1樓：匿名使用者
你個子比較高，寶馬3系2013款 328li 豪華設計套裝比較適合你。畢竟寶馬車身略大一點。
寶馬動力加速效能略勝一籌，奧迪quattro四驅系統是絕對亮點，配置各有千秋，寶馬的記憶座椅、後視鏡記憶、零胎壓繼續行駛、自動倒車入位這幾項配置很實用，奧迪的並線提示系統對駕駛安全性很有幫助。結合你的身高，綜合看來，還是寶馬好。大眾cc就不在考慮的範圍了，不是乙個檔次的。
本人開的是奧迪a4l2.0t的 10款，那時候的寶馬3系比a4l差很多，換作現在，我絕對買寶馬。奧迪的小毛病很多，也是乙個不容忽視的問題。
今天我就換了後內尾燈總成和水幫浦總成，花去大幾千。
實話實說，還是賓士的毛病少（國產化率低），可惜c級不適合中國人喜歡大車的心理，而且動力也不好，還是老款發動機打天下，雖然可靠性不錯，畢竟動力不足開著也不爽。題外話。
2樓：匿名使用者
cc的情況最後單獨說。首先比對奧迪a4l 40tfsi quattro和寶馬328li——
1·引擎方面兩者都是2.0t的發動機。a4是ea888系列的高功率版，寶馬是n20b20系列的高功率版。
技術層次和研發年代也差不多，都使用了廢氣渦輪增壓、缸內直噴和進、排氣門雙連續可變正時氣門技術。只是a4是鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋；寶馬是全鋁合金機體，發動機重量寶馬略輕些。
2·兩車最大扭力一樣，都是350n·m。最大扭力輸出區間寶馬略早250轉達到，造成結果就是寶馬百公里加速6.3秒（比a4快0.4秒）。
3·寶馬328發動機的理論最大馬力245匹大於a4的211匹。但寶馬最大馬力輸出轉速比a4高出700轉，基本抵消了馬力優勢（奧迪把最大馬力轉速提高到相同區間，估計也能壓榨出這麼多馬力）。
4·保養上，兩車都是建議1萬公里保養一次，寶馬**略高，但使用的機油（嘉實多極護）也相對較好。
5·底盤技術上，寶馬是經典的前置後驅，奧迪a4l 40tfsi 是使用quattro全時四驅，喜歡哪樣看你自己了。
6·空間上，寶馬3系加長版的li系列，無論軸距資料還是實際車內縱向空間，目前在b級車中不要說和a4l比，和所有b級車比都無敵。
我個人傾向這兩車對比選寶馬328li。
因為寶馬匹配zf公司最新的電控8速自動變速箱，根據在5系和7系上使用的反饋，群眾口碑好於目前奧迪使用的雙離合變速器（就是大眾深陷質量門投訴的7速dsg變速箱）。
其次，大眾旗下（包括奧迪品牌）使用的渦輪增壓發動機，普遍存在耗機油的情況（這點你上網一搜網友反饋，幾乎成為大眾系通病），有良心的4s店在買車時甚至直接送你一小瓶機油，告知你2-3千公里檢查下機油足量，適當新增。而寶馬好像耗機油現象不明顯（至少反饋的車友較少）。總之，用奧迪後期維護和保養可不省心吶！
而cc 2.0t只是前輪驅動（大眾帕薩特b7平台上改進衍生的車型，相當於邁騰的運動版)，使用大眾ea888系列低功率普通版的2.0t發動機，在**、底盤和引擎技術層次、品牌檔次上和上面兩款根本沒啥好比的。
在加上上面說的大眾dsg質量缺陷風險和燒機油情況，在這價位建議就不要納入考慮了。
個人觀點，供參考！
3樓：匿名使用者
都說寶馬3系不錯，好不好不知道，因為沒開過。
不過身邊有個朋友，前不久買了奧迪2013款 2.0 35tfsi，他也曾經糾結寶馬3還是奧迪a4l，但最終選擇了奧迪a4l，原因很簡單，這個車低調些、穩重些，同時很多領導與老闆也是開的奧迪的車。
大眾cc檔次低了點，我就開的大眾cc，談生意覺得檔次底了點，走街串巷又覺得車大了點。
4樓：セ至尊寶
寶馬三系不用考慮。cc雙離合，轎跑，動力在起步方面比a4強勁。價效比，a4高~！！！
5樓：匿名使用者
哥們。。身高182開這幾輛車 擠得慌 那輛寶馬還不錯
6樓：匿名使用者
3系2013款 328li 豪華
奧迪a4l、寶馬3系、大眾cc如何抉擇？
7樓：白蕤三三
1.外觀及品牌
a4l和cc都有著非常傑出的外觀設計的，在b級車中絕對都是非常出彩的，按理說這個主要還是看不同人的審美，不過還是大致打個分吧
老款cc 9分（最美大眾車不是浪得虛名的）a4l 8分，**cc 8分，品牌嘛，奧迪自然還是比大眾要好一些的
2.**與配置（其中**取決於你所在的區域，這裡使用的是我所在的區域作為參考值）
推薦的車型（以下為裸車參考價，取值較低需要和店好好談談一般）cc 1.8t豪華23w+（一般推薦）,cc 2.0t豪華26w+（重點推薦）,a4l 1.
