1樓：中文字幕
爺爺輩和孫子比要臉嗎？
2樓：景依辰
這還用問嗎，有可比性嗎，肯定寶馬530啊
3樓：巴爾幹雄獅
搞笑，530比你賓士e260都要好，這是哪個賓士的水軍來搞事情，想把5系拉低到賓士c級的檔次，根本沒用。在大型豪華車那肯定是選擇s級，如果是中大型那肯定是5系，因為產品
4樓：事事幽談
寶馬530跟賓士c不是乙個檔次的車吧！！？我爸開的530li，我c200l，首先**上都差了十好幾萬，其次賓士c除了內飾好看，其他的真的很一般！！寶馬還是要耐造一些～雖然顏值一般！！
5樓：大愛籠蝶
乙個c200也配和530比，笑死人
6樓：夜美麗
賓士s級確實完爆寶馬7系 c級和e級比不上寶馬3系五系，你自己去試駕一下就知道了。
7樓：匿名使用者
5系c比？ 這一看就是故意用標題抬高賓士的！連配置都比上了 怎麼可能不知道這兩個根本就不是乙個級別的競爭，切！
8樓：回家丷吃飯
博眼球？這兩個是對標車型？nc
9樓：境界決定昇華
不賣了，腦子不合適咱看病
10樓：崇寄戎
寶馬車噪音大 減震器不是很好油耗大
11樓：言言語語
我喜歡寶馬，不要問我理由，因為我不喜歡漏油的
12樓：伊薩貝拉奶油
寶馬530對寶駿530才有可比性
13樓：本今歌
530加點配置，能買兩個c200了。這兩款車很好選，如果你沒錢，並且非要夠bba，你就買c200,如果考慮用車，並且錢充足，必須上530.
14樓：衣慨
肯定530好！賓士e300才和寶馬530乙個級別嘛
15樓：丿瑾憶
530應該跟e300比。 c不夠格
16樓：阿瑟
寶馬530其實這款車是比較不錯的。有很高的價效比。很經濟實惠。其實每一款車都有自己的優點和缺點。只要注意後期多多保養。還是很值得購買的。
17樓：1888歡樂英雄
搞清楚狀況再問吧！你是認真的嗎！
18樓：遊戲家一夫
我感覺這款車型是非常好的。特別實用。目前的**也比較實惠。
其實每一款車都有自己的不同之處。各有所長，各有所短。這個主要還是看個人喜愛吧。
我同事就有這麼一款。還是很不錯的。
19樓：匿名使用者
不著調的問題，兩款**，檔次，品味不是乙個級別的，沒啥可比性，這充分說明這一代5繫在人們心中已經淪為什麼印象了。
20樓：賣萌
賓士c200，標軸的賓士c級，更適合那些注重操控不在意空間的消費者。而且**相對賓士c200l便宜不少，這個應該算是最大的優勢了吧。
我想問一下，寶馬5系和賓士c200，那個好？優勢在**？ 20
寶馬3系和賓士c級哪個好？分別有什麼優缺點？
21樓：汽車之家
問賓士c級和寶馬3系以及奧迪a4l這三款車，買誰更合適？那毫不猶豫，必然是奧迪a4l，在降到二十二三萬上下的a4l面前，沒有什麼產品力和配置是「便宜」兩個字彌補不了的。「降價」對a4l來說就如同開了掛，讓另外兩款車顯得格外沒有可比性，而如果我們把a4l拋開，賓士c級和寶馬3系，你會怎麼選？
其實理論上來說，兩款車都作為一線豪華品牌的入門版豪車，配置和售價以及產品力表現不相上下，選擇誰主要看車型特點和個人喜好。但是從今年6月底，寶馬3系迎來了換代，被成為「史上最強一代」的3系來了，而賓士c級這個老對手又處於產品生命週期末期，兩車競爭力有了明顯的對比，這時候如何選擇就很耐人尋味了。
從產品力上來看，不少人都站寶馬3系，畢竟在長軸距版達到2961mm的軸距，以及全系2.0t發動機面前，有操控加分的寶馬3系似乎在彌補了內飾的短板之後，更受年輕消費者喜愛。但是從具體的銷量資料來看，賓士c級遠比寶馬3系更受歡迎，不管是10月的當月銷量，還是前10個月的累計銷量，都是賓士c級遙遙領先，甚至從累銷資料來看，賓士c級已經有137248輛的資料，而寶馬3系只有88122輛，差距懸殊。
如果是乙個月之前，賓士c級和寶馬3系選誰，那毫無疑問是賓士c級，畢竟賓士c級正處於換代前期，產品力有所下滑，和競品相比略處下風，只有降價才能保證c級的銷量。而且最重要的一點就是，當時寶馬3系太貴了，彼時寶馬3系只有325版本可選，31.39萬起售，比起賓士c級的30.
78萬指導價還貴不少，長軸版本中配落地快要35萬，實在沒什麼優勢可言。相比之下，當時又有實力，終端也有降幅的賓士c級就是最好的選擇。
而現在，隨著寶馬3系入門版車型320的登場，3繫起售價已經拉低到29.39萬，比起賓士c級的30.78萬來看，是有一定的優勢的，並且依舊全系2.
