1樓:匿名使用者
如果68伏的bai電動車 放48伏的電
du瓶 會起動不了zhi,48伏的電動車 放68伏的電dao瓶會燒壞專電器配屬件,也放不進去。48伏的電瓶,加1塊兒12伏的電瓶,就變成60伏的電池了,用在68伏的電動車上估計可以啟動行走,但是不是標配,功率會弱一點兒!勁會小一點兒,但是能用。
照你說的這樣用,是需要加1塊兒12伏的電池的。
2樓:安全護航
不可以,由抄於加一塊電瓶再也不可能使電瓶效能相同,電瓶的一致性被破壞。
1、效能不一致的電瓶串聯使用,隨著充放電次數的增加,電瓶的存電量逐漸產生不同,對外表現出每只電瓶電壓不同。
2、放電時,如果不能提前終止放電(意味著電瓶容量打折扣),總會有乙個電瓶先放虧電,而其它仍然電壓較高,
3、電瓶虧電,壽命縮短80%,甚至損壞,
4、充電時,總會有乙個電瓶先充滿電,而其它仍然電壓較低,這時,充電器會繼續保持充電,已經充滿的電瓶存在過充電的風險,
4、電瓶過充電:將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電池,
綜上所述,除非在充、放電過程中,人為干預,隨時測量電池電壓,並能及時處置,否則,效能不一樣的電池是不能串聯使用的,一般選用同批次電瓶。
3樓:匿名使用者
68伏?有這種規格?
60伏的充電器可以充48伏的電瓶車嗎?
4樓:匿名使用者
60v的充電器不可以衝48v的電動車。
因為60v的充電器設定的充滿電變燈的電壓是68v左右,48v的電瓶設定的充滿電變燈的電壓是55v左右,所以用60v的充電器衝48v的電瓶是永遠也不會變燈的,時間衝的長了就會造成48v的電瓶失水鼓脹,甚至會**。
拓展資料:
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的乙個充電裝置!充電器的分類: 用有、無工頻(50赫茲)變壓器區分,可分為兩大類。
貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機,體積大、重量大、費電,但是可靠,便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。
開關電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,後加市電;充足後,先切斷市電,後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。
常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類,單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高,效能好,常用於帶負脈衝的充電器;單激式成本低,市場占有率高。
5樓:匿名使用者
電動車充電器60伏的充電器可以充48伏的電瓶車,時間長了電池會發熱變形,縮小電池壽命,非常危險。
1、電動車充電器60v,充48伏的電瓶車,相當於是快充。掌握時間,最多三個小時,不管是否綠燈都不能充了。
2、長期用電動車充電器60v,充48伏的電瓶車,容易造成電池發熱和變形,縮小壽命。
3、長期用電動車充電器充電器60v,充48伏的電瓶車,快充,不容易把電池充飽滿。
4、最好是購乙個適合電池的充電器 ,充電器 的**和電池的**比較,不划算,也危險。
6樓:要當技術宅
48伏電動車的充電器是可以給60伏的電動車電瓶充
電的。不過充電速度會非常的慢,因為他們的充電電流大小不同。值得注意的是低壓的充電器可以給高壓的衝,但是高壓的充電器就不能給低壓的電瓶衝電。
因為充電電流過大容易引起線路過載,發熱而燃燒起來,也會直接影響電瓶的使用壽命。
7樓:旺特優
這種老闆就是無良老闆,去特娘的無關係!
8樓:陽光人生老孫
我只充了三次電瓶就壞了 請問算是人為的嗎
電動車48伏20的電瓶可以換成48伏32安的電瓶嗎
可以的。換電瓶主要看電壓是否相同,只要你的位置裝的下就沒有問題,電壓相同可以換,32安時的容量更大一點,車子跑得遠一點,但是要注意20安時的電瓶充電器也要換成32安時的充電器,否則會損害32安時的電瓶。電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量...
48伏電瓶充電器原理與維修,48伏電瓶車充電器原理圖
電動車 48v 充電器原理與常見故障維修 電動車充電器實際上就是乙個開關電源加上乙個檢測電路,目前很多電動車的 48v 充電器都是採用 ka3842 和比較器 lm358 來完成充電工作 理圖如圖 1 所示 工作原理 48v交流電經lf1雙向濾波 vd4整流為脈動直流電壓,再經c3濾波後形成約300...
火車發電車48伏電瓶連線原理圖,電動車電瓶48伏什麼接圖片
這是4塊電池兩兩串聯然後再把這兩組併聯 圖上從左至右依次為1 2 3 4號電池 1 2串聯 為a組,3 4串聯 為b組,a b兩組再併聯不清楚請追問,滿意請採納 非常簡單的串聯電路四塊串起來即可 電動車電瓶48伏什麼接 以12v20ah為例,四隻串聯成48v20ah,如下圖示,正負連線即可形成串聯方...