8t舒適24w+（不太推薦）,a4l 2.0t舒適27w+（重點推薦）,a4l 2.0t四驅個性運動29w+（一般推薦）,也就是差不多動力系統的車型a4l貴1w左右,相對應的配置cc比a4l高2w元左右（無鑰匙系統 導航、倒車影像 防炫目 後排出風口等等），總體對比**差約3w元
3.動力系統
按照打分,cc 2.0t 8分 6速dsg+2.0t ea888傳送機=0-100加速8秒以內，絕對超強駕駛感受,cc 1.
8t 7分 7速dsg+1.8t ea888發動機=曾經大眾最nb動力組合，9秒以內的0-100駕駛起來絕對比賬面資料看起來給力的多，經濟性也非常的給力。
大眾cc奧迪a4l寶馬**3系，賓士a級c級gla，凱迪拉克ats,這七款車如何抉擇，求指教詳細點 40
8樓：紅色獵人
大眾cc奧迪a4l寶馬**3系，賓士a級c級gla，凱迪拉克ats,這幾款車的話，從操控性來說是寶馬3系，考慮舒適性方面個人認為是奧迪a4l適合。
9樓：嵐清荷韻
凱迪拉bai克和大眾這兩款du車從品牌影響力上就不如德系zhi車，這也就意dao味著其做工以及底回
盤的緊湊型答一般，就不用考慮了，而賓士這三款車有幾個共同的毛病，第乙個就是**高，維修費用貴，第二個是發動機和剎車異響，所以也就pass了，至於a4l和三系這兩款車，我倒是更看好a4l，因為外觀夠前衛，內飾設計的科技感也是十足，相較於3系那種百年不變的風格不知道好了多少倍，而且a4l還擁有帶活性炭組合過濾器，對一微公尺可吸入的顆粒物透過率僅有百分之三，這可是同級別標桿般的配置。
10樓：北京萬通汽車學校
其實從內心上
來說，minii更容易被人接受。賓士a級給人感覺不像賓士。
但是賓士a級空間
專和舒屬適度來說，肯定是有優勢的，賓士a級軸距2568，乘坐空間和儲物空間都相對比較充裕。開起來舒適度也挺不錯的。
mini軸距在2467，整體空間比較小，外形可愛化，內飾可愛化，是真正為女孩子打造的。
至於操控動力，兩者都談不上，動力都偏弱。除非上1.6t 的nimi，那個動力非常猛了，一般的車比不過。
兩款都是城市生活，休閒一下的小車，如果要小飈一下，還是悠著點。
總得來說，相比較如果追求實用性更多點，就賓士a級吧。不然，則mini one好了，比較讓人可以接受一點。
a160 ,a180，如果算總得優惠（非現金+現金優惠），能降到16萬，某些地方還是有點。現金優惠到16w有點誇張了。
你要確定這個價錢是不是二級經銷商給的，最好還是去4s店買，二級經銷商購買風險相對較大，不排除是試駕車。
寶馬3系奧迪a4l和大眾cc哪個好，說出哪個價效比高一點和選它的原因。 40
11樓：匿名使用者
我個人是大眾復cc的車主。選車還要看車制主個人嗜好。所bai以我不du能幫你選，但是我能幫你說zhi出其中利弊
dao。選擇在於你自己。
同價位的話，3系和a4l都是180馬力，只有cc是200馬力。而且也只有cc是235的胎，3系好像是215的窄胎。（注意我說的是同價位啊）
大眾cc肯定是同價位裡最運動的，車速最快的。但是空間確實最小的，特別是儲物空間。
a4l和3系舒適性現在還都不錯。
所以剩下的選擇就是，要運動要配置肯定就cc 要舒適肯定要放棄cc。
3系和a4的話也很好選，如果你是在南方開，那就弄個寶馬，在北方開而且新手的話，還是a4吧，畢竟前驅車冰雪路面相對穩定一些。
另外二手保值率3系和a4也比cc可能會稍微高一點。
如果希望又舒適，又運動，建議加錢上328，245馬力，爽到爆。哈哈
希望回答對你有用，打字辛苦望採納，還有問題可以追問。
12樓：匿名使用者
論價效比，還是cc更高。原因就是這個。
13樓：逯秀榮鐵嫣
這兩個的話
寶馬估計是320吧
論內飾寶馬320真心不如現款的a4
塑料感太強
配置也小氣
a4現在馬上出**
**優惠大
價效比高
大眾 cc 奧迪a4l寶馬3系，哪個好，具體要說保養以及後期費用
14樓：藏在牆角的帥哥
3系哪都不怎麼樣就是賣個牌，cc屬於轎跑型別，可選擇性太單一！還是買a4吧，質量不錯口碑不錯
寶馬3系奧迪a4l賓士c系還有大眾cc哪個好
15樓：
看你什麼需求，裝逼族的話寶馬賓士，穩重型奧迪，考慮生活用的話cc，大眾品質好不是蓋的，保值。
35萬以下最好買大眾cc、大眾途觀還是奧迪a4l或者寶馬3系，或者別的車呢？
16樓：匿名使用者
您說的這幾款bai車都是市場du
熱門車型,口碑和品質都不錯zhi,cc及途觀與daobmw 3系及audi a4相比, 我個人覺得專倒是 雞頭和鳳尾的選擇了屬, 相同價位可以買到cc及途觀的頂配車型,但只能選擇bmw或audi的低配車型, 如果從品牌影響力的角度, bmw或audi更具競爭優勢.