0t發動機，排量也比1.5t的入門版本c級有優勢，這種情形下，寶馬3系會成為消費者的首選嗎？
從賓士c級目前的**來看，寶馬3系想要翻身並不樂觀，因為剛完成改款的c級，目前終端再次給出優惠，降幅在3萬上下，入門版裸車已經跌至27萬出頭，比起新車型剛上市，降幅不到2萬的寶馬320來看，前者**更有優勢，而且對臨近換代的賓士c級來說，降價只是個開始，到了後期拼降價力度的話，剛換代的寶馬3系肯定不會是c級的對手。好在還有產品力支撐，換代帶來的生命週期的優勢，是寶馬3系目前最大的殺手鐗，畢竟換代c級已經在路上了，留給寶馬3系的時間不多了。
22樓：帽帽的情感世界
我個人來說這兩款車不管你買那一款車型都是沒什麼問題的，另外就是這兩款車再對比上幾乎可以說是不分上下，如果你讓我推薦的話，我個人是推薦賓士的，因為我喜歡賓士這個牌子，可能優的人就是喜歡寶馬這是乙個道理。下面主要說說這兩款車的區別之類的：
**的寶馬3系再整體風格上保持著比較年輕運動的風格，這一點跟賓士是比較相似的，但是整體感覺上大部分人會覺得賓士的c比較上檔次，就是行駛在路上給人更加豪華的一種感覺。賓士c級給人的感覺就是端莊優雅，前臉的設計分兩種，一種是運動，另一種是豪華，但由於c級的車身線型和s級的比較像，所以無論造型運動的還是豪華的都能其完美融合，沒有那種不倫不類的感覺。
再內飾方面，個人感覺寶馬3系的內飾跟賓士c的內飾還是有一定差距的，尤其是寶馬3系的高配和低配之間的內飾差距是非常大的，但是賓士c級的轎車低配和高配之間的差距是比較小的，這種感覺就會有說是你花一樣的錢低配的也能享受高配的舒適，這給人的感覺是完全不一樣的。
最後就是總的來說，出去動力以及質量方面不說，因為這兩個方面這兩個牌子都是沒什麼問題的，所以分的話也說不出什麼問題，但是再外觀以及內飾方面的話個人是比較喜歡賓士c的。
23樓：車魅力
賓士c級對比寶馬3系
24樓：網上車市
糾結症犯了！賓士c級、寶馬3系，選誰更好？
25樓：浩浩看體壇
個人覺得賓士的c級比寶馬的阿系要好，首先賓士c級的配置要比寶馬3系要高，加上賓士3系的外觀好看，這兩款車的優點就是好用，沒有缺點。
26樓：歷史分析解讀
賓士c級比寶馬3系要好一點。
寶馬3系的優點是外觀霸氣時尚，缺點是動力略顯不足。
賓士c級的優點是內部裝飾很豪華，缺點是操縱性差了點。
27樓：牢籠者
寶馬3系和賓士c級相比來說還是賓士c級更好，寶馬3系外觀時尚但噪音大，賓士c級實用但外觀一般。
28樓：灬焱灬
寶馬3系和賓士c級這兩款更好的是賓士c級，優點是寶馬的外觀更帥氣，賓士的配置更優，缺點是寶馬的效能一般，賓士的話是**比較昂貴。
29樓：小羊噢耶
各有不同，都是非常棒的車子，如果您的預算高就賓士，反之寶馬
30樓：皮皮皮皮皮
我認為寶馬3系比賓士c級好。寶馬3系的優點是油耗低，缺點是內部空間不夠大。賓士c級的優點是抓地力穩定，發動機好，缺點是車燈不夠亮。
賓士c200和奧迪a6比,哪一種更好一點???
31樓：匿名使用者
賓士c200與奧迪a4是乙個級別的車子，相對於a6來說小些。其次是設計風格不同，c200偏向於運版動感，a6比較注重舒適感。權選車關鍵是看自己是怎麼用的，年輕人上班代步賓士c比較合適，追求舒適的就a6合適。
32樓：匿名使用者
不同定位的車啊！
如果你比叫沉穩，那就a6l，如果你比較年輕富有朝氣，那就c200
33樓：須密夔飛翼
賓士c200：身份到象徵，品質可靠
寶馬3系：追求操控性的最佳選擇
奧迪a6：在商務形象較突專出，屬舒適性和操控性比較均衡奧迪a4：形象更年輕化，操控也比a6好，但**相對配置有點高別克林蔭大道：
一部很不錯的商務車，但不是所有人都欣賞凱迪拉克cts：豪華運動轎車，外觀吸引眼球豐田新皇冠：有日本車的優點和缺點
以上是35—40w不錯的好車，各有各的優點，基本能滿足各種要求如果樓主想明確點，就要說清您的要求和主要用途，還有是否考慮suv等等
賓士C200，奧迪A4L，寶馬320i哪個更好點
奧迪a4l，既要改款所有不推薦，如果經濟不是那麼的寬裕 圖價效比還是可取的。必須新3系，這一代f35，無論外觀 內飾，都有了質的飛躍，2.0t渦輪增壓搭配電子檔的zf八速手自一體，帶來良好的節油效果，操控是寶馬的看家本領，如果你是乙個比較時尚的人建議新3系，擁有小資並且喜好賓士品牌哪一類可以劃到c2...
c200l賓士前機蓋如何開，賓士c200引擎蓋怎麼開啟
1 在駕駛室儀表台下方，駕駛員的左腿上方位置，找到乙個紅色的發動機蓋釋放拉桿，往外拉一下釋放拉桿，車輛前面的發動機蓋就會稍微彈起。2 來到車輛正前方，在賓士車標的正上方稍微偏左位置，把右手手心向上伸進去，會摸到乙個拉手，手指扣住拉手往上抬，發動機蓋就可以抬起來了。在主駕駛位置的左下方，腳底的位置有乙...
女生，在寶馬320i和賓士C200時尚型之間取捨？
賓士c200是最近出的 而320最近小改款，明年出 的，動力方面差得還是不多的，女生基本上都喜歡精緻一點的車，所以c200的內飾和外觀應該比較適合你，320的外觀還是比較適合男生，內飾也比較簡單，c200還是不錯的！而且價位兩車相差不大。c200個人認為女生開銀灰色或者棗紅色不錯，挺顯檔次的，讓別人...