1樓：照見歐陽鋒
在全球範圍內，常規轎車分為abcd4個級別，國內分別對應為小型車、中型車、中大型車、大型車。
a級車普遍車身長度為4公尺5左右，如豐田卡羅拉，本田思域，大眾速騰、寶來，日產軒逸等，這類車**普遍在10萬上下。
b級車普遍長度在4公尺8左右，如大眾帕薩特、邁騰，豐田凱美瑞、銳志，別克君威，本田思鉑睿、雅閣，賓士c級，寶馬3系，奧迪a4等，這類車**普遍在20-30萬之間。
c級車普遍長度在5公尺左右，如寶馬5系，賓士e級，奧迪a6，豐田皇冠，凱迪拉克xts，英菲迪尼q70等等，這類車**浮動較大，通常從40萬到80萬左右。
d級車普遍長度超過5公尺，是目前為止民用車裡最豪華的**，普遍身價都是接近百萬起步的，如寶馬7系，賓士s級，奧迪a8，雷克薩斯ls，捷豹xj，瑪莎拉蒂總裁等。
在abcd這四個常規級別外，還細分出了微型車級和超豪華級，前者是不足4公尺或者4公尺左右的超小型車，如寶馬mini，大眾尚酷、高爾夫、polo等，後者如賓利慕尚、勞斯萊斯幻影等頂級奢侈品。
賓士c是標準的b級車，寶馬5系是標準的c級車，兩車無論長度寬度高度，都是5系大於c級，5系li的後排是可以輕輕鬆鬆蹺二郎腿的，寶馬5系應該對應賓士的e級，賓士c級應該對應寶馬的3系。
2樓：北京萬通汽車學校
c300這款車就是自然吸氣發動機，沒有什麼增壓方式了的。沒有渦輪增壓和機械增壓的。自然吸氣發動機有自身的好處，就是扭矩輸出穩定，加速感很線性，不像渦輪車型，加速有點突兀。
而且自然吸氣的發動機壽命更長一些。因為渦輪增壓車型就是為了榨取發動機的功率而誕生的。盡可能的壓榨發動機，那樣對發動機的使用壽命是有影響的。
一般到了十萬多公里就要換渦輪葉片了。養護成本上前期差不多。後期肯定渦輪的就要多一些。
增壓車型的好處就是油耗相當來說要少一點點，中段加速要強一些。個人也覺得c300的這台3.0發動機很不錯的，很成熟的搭配組合，3.
0發動機和7速變速箱已經用在很多賓士車型上了，經過市場檢驗，確實很穩定很好用很實用的組合。
北京賓士其實和原裝進口賓士也差不多
寶馬5系523li和賓士c級c300時尚哪個好?
3樓：芝士醬
寶馬5馬上
bai換代 過兩天du北京車展就能看到zhi 預計年底**就上市了 所以不建dao議這時候買現款版寶馬5
賓士c300 實實權在在的私家車 完全不考慮後排 所以如果你要兼顧一定商務的話 c300顯然不合適 而且其實c級買230就夠了
賓士e級馬上國產 國產後軸距拉長 後排空間大很多 但不建議買國產 因為軸距長了以後 動力損失大 整體操控性下降 側面撞擊時安全性下降 所以還不如買現在進口的 畢竟是整車進口 而且後排也夠了 另外不是e200k k是kompressor 機械增壓的意思 e200採用的是cgi缸內直噴+渦輪增壓 現在e200官方是48.8 經銷商能報出45的** 國產後預計40以上 所以相比之下e200是個不錯的選擇
另外建議你考慮下凱迪拉克sls 這車物超所值如果還有什麼不清楚的 來「汽車」吧找我
4樓：匿名使用者
寶馬5系523li 是c級車
，bai
賓士c300是b級車，不好du放在一zhi起比較。總體上說，c級車dao綜合專效能和配置最好的是屬賓士e級，c級車最好的是即將推出的沃爾沃s60，其次是奧迪a4。
橫向比較，在寶馬3系，奧迪a4，**沃爾沃s60當中，賓士c級車是最差的。現車還不如花42萬買奧迪a4l 2010款 2.0 tfsi 運動型，要等一等可以買s60,科技感極強，非常先進，估計也就這價位。
c級車裡，賓士e級(進口) 2010款 e 260 時尚型54萬，帶全景天窗，雖然沒有空氣懸架，但舒適性也沒的說。寶馬5系還要等一段時間，沒有全景天窗（旅行版有）。
建議買賓士e級(進口) 2010款 e 260 時尚型吧。不建議買賓士e200k，動力太弱。
5樓：**
你如果bai要在賓士和寶du
馬之間選的話，也應該是zhi
寶馬dao523li和賓士e級。寶馬回523li和賓士c300不能比較的，因為不是
答同一類別的。如果不真的要在兩個之間選乙個的話那要看你自己的喜好，寶馬5系有點成熟，如果你年齡不是很大的話還是選賓士c級好。
6樓：匿名使用者
你拿bmw 5和benz c比啊？根本沒有可比性啊，兩車尺寸和功能定位都不是同一級別的，這內根本不好發表意見啊，你再容考慮考慮對比的車型吧！
如果一定要選，523是可以兼顧商務和家用的，如果你不是用來飈的話我覺得523足夠了。
而c300我覺得從你的預算來看太不划算，尺寸是個緊湊型的，和bmw 3系是同一級別的，而你如果想運動的話賓士c系是不如bmw 3系的。