售後角度, 都屬德系車,技術及質量還是有保障的, 維修保養差異不大, 但bmw從不用任何養護產品,這一點優勢明顯.
這幾款車白色是搶手貨,但個人覺得a4l 和3系的紅色更能襯女孩兒的氣質!
綜合來看,現款bmw3系更動感時尚,而且國產的加長li版也能滿足空間的需求, 在同級車型中操控較為出色,可以作為首選.
最後建議到各4s站將意向車型都試駕一下,因為只有自己感覺舒服才是真正適合你的!
大眾cc，奧迪a4l，寶馬3系，哪個好保養省油價效比高，不費錢。
17樓：匿名使用者
3系首選、就
bai拿2.0低功率版來說 動力du方面提公升zhi了 操控一流 bmw 1萬公里保養dao 挺實惠版
a4l 2.0的會燒機
油、cvt變速權箱油落後、加長軸距 效能下降 5000公里保養一次
cc和邁騰同乙個pq46平台、設計轎跑運動化而已、 保養和a4差不多3系》cc>a4l
18樓：匿名使用者
轎車這個價位不來得不說的自
就是a4l、c級和3系。這三輛車中從銷量比a4是最多的，賓士c級和寶馬3系加起來都沒有a4多。再說你這價位的這三輛，c260是1.
8t，320li是n20b20 2.0t發動機低功率版，a4是ea888 2.0t低功率版。
引數上毫無疑問寶馬的n20b20是最有名的，也是2023年十大發動機。184馬力，270扭矩，配合8at變速強百公里7秒多。c260資料最強，200馬力，310扭矩，7at變速器加速7秒左右。
奧迪的ea888低功率是180馬力，320扭矩,模擬8at的cvt變速箱，百公里8秒多。配置上同價位奧迪最高，賓士寶馬差不多。主要缺少人機互動系統。
內飾做工奧迪賓士都好於寶馬。外觀上賓士最老氣，寶馬和奧迪都很現代。寶馬3系是剛換代的新車型，賓士c和奧迪a4均屬於中期改款。
我個人推薦a4 35自動舒適型和320li 豪華版，配置夠用，外觀時尚，保養比賓士便宜一半。
奧迪a4l 大眾cc 寶馬3系 雷克薩斯is系哪款好些
看了以上各個人的說法，覺得他們說的並不夠貼細，你這個女性朋友，首先應該考慮的是外觀和操控 主動安全 因為在這個價位的車，安全係數都很不錯的，都是德系或者豐田高階品牌，所以安全問題不用揪心。其次是效能，只要你這個女性朋友不是車控迷，她首先考慮的不是效能，而是哪個車子適應她的駕駛習慣，因此，她在考慮完外...
寶馬3系和奧迪a4l哪個保養貴
寶馬3系對比奧迪a4l 你好，這兩款車相對保養費用都在1000左右，但是寶馬車保養里程是1萬公里，奧迪的保養里程是7500。總體來說，寶馬的保養要經濟一點兒。你好，這兩款車的小保養費用幾乎都在1000左右，但是寶馬是1萬公里保養，奧迪是7500km保養。你好。寶馬的品牌，那麼保養 要比奧迪品牌貴一些...
寶馬320i和奧迪a4l哪個好寶馬3系和奧迪a4l哪個好
推薦320，因為他和a4都有開過，有些東西不能只看發動機功率的，至少3系的駕控更純粹，方向指向準確，路感清晰，跑山路是側傾很小，底盤極限很高，但目前不太推薦你買，因為馬上北京車展一過全新換代3系就上市了，那個時候的3系更強，而且還有長軸距版本，那是你不會再以空間問題犯難了，但如果急著用車的話，a4作...