一直備著德國gt機油，
動力不會因為燒機油而下降，少了就加點。
希望回答對你有所幫助。
汽車發動機燒機油不去大修會有什麼影響？
9樓：鄭州萬通汽車學校
如果燒機油一直不去修的話，第一：動力會下降，第二：潤滑不好，會加劇零部件的磨損，第三：你要防止機油過少，導致機油燈報警，如果少的話及時補充，希望我的回答對你有幫助，望採納
10樓：匿名使用者
輕微燒機油應盡量避免大修，既費錢又傷發動機，得不償失。我車子前年燒的，就是公升級換魔力紅機油後動力變強的，一點都不會影響駕駛體驗。滿滿的推背感哈，絕對夠用。
再說成分裡還有液態鉬新增劑，車輛靜音性棒棒的，跑起來絕對沒有干擾。
11樓：專注汽車十餘年
回答親您好，很高興為你服務哦~親，決定汽車需要大修之前，需要學會判斷車子是否真的在燒機油。可以通過機油是否低於尺下限、汽車啟動打火時排氣筒是否冒藍煙等方面來判斷。而汽車出現燒機油的現象主要是因為活塞環和氣門油封等部件磨損老化。
如果車子燒機油現象不算很嚴重時，有時候可以選擇加稠一點的機油；嚴重的話則必須要大修才行。燒機油，是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起燃燒。燒機油問題會導致車子積碳增加，加速無力，機油損耗加多，嚴重時會報廢發動機。
發動機燒機油是因為活塞環和氣門油封磨損老化而導致的，氣門油封可以不拆解發動機的情況下更換，但是活塞環就必須要分解發動機才能更換，所以說燒機油的問題如果汽車不大修的話是無法徹底解決的呢親。
另外親，現在市面上也有一些專門針對燒機油的產品，名字叫做機油精，您可以嘗試著用一下~。機油精可以增大機油的粘稠度，使得機油不容易透過活塞環和氣門油封進入到燃燒室，適用於燒機油情況輕微的發動機。
提問金盃車（30萬公里）開始燒機油，沒有藍煙，怎麼樣處理？謝謝了金盃車（30萬公里）開始燒機油，沒有藍煙，怎麼樣處理？謝謝了回答親，推薦您使用一下機油精試試
看看效果會不會有所改善呢~
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