我的車水溫時高時低是怎麼回事,汽車水溫表忽高忽低是怎麼回事?

2021-03-11 01:09:29 字數 2650 閱讀 2537

1樓:瘋子病了

你說的現象有沒有虧水現象,如果幾天就虧水的話,又在跑起來時水專溫高,停下怠速屬不高的話應該檢查一下缸墊。如果停車怠速加油時水溫不高的話,應該查一下水幫浦是否損壞、節溫器有沒有完全開啟,可以通過水箱的上下水管的溫差大小,大就是沒有開啟。小就是開啟的小。

沒有溫差就是完全開啟。

2樓:嚮往藍天

你看一下風扇控制裝置,問題在那,水溫高時風扇一定要旋轉降溫的

3樓:匿名使用者

通一下水箱 看一下電子扇是否正常運轉

4樓:匿名使用者

建議去4s店要求師傅bai帶診斷du電腦路試,用電腦看水溫zhi溫度和儀表顯示dao溫度是否一致。專

在水溫到100度以上時檢查風屬

扇轉不轉,不轉的話就檢查風扇控制器,雙溫開關,風扇本身了。

你的問題不大,去4s店要求他們仔細查查就沒問題了。

5樓:匿名使用者

可能是顯示錯誤吧,去4s店查查把

6樓:匿名使用者

水箱堵了拿下清洗一下。發動機的防凍液或水應每年換一次,防凍液有腐蝕性,水產生水垢很容易堵塞水道。

7樓:匿名使用者

多試驗研究一下嗎,慢慢的就找到原因了,畢竟車子長時間不保養就會出現各種問題,

8樓:匿名使用者

水路迴圈不好,建議清理一下

9樓:妖嬈詭異的**

去4s店看看吧有可能是儀表壞了

10樓:匿名使用者

檢查一下散熱器管路,是否堵塞!

11樓:匿名使用者

應先檢查溫度控制與風扇控制部分,或時間久了,機體和水箱的部分水道可能賭,有車用水箱清洗劑,不妨試試。

12樓:摩羯花的價值

輕微沖床了,水溫也會時高時低

汽車水溫表忽高忽低是怎麼回事?

13樓:某洛君女頻**推薦

汽車水溫表忽高忽低的原因:

1、水溫感測器與冷卻液接觸面有水垢。

2、熱敏電阻老化。專

3、穩壓屬器工作不正常。

4、水溫表加**圈短路;表針碰擦表面。

汽車水溫表故障排除方法:

1、用外接電阻法檢查水溫表時,用給定的電阻代替感測器,檢查水溫表指標偏轉是否與標定情況一致,如果不一致,就應檢查連線導線是否良好、穩壓器輸出電壓是否正常、水溫表是否損壞;如果外接給定的電阻後,水溫表指示正常,就表明故障在感測器。

2、夏天行車水箱溫度過高甚至「開鍋」時有發生,但是當發現水溫過高時,應採取正確的方法應急,不能強制行駛,否則對發動機會造成極大的損害。

3、作為駕駛員除了定期對車輛保養外,還應多多留意水溫表的變化,也要關注冷卻液的使用,千萬不要混用不同冷卻液,更不可與水混用,以免導致稀釋甚至沉澱,造成失效或故障。

4、日常行駛中,須多注意車輛狀況,別等到水箱「開鍋」了恍然才發覺,做到防患於未然更重要。

14樓:途虎話養車

水箱和抄空調的冷凝器一般位於車輛的最前面,長途高速行駛,水箱和冷凝器會被昆蟲和塵土堵住,加上春天的柳絮,造成水箱冷凝器散熱效果變差,高速行駛時由於迎面氣流較快,水溫不會過高。當低速和怠速時,只有靠水箱冷凝器自己散熱時,由於散熱效果不好,水溫就會忽高忽低了。

解決方法:拆下水箱罩,先用高壓氣把昆蟲和塵土清理乾淨,再用水清洗。

小車在行駛時水溫忽高忽低什麼原因?

15樓:enjoy慕蓉曉楓

小車正抄常的水溫表指示應在10℃內變襲化,但變化過程應是均勻有規律的,如果波動過大無規律性應是由於水溫表故障或接地不良導致的。

具體原因及處理辦法:

1、看水箱裡的水是否在正常液面的位置。

解決方法:冷凍液液面過低,加到正常液面位置即可,特殊情況也可依次選擇加蒸餾水、純淨水、自來水、礦泉水。

2、看忽高忽低的溫差範圍是多少。

解決方法:檢查更換水溫感測器(最好進專業的維修點)。

3、檢查空擋轟油維持2000轉速與怠速時水箱風扇工作是否正常。

解決方法:這個要去到維修點檢查了

16樓:匿名使用者

你好, 忽高忽低的頻率快嗎?如果很快的話,可能是水溫感測器的線路間歇性短路故障....忽高忽低的頻率慢的話,是節溫器的開啟與關閉引起的,是正常的

17樓:旺鋪我要

行駛中水溫為什麼會突然公升高然後下降?

汽車水溫表忽高忽低是什麼原因?怎樣解決?

18樓:冷de陌

1、水溫感測器與冷卻液接觸面有水垢。

解決方法:清理接觸面水垢

2、熱敏電阻老化。

解決方版法:更換

權新的熱敏電阻。

3、穩壓器工作不正常。

解決方法:調整維修穩壓器。

19樓:匿名使用者

重點檢查節溫器的好壞,原因關閉不嚴長期大迴圈天氣熱開空調電子扇長轉水溫會忽高忽低。

20樓:匿名使用者

笨啊,開去4s檢查啊,過保就找個信的過的修理店。忽高忽低會不會是溫感器壞了

捷達車開空調水溫有點高是怎麼回事

途虎話養車 1.水箱風扇不 檢查水箱風扇是否運轉正常最簡單的方法就是開啟車輛空調製冷系統,如果空調壓縮機已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障。2.散熱器散熱不良 這種情款多發生於四五月份柳絮 棉絮比較多的季節,檢查時只需開啟發動機罩觀察位於保險槓後方的散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過...

汽車水溫高是怎麼回事啊

一 冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制 也可能由水溫感測器控制。二 冷卻介質不足。防凍液 高檔車要求一年四季都要加註防凍液 水或蒸餾水 臨時代用 水箱蓋漏水。三 節溫器損壞。如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱 裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,...

汽車水溫過高的原因,汽車水溫高是怎麼回事啊

1 冷卻風扇不轉了,冷卻風扇出現故障。2 冷卻介質出現問題,冷凝劑用完了,從而導致汽車水箱溫度過高。3 節溫器損壞,出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。4 或者是水箱出現故障,更換一下水箱的水或者更換水箱。5 點火方式不正確,導致油壓過高。6 水幫浦故障,找專業的人士進行維修。解決辦法 1 在...