1樓:匿名使用者
變速箱殼體或者油底殼處有油滲出,乙個原因是由於密封件老化,密封不良引起;另乙個原因是製造工藝不良造成殼體有沙眼。如果要修的話,可以諮詢杭州騰驊汽車變速器****,是專修自動變速器的。
2樓:匿名使用者
大眾變速箱漏油算是比較常見的,一般就是密封墊受高溫、變形了,換乙個就ok的。另外炮台下面,變速箱后橋有個油封也會有漏油的情況出現。搞清楚**漏油再下手,避免走彎路,枉花那些白花花的銀子。
3樓:微笑中的憂傷
大眾變速copy箱漏油原因及辦法:
1,變速bai箱如果是4檔自動du的,容易出現漏zhi油現象,可dao以檢查一下變速箱通氣孔是否正常,在更換油底墊時,必須要按照標準擰緊力矩10nm進行緊固,與油幫浦的關係不大。
2,如果是油封或端蓋上的o型橡膠密封圈損壞,更換。如果是箱體結合部位漏油,拆開修太麻煩可以把漏油處用汽油洗乾淨,待汽油風乾後再用砂紙把漏油處挫毛,用哥倆好ab膠(土雜店有賣)調好後糊在漏油處,待膠乾後既可。
3,只是密封圈更換的事情,你先要分清楚滲油和漏油,滲油很輕微甚至時間長了就好了,漏油是直接目視可見滴油,這樣必須更換。
4樓:旺鋪我要
變速箱上面漏油是怎麼回事?
大眾邁騰變速箱漏油怎麼辦?
5樓:匿名使用者
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力公升高,從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。
6樓:郎麗念自怡
老問題了,如果是老的dsg箱子,
保質期很長的,發現問題只能送修....
汽車變速箱漏油怎麼辦?
7樓:2015的賬號
漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。
這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。
現在比較流行的漏油解決方案是,直接在油中加入德國瑪蒂ds,正常行駛的狀態下,一般14天左右漏油問題自然消失,不會耽誤用車時間,還無需對車進行拆解維修,避免了因拆修造成時間、金錢的浪費,更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。
傳統維修方案是進行車輛拆修,工時費動輒幾千元,還有換件的費用,而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因,使車輛出現很多其它後遺症。有些漏油是需要拆解發動機的,所以勸大家不要輕易拆解,車不是開壞的,是修壞的!
傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法,不拆修解決汽車問題。
8樓:嚴倫慎申
變速箱油封漏油
怎麼辦?
如果變速箱出現漏油情況,第一步就是要判斷是滲油還是漏油。有些滲油的發生並不是持續性的,只要不再嚴重就先不要理會。可以繼續的短途行駛,找到維修站檢視變速箱漏油故障
如果只是變速箱油封漏油的話,更換新的變速箱油封就可以。如果漏油變速箱很嚴重的話,要盡快檢查處理。當變速箱出現明顯的換擋衝擊和頓挫,就需要盡快檢查變速箱油,不然長期使用很有可能導致變速箱油溫過熱,變速箱齒輪間潤滑不良。
同時,頻繁的高速運轉或急加速也會導致變速箱油溫公升高,加大變速箱漏油的概率。具體的解決方法是清潔變速箱表面油漬,之後在漏油點部位打上密封膠。如有重大故障可能還需拆解變速箱箱體檢查維修。
9樓:石家莊萬通汽車學校
在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。
常見車輛漏油原因
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳,結構設計存在問題。2.
裝配不當,零部件配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過度,老化變質、變形失效。5.
潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後,由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
預防車輛漏油措施
重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由於接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。
車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。
及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。
避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度公升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力公升高,潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。
因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而鬆脫,引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多,或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效,制動頻繁引起的輪轂溫度過高,車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」,
大眾邁騰變速箱漏油怎麼辦?
10樓:匿名使用者
你好像這種情況主要是由於變速箱內部油封損壞引起的,建議你檢查一下,一般是半軸油封壞了,直接更換就可以。
11樓:中華汽車網校
大眾變速箱漏油是老問題了。解決辦法:
對走漏點打密封膠,即在清洗外表油泥後進行打膠密封處置,此辦法不需求拆解變速箱布局。
若是發現油汙外表有液體流過的痕跡,那就要去修理廠看看了。
變速箱漏油了,咋辦??
