1樓：匿名使用者
前車突然變道，bai屬於強行變道導致的追
du尾，前車負事zhi故的主要責
dao任。有的車經常在路上內變來變去，而容且後車不同意也強行變道。這種時候最好是降速，不要讓道，這樣危險係數很高。
如果降低了車速還是追尾了，那也是對方責任，沒有降速就是自己的責任。
前車壓線的情況你就要降低車速跟在後面行駛，還是一樣的「讓速不讓道」，如果讓道撞到別車，肯定是負全責。降低車速後還是追尾了壓線的車，全責也是在於壓線的車。
2樓：想當年收冉
前車突然變道，後車躲閃不及追尾卻要負全責？記住這招不吃虧！
3樓：雲南萬通汽車學校
1、若可以提供足夠的證據表明是
因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的版追尾事故，應由權前車負全責或主要責任，而後車最多負次要責任。
2、但如果變道車已經變道完成，且無法證明前車變道，那麼後車負全責。
注意事項：《交通事故責任認定標準》中明確規定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故
4樓：四川萬通汽車學院
前車突然變道屬於強行變道,且變道未完成的,前車全責。前車壓線導致的追尾是前車的責任。
5樓：設計有意思
如果在bai路上開車的時候前車突然實線變du道，後車剎車不
zhi及導致dao後車追尾這種情況專後車需要負全責嗎屬？阿喵汽車的喵哥幫你分析這種情況責任劃分，前車違章變道後車追尾有責任嗎，追尾事故責任如何劃分，連環追尾如何劃分責任
前車突然變道,我屬於正常行駛,追尾責任誰負!
6樓：匿名使用者
若可以提供足夠的證據表明是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故，應由前車負全責或主要責任，而後車最多負次要責任。但如果變道車已經變道完成，且無法證明前車變道，那麼後車負全責。
詳細資訊如下：
注意事項：《交通事故責任認定標準》中明確規定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故
7樓：杜xiao若
如果能提供足夠的證據表明是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故，應前車負全責或者主要責任，而後車最多負次要責任。但如果變道車已經變道完成，且無法證明前車變道，那麼後車負全責。
詳細資訊如下：
《交通事故責任認定標準》中明確規定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故
擴充套件資料
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
8樓：free思戀不是病
既然是變道，就不會是追尾了。在交通事故中，追尾是發生在同一車道內，按照你所說的情況，就不是追尾了。準確的說法是，前車隨意變更車道，在這起交通事故中，應該付有主要責任及以上。
交通事故責任的認定，是講求因果關係的，你所發生的交通事故的原因，不是因為你沒有與前車保持足以採取緊急制動的安全車距，而是因為前車隨意變更車道產生的，所以，你在這起交通事故中，最多隻承擔次要責任。
9樓：周大富社群電商
發生追尾都是後車的責任？錯！這幾種情況前車負全責
10樓：山後有雨
「前車因躲車突然變道」
前車是在另乙個車
道突然開到你所在的車道，還是和你同乙個車道。
如果是前一種情況對方全責。
【你要有證據證明他是從另乙個車道過來的，有時候現場就能證明對方是突然變道】。
要是後者就是你全責。
補充：你要是有證據證明他是突然變道的話，就是他的全責。你如果沒有證據證明他是突然變道就是你的全責【警察看的是現場，他不管過程。
現場如果他的車完全在你車道內，你就懸了】要是這樣的話你就只能吃個啞巴虧了。
11樓：jack灬
只要你能確認你是正常直行，前車突然變道，追尾了也是變道車全責
12樓：匿名使用者
分2種情況：
一般來說，變道車全責。
但如果變道車已經變道完成，且無法證明前車變道。只能判後車全責了。
13樓：彬之浪漫
上面所說全部是外行話。既然是變道，就不會是追尾了。在交通事故中，追尾是發生在同一車道內，按照你所說的情況，就不是追尾了。
準確的說法撒，前車隨意變更車道，在這起交通事故中，應該付有主要責任以上。
交通事故責任的認定，是講求因果關係的，你所發生的交通事故的原因，不是因為你沒有與前車保持足以採取緊急制動的安全車距，而是因為前車隨意變更車道產生的，所以，你在這起交通事故中，最多隻承擔次要責任。
14樓：_崔
他的變道只要不是違章，你追尾當然是你的責任。
前車突然變道,我屬於正常行駛,追尾責任誰負
若可以提供足夠的證據表明是因為前車加塞變道導致躲閃不及發生的追尾事故，應由前車負全責或主要責任，而後車最多負次要責任。但如果變道車已經變道完成，且無法證明前車變道，那麼後車負全責。詳細資訊如下 注意事項 交通事故責任認定標準 中明確規定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下十六種...
車輛行使中前車急停導致後車追尾責任賴誰
前車急停，或者停在禁止停車的地方，被追尾了，那也是前車的責任。這也是有具體情況，雖然在後面行駛，一定要保持車距。汽車滿載貨物時剎車距離過長，如遇前車突然剎車極易造成追尾，所以，一定要與前車保持適量的安全距離。因此，跟車不能過近，要保持足夠的安全距離，隨時準備隨前車緊急剎車而剎車。盡量避免緊急剎車。有...
綠燈時前車正常行駛突然停下後車追尾是誰的責任
1 一般情況下,追尾事故99 都是後車的責任,因為按照交通安全法規內定,後車應該與前容車保持安全距離。2 但是,還有1 是什麼呢,除非後車能證明,前車已經違反交通安全法在前,比如,在城市道路上,前車停在行車道上,沒有開啟雙閃燈 擺放三角牌等等警示標誌,或者前車在直行道上轉彎,導致後車追尾。還有在高速...