1樓：蕭蕭是笨蛋
奧迪a4l，既要改款所有不推薦，如果經濟不是那麼的寬裕 ，圖價效比還是可取的。
必須新3系，這一代f35，無論外觀 內飾，都有了質的飛躍，2.0t渦輪增壓搭配電子檔的zf八速手自一體，帶來良好的節油效果，操控是寶馬的看家本領，~
如果你是乙個比較時尚的人建議新3系，擁有小資並且喜好賓士品牌哪一類可以劃到c200，
如果商務用，並且懂的持家的男人 那麼a4l吧， 所有看你自己這麼選也看你的荷包的經濟能力， 買新3系的**要貴幾萬~因為是**嘛。
自己去試駕一下就知道自己所需要的車了。呵呵！
2樓：e北
如果談到a4l和3系對比，可以從幾個方面來討論：1.效能方面，a4l的2。
0l為前置前驅發動機，3係為前前置後驅的發動機布局，從兩者的先天基因來說，後驅的操控性是最好的。而且bmw的完美50：50的前後橋比例分配，對於3系天生運動家無得講。
加上bmw的短前懸長軸距的設計，更好提高轉向的精準指向性及後排乘座的舒適性。而a4l用的前驅更好地讓廠家的成本得以下降，但換來的前後橋的比例分配變得頭重尾輕，在緊急制動時，點頭的現象非常嚴重，進一步的過彎時會容易出現轉向不足（推頭現象）。2。
變速箱。bmw3系採用的是6速手自一體變速箱，而a4l2。0採用的是cvt無級變速箱，只有a43。
2quatto四驅四十幾w的**才是用6速手自一體變速箱，cvt只用在經濟型，小排量，低扭距的車型（本田飛度）上，如果是大馬力，起步會出現打滑。3。空間：
a4l的後排空間的確不錯，如果你是要空間大，a4l。如果效能及操控，bmw沒得說。3系本是天生運動家。]
3樓：詛咒哥
寶馬3系空間太小了。奧迪a4l在國內是加長的了，在歐美沒這麼大。整車的效能肯定有變化，不過應該問題不大。
外觀比較好看。賓士也挺好的。外形比a4要穩，看個人喜好了。
3系的操作性要好。]
4樓：血染柒尕
賓士是浮雲！賓士只在高階車方面有優勢，低端的價效比不高。a4l 有好幾款 最低配的是 1.
8t渦輪增壓的 最高端的是3.2的，a4l車本身質量就很過硬，而且安全性很高。寶馬3系的的外殼就是紙糊的，相當的次，操控性也是因人而異，不能說是操控性好，只能說他方向盤比較重，跑高速的時候比較穩定而異。
寶馬的320只相當於a4l的2.0t 但是價錢要比這個高。個人認為320跟a4l的中級車差不多，如果我選擇的話 就選a4l，比較低調 但是氣質內斂]
5樓：麻花疼不疼
本人開的是320，操控性肯定的三款車中最優秀的，但內部空間很小，適合年輕人駕駛。 賓士c200也有開過，但價效比不高，同價位的可選擇的還有很多。 至於a4l 這款車型沒的說，品牌效應遜色於寶馬賓士，但無論從外觀還是價效比，優勢較大。
我選a4l！]
寶馬3系賓士c級和奧迪a4l哪個好
寶馬3系，賓士c級和奧迪a4l三款車型相比個人認為還是寶馬3繫好一些，在這個級別裡面寶馬3系的品牌知名度，操控性方面相對更有優勢。你能不能說說你的購車預算是多少錢？喜歡賓士c，建議200l空間更優越。bba的比較屬於永恆的話題，論品牌奔 馬 迪 論科技迪 奔 馬 論運動迪 馬 奔 論專 殘值又回到論...
賓士c200和奧迪a6l做下比較
很難選復 主要就看你的訴求吧 和c200k同價制位級別的應該是baia6l 2.0t 要是用du於商務乘用或是行zhi政級別 建議a6l 外觀相對沉穩dao 中大型車的定位空間大 乘用舒適性高 操控就很一般了 車子重 動力也只是夠用而已 駕駛體驗一般 要是高階家用或是自用 建議c200k 動力充足 ...
賓士C級 寶馬3系和奧迪A4L終極橫評，哪款最適合你
買中型豪華轎車選奧迪a4l 寶馬3系 還是賓士c級？雖然指導價基本相同，但奧迪a4l終端的折扣可以達到5w，這在 上比其他兩款車更具優勢。在較低的 奧迪有更多的配置。不過，奧迪的內飾一直是每個人的吐槽點，即使是更新，也會對其他兩款車提出投訴。如果不考慮室內裝修，這是最佳解決方案。在其他兩款車中，寶馬...