12樓:途虎話養車
變速箱有前驅、後驅、(手動、自動)之分前、後驅動變速箱的常見漏油位置如下手動變速箱:1)輸入軸油封漏油;(可能性較小,外觀檢查有油跡時,要通過看油的顏色及聞油的氣味來判斷是不是變速箱漏油,而日常維修中多是曲軸後油封漏油);2)半軸油封漏油:多是半軸油封老化、軸頭半軸油封位置磨損;3)中隔板密封墊硬化、老化,變速箱透氣孔堵塞、內部壓力公升高,變速箱油從密封層滲出;4)車速感應器內部密封圈磨損、硬化;5)換檔機構側蓋及換檔杆油封老化磨損滲油;6)加油過多導致漏油的;7)輸出軸油封老化、磨損漏油;自動變速箱:
1)前油封漏油(可能性較小,可通過看漏出油液的顏色或氣味進行辨別,維修需要拆變速箱更換)2)半軸油封老化、磨損(更換完油封後要檢查變速箱透氣孔是否堵塞);3)外接電磁閥密封圈、墊老化、硬化造成漏油;4)檔位開關油封老化、磨損;5)前後殼體夾層密封墊老化;6)加油過多,從變速箱透氣孔溢位;7)輸出軸油封磨損變速箱漏油必須及時進廠維修(品牌車要進4s店維修),無論手動還是自動變速器,缺少潤滑油或液壓油都會對變速器造成不可逆轉的損害。注:有很多漏油的維修難度不大,收費也不高。
13樓:千山鳥飛絕
變速箱漏油的產生的後果有:導致潤滑不足,從而加速齒輪間的摩擦,而當齒輪油漏萬之後齒輪長時間處於幹摩擦狀態下,輕則齒輪損壞,重則變速箱報廢。
變速箱,不僅起著傳動作用,還具有潤滑,清潔,降溫,防鏽,密封作用。變速箱在運作時,會有高溫和高壓,如果變速箱油漏了,變速箱漏油會導致潤滑不足,加快齒輪間的摩擦,所以在解體變速箱時需要檢查有沒有發現齒輪磨損。需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。
漏油一定要修理,變速箱裡面都是齒輪,只要車走齒輪就在工作,齒輪需要齒輪油的潤滑,當齒輪油漏完以後齒輪幹摩擦,長時間務潤滑的情況下行使以後變速箱也就基本上報廢了。 建議變速箱漏油要抓緊時間修理不要因小失大。
14樓:石頭也瘋狂
變速箱的工作條件比較苛刻,負荷變化較大。其結構設計十分緊湊,強化程度很高。
通過實際觀察來看,變速箱漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。
這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。
想要解決變速箱漏油的問題,第乙個就是更換已經變硬或則斷裂的油封,二是選擇免拆修服務,安全保值,而且花費較小。
15樓:愛卡汽車專家
其實不是大問題,都只是密封圈更換的事情,你先要分清楚滲油和漏油,滲油很輕微甚至時間長了就好了,漏油是直接目視可見滴油,這樣必須更換。我的屬於後者。
變速箱油不同於機油,不像換機油那麼簡單,自己新增很不容易,我的是自動變速箱,油封漏了兩個「曲軸和半軸」,既不需要變速箱下架,也不需要拆變速箱,記得花了不到2000;如需要下架,則下架費就要800,要是拆的話(我是指拆殼體以內)貌似要3000-5000;
我的換後兩年沒有發生任何問題,建議還是要換,因為變速箱缺油會導致過熱而報廢,變速箱廠給出的at變速箱**好像是5萬。
所有的變速箱只要拆殼體以內部件4s都沒有資質,需要去變速箱維修廠,北京只有一家所有車的變速箱都指定由它維修---「北京四惠變速箱維修廠」,其實修變速箱也都是4s送到這裡。不過如果僅僅是殼體,則4s都有資質,**與四惠變速箱維修廠基本一致,問題是只保修3個月,遠低於4s的1年;
另外在北京可以問問豐順汽修,在西四環青塔橋附近,屬於有資質的二類維修廠,建議你**問問-劉建強 13521776445,應該比4s便宜不少,而且全是原廠件;我和幾個車友一直去他那邊維修、保養。
剛查了以前我發的乙個帖子,裡說花了990元,難道是我記錯成2000?呵呵
[本帖最後由 byron1975 於 09-11-30 12:09 編輯 ]
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