1樓:匿名使用者
你的這bai種情況太平常不du過了。
電瓶車沒有保zhi養這種說法。
電瓶車電池沒有保dao養,只有修復內,不過容修復也不敢保證能否全部修好,別被人宰了,電瓶車的電池一般兩年左右壽命差不多了,還是還是換了省心,別被人蒙了。
汽車一年的費用大概一輛電單車的錢
電單車一年的費用大概一輛電瓶車的錢
電瓶車一年的費用大概一輛自行車的錢
自行車一年的費用幾乎可以忽略不計,沒用任何一種代步方式比自行車省了,步行不談。
2樓:匿名使用者
你的電瓶使用壽命基本到頭了。
那些關於電瓶可以修復的說法往往都是誇大專的。
不可屬否認,修復一定程度上可以恢復部分容量,但效果不明顯。
因為,電池老化不單單是缺水,還有許多不可逆的化學老化。
不過,平時使用中注意電瓶的保養,還是可以延長電瓶壽命的:
主意是避免電瓶「過放電」和「過充電」,使用後及時充電。
3樓:匿名使用者
我車上的
bai電瓶是48伏20安時的,新車du能跑130裡,新車完全放zhi電一次後充dao
滿,之後,隨
回用隨充,2年後紅答燈不變綠,4塊電瓶,每孔加15毫公升蒸餾水,再充電即變綠,之後約1年加一次蒸餾水,現已經4年單8個月了,仍能跑65裡。
海酷石00001
請教電路大師,電瓶車現在四塊電瓶,現在應該是48伏的,我要是再加上一組呢,也就是四塊,電壓是不是就
4樓:匿名使用者
四塊電瓶的電瓶車是48伏的,如果你再增加一組(也是四塊),需要把這兩組電瓶併聯使用(千萬不可串聯),併聯後電壓還是48伏,但是容量增加了,增長了續航時間。
加一塊電瓶後變為60伏的了,改60v,一般是不用換控制器,但是控制器接法有講究
1 控制器粗紅線接60v,小紅線接48v,這樣可以不讓降壓電路,穩壓電路承受過大「壓力」避免出現故障
2 大燈喇叭沒轉彎燈尾燈報警器,,,,都是48v,不影響任何效能和功能
3 控制器欠壓保護還是42v,只保護原裝4只電池(需要給控制器晶元供電,點燈,,,)。後加的電池,由於放電比原裝的4只電池小,只要容量搭配得當,過放電的可能為0。也就變向的保護了所有的電池。
5樓:月夜清泉
加四塊電瓶,有兩種接法。
如果串聯後,與原來的四個併聯,電壓還是48伏,不會燒壞控制器,反而是增加了容量。
如果直接與原電池串聯,電壓成倍增加,肯定會燒壞電路原件。
6樓:絕對
沒問題的,四個串聯就是48v,然後兩組48v的併聯,電壓不變的。所以沒接錯線的話是不會燒其它什麼的。加一塊的話就有問題了。
7樓:匿名使用者
滿意回答:最好不加,電動車是有一定的科學道理的,除非另換一組或者是60v的。
8樓:匿名使用者
再加一塊的話就是60付,對電車是沒有影響的
我電瓶車是48伏20安的,請問電瓶車電瓶都是四個小的串起的,乙個小的就是12伏,乙個小的是12伏20安還是5安
9樓:森林水箱車業
是 20安
串聯的 電瓶 只增加伏數,
併聯的 電瓶 增加安數
10樓:匿名使用者
乙個小的是12伏20安
電源取電疑問 電瓶車裡4個串聯的電瓶 總電壓48v 我想取其中乙個電瓶的12v
11樓:xy快樂鳥
這樣拉,電壓倒是12伏了,12伏的用電器的使用也沒有問題。但是對電池組不好,造成那乙隻電瓶相對於其它電瓶的不均勻放電,實際是過放電,這只電瓶的使用壽命就會大為減少。所以,實際應用中,是不採用這種接法的。
解決辦法:1、另外買乙個12伏的電瓶。2、採用48伏的低音炮。3、應用電源轉換裝置,把48伏轉換成12伏。
12樓:匿名使用者
可以的引出的就是12v的電壓,唯一要考慮的問題就是那個電池的耗電問題,像你這樣連線用電的話電池壽命會大大的縮小,
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