總結下，乙個是入門級b級豪華車，乙個是大排量緊湊型運動轎車，說真的比不來啊 ！
7樓：匿名使用者
其實bai寶馬330才是c300的競爭對手
du，不過哥們非要zhi在這兩款車中間做比dao較的話,我還是覺版得你更偏向什麼權型別，要是能行正一點的話那就523，它屬於中高階轎車，要是個人自己開著玩，要更運動的話那就c300，畢竟這兩款車大力相差50匹呢（523是177匹，c300是231匹），但我多說一句，哥們你要是真想買c300這級別的車為什麼不考慮寶馬330呢，330不管是操控性還是動力性都要比c300好很多。還有就是說e200k，還是算了，各方面都不如523呢，而且4缸發動機怎麼著也不如直列6缸發動機那麼平順，況且寶馬的保養要比賓士便宜，買了以後的投入相對更少於賓士
8樓：莫里斯車庫
乙個是baib級車，乙個是緊湊型的車子，du
我也看過各種評測zhi，事實上 523 比e200 更具有dao價效比，版不管從操控還是空權間上面，至於c300 就排除了吧 沒可比性
其實還是要看你平常用車的性質，注重商用的 建議523li 假如是家用或者偏運動的 那我比較推薦別的車子 比如 g37
9樓：
不是乙個級別
，要空間，要舒適，肯定是5系（在所選項中），c300是運動型轎車，版動力極其強勁！權
倘若是e200，2010款的，個人覺得還要等等，因為加長的l，馬上就要有了；
新5系也是一樣，不過我覺得新5系比較回歸中庸，2010的e級l有些過於犀利和運動了~動力都還可以，不過bmw的發動機是自然吸氣，比較好保養維護，而且畢馬威的車自駕也很好哈~
10樓：匿名使用者
開寶馬，坐賓士
你如果想要感受駕駛樂趣，保證人身安全及駕駛操控性，那就建議你買寶馬吧。
如果你想感受車裡的舒適和豪華，並要求車內空間夠大，那就買賓士吧。
11樓：匿名使用者
肯定是寶馬5系523li 好的呀 c級和5系更本不是乙個級別的，
c300我哥哥以前也買過
就開了內1個多月容 車全新的 買的時候46w左右好象 賣掉就35w了
而5系不一樣 市場保有量大 而且bmw的操控是出了明的 發動機方面完勝c級
e200和5系 我還是建議選擇5系 相對來說 5系的很多方面都會比e級出色
聽說馬上要出 加長的e級和5系了 我也很期待。
12樓：
賓士e級車，樣子略有英倫血統，就操控來說不如寶馬。俗話說的開寶馬坐賓士不是沒有道理的。
13樓：匿名使用者
私人用c-class,商務用bmw,另外我要推薦英菲尼迪的g37,配置很高,馬力327ps,馬路上還比較少見,極力推薦
14樓：匿名使用者
三樓錯了，賓士c級屬於b級車，也就是所謂的中高階轎車，寶馬5系是c級，也就是所謂的行政級轎車，再往上像7系，賓士s都是d級車了。自己用c300絕對好使，動力是比較澎湃的。
15樓：匿名使用者
賓士c級c300時尚,開在路上牛比些，因為有個大標牌，很拉風
你說的兩輛車，不是乙個級別的，寶馬（中大級）那個要比以級賓士（中型車）大一點，
16樓：匿名使用者
c系列賓士和bmw5系列不同車型。。
哪個好？ 兩個都好。
哪個空間大？ 好不猶豫bmw5。
17樓：匿名使用者
寶馬更好！具體原因不太清楚，不過朋友們都這麼說！
18樓：渦輪增壓腳踏車
benz e class 要是我就選這個，寶馬現在太多了，車是好車，但是開的人多了，也就習慣了，而且寶馬快成二奶和暴發戶的代名詞了
19樓：匿名使用者
e級和5系都是同乙個級別的，個人覺得外觀上e級要比5系好看多了，現在的5系線條上還沒老款的好看，不過新5系好像也要上市了，注重操控性的話就買5系，其實的話應該看維修保養那個比較方便
20樓：悲劇的獵人
寶馬的車注重操控性。賓士注重舒適度。按自己喜好，賓士在國外的持有量比較大。你可以考慮賓士e系列
21樓：匿名使用者
根本不是乙個級別的車子，5系比c級高了乙個級別，如果不差錢的話建議選5系，空間大，操控動力都不錯，而且保有量比c級大很多，以後再保養方面會更方便實惠
賓士c級和寶馬5系哪個好
22樓：阿呆
寶馬5繫好，賓士c級和寶馬3系是同一級別的車型。
23樓：匿名使用者
這要看具體的車輛用途了，5系更適合 商用的，c級適合個人使用，外觀時尚運動。請採納
是賓士c級好還是寶馬5繫好
24樓：俊俊六月十二
你好， 5系同等級的是e級,3系同等級的是c級,你說5系和三系哪個好?告訴你貴的好。寶馬5繫好
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