汽車發動機曲軸後油封漏油怎麼辦汽車發動機曲軸後油封漏油,可能會是什麼原因造成的?

2021-03-07 16:37:56 字數 5548 閱讀 3463

1樓:匿名使用者

你好更換新的沒有別的辦法【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:石家莊萬通汽車學校

在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

常見車輛漏油原因

1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在問題。2.

裝配不當,零部件配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4.密封材料長期使用後磨損過度,老化變質、變形失效。5.

潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

預防車輛漏油措施

重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。

及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度公升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力公升高,潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多,或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效,制動頻繁引起的輪轂溫度過高,車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能會是什麼原因造成的?

3樓:瀋陽萬通汽車學校

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。

如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。

4樓:匿名使用者

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑);

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

5樓:亮69亮

油封可能放置的不對,一般都是油封有質量問題,快換了吧。

6樓:匿名使用者

油封墊上有雜物或劃傷

殼體固定螺栓松了

7樓:匿名使用者

油封內襯簧鬆弛或是曲軸後油封固定座有劃傷

汽車曲軸後油封漏油會有什麼後果

8樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能的原因:

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。

如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。

9樓:石家莊萬通汽車學校

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。

2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

10樓:途虎話養車

如果是新車,滲油是不正常的,但是油封換起來很麻煩,因為是曲軸油封,不同於其它,如果不是很歷害,建議別管它。如果是行駛了十幾萬公里的車,有可能曲軸油封老化,或是曲軸箱廢氣太多所致,因廢氣過多的補救辦法是將廢氣排放管從進氣管處拔下,堵死進氣管上的管頭口,讓膠的一端垂下,但是要固定,自然排出廢氣的目的是防止曲軸箱廢氣含有過多油分子進入燃燒室,而造成積碳。

11樓:

如果你的汽車後面漏油的話,我建議你換一下他的油管。這樣漏油的話是對您的汽車是一種損耗。

12樓:匿名使用者

機油消耗量大,底盤總是油乎乎的,要更換的話 需要把變速箱抬下來,停一晚上地上沒有油滴 不想換也可以再等等,不過要注意機油量。

13樓:紅塵

嚴重的又漏光了發動機會嚴重損壞

所以還是及早解決的好啊

14樓:哥哥黑實在

當機漏完了(不足以潤滑發動機的時候會導致發動機損壞,一般情況下就是機油消耗大,密封不好。

曲軸後油封漏機油了怎麼辦?

15樓:q王小年

為了解決曲軸油封漏油的問題,現在的發動機通常使用分開式橡膠後油封,並嚴格按照工藝要求安裝。

造成汽車發動機漏油的部位有很多,並非都是曲軸後油封漏油,如果發動機出現漏油的情況,建議送到正規的修理廠檢修,確定是哪齣了問題。

發動機曲軸後油封一般採用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構組成。雖然石棉盤根成本低,拆裝方便,但是也有效能不穩定,無彈性等缺點,石棉盤根與曲軸軸頸表面接觸就難以把握鬆緊度,運轉一段時間後,就會由於磨損和變形,接觸縫隙過大,導致漏油。關於曲軸後油封漏油的原因,有以下幾點:

後油封壓裝麵和後油封座安裝面的平行度達不到技術要求,發動機使用一段時間後,後油封唇口由於受力不均而導致變形,造成油封損壞漏機油。

2.曲軸油封在壓裝過程中,使用機油替換**相對更高的非石油基潤滑劑,導致發動機使用一段時間後,油封鬆動甚至脫落。

3.發動機使用時間過長,後油封自然老化,唇口處產生裂紋,從而發生漏油現象。

曲軸後油封為什麼老是漏油呢

16樓:feiji等風來

發動機曲軸後油封一般採用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構組成。雖然石棉盤根成本低,拆裝方便,但是也有效能不穩定,無彈性等缺點。

石棉盤根與曲軸軸頸表面接觸就難以把握鬆緊度,運轉一段時間後,就會由於磨損和變形,接觸縫隙過大,導致漏油。

封漏油的原因,有以下幾點:

1、後油封壓裝麵和後油封座安裝面的平行度達不到技術要求,發動機使用一段時間後,後油封唇口由於受力不均而導致變形,造成油封損壞漏機油。

2、曲軸油封在壓裝過程中,使用機油替換**相對更高的非石油基潤滑劑,導致發動機使用一段時間後,油封鬆動甚至脫落。

3、發動機使用時間過長,後油封自然老化,唇口處產生裂紋,從而發生漏油現象。

擴充套件資料

油封密封不嚴而漏油的對策:

1、掌握和識別偽劣產品的基本知識,選購優質、標準的油封。

2、安裝時,若軸徑外表面粗糙度低或有鏽斑、鏽蝕、起毛刺等缺陷,要用細砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸徑對應位置塗上清潔機油或潤滑油脂。

油封外圈塗上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來,避免劃傷油封唇口,用專用工具將油封向里旋轉壓進,千萬不能硬砸硬衝,以防油封變形或擠斷彈簧而失效。

若出現唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意的是:當軸徑沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時,不要擅自收緊內彈簧。

3、應用在機械上的油封一般工作條件惡劣、環境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時,要勤檢查、保養和維護。

17樓:匿名使用者

首先配件要是原廠的配件!再看曲軸裝油封的地方有沒磨損如果磨損就要換曲軸了!還有裝油封之前先在油封裡面摸上一圈黃油!裝好油封的時候來油封外面的邊上打點密封膠!

18樓:

汽車發動機曲軸後油封漏油,可能的原因:1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長,後油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。

在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。

汽車發動機漏油怎麼辦?汽車發動機漏油如何辦

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汽車發動機曲軸後油封漏油,可能會是什麼原因造成的

1 曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落 例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代 相對高昂的非石油基潤滑劑 2 後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封唇口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封唇口變形甚至整個...

發動機曲軸前油封漏油對發動機效能有什麼影響

油封唇口bai 在與軸頸的旋轉動接合du過程中,zhi產生了乙個徑向載dao荷,即徑內向壓力 這個壓力對油封唇口容的磨損率和密封性都有著很大的影響。如果該徑向壓力過小,其摩擦力大為降低,雖可減輕二者的磨損,但油封的密封效能嚴重下降,造成漏油或嚴重漏油。油封漏油問題主要 來是自油封的腐蝕老化引起的,因...