1樓：匿名使用者
機械表分為手動上發條和自動上發條兩種。
手動上發條就是用手旋轉幾下表把，就上了發條，就有了動力。
自動的就是機芯上有個擺動陀，靠手臂運動，在重力的作用下轉動，從而上發條。這種方式需要每天有足夠的運動量才能保證動力充足，如果運動量不夠，很可能動力不足而停止。您說的每天八個小時就是這個意思，但是不一定八個小時，只要運動量充足表足夠走一宿的就可以了。
第二天白天戴上有會自動上弦了。當然自動上弦的表也可以手動上弦，但是對機芯不好。
每天佩戴機械表兩個小時，是不是就沒每天佩戴八個小時的機械表誤差小啊！我兩塊表全都是 天文台認證的機
2樓：萬錶網名表**
自動機械手錶是需要每天佩戴8小時且手腕有活動量才能給手錶補充足夠動力，每天佩戴2小時顯然不能給手錶足夠的動力，所以走時會減慢，建議每天慢佩戴8小時，觀察一下手錶誤差，天文台認證的誤差在正負5秒內。
3樓：河北東方凱譽
沒啥用的~機械的話 都是有誤差的，有的大些 有的小些，不過你經常呆著的話，在運動狀態，手錶就會一直保持充能的狀態，這樣可能會更準確一下。
工作原理發條是為手錶提供能量的零件.圈繞在條盒內。利用條軸上的銑方槽上緊發條。
條軸的方槽是由上條機構驅動。手錶在無復上條情況下，即能走時36到50小時左右。由於發條經受明顯的應力，時常會導致斷裂，因此，當前，採用合金材料，使發條幾乎不斷裂。
發條儲存一定的能量，以均勻小量地分配給振盪器。為此，提供的能量通過輪列組，由輪列組以相同比例縮減傳輸力的同時增加圈數。該輪列組包括4只輪和4只齒輪，後3只輪是鉚壓在前3只齒輪上。
在該示意圖上，斜線表示動件之間的嚙合，而橫線則表示動件鉚接在相同軸上。第一只輪是圓周銑齒的條盒輪。最後乙隻輪是擒縱機構齒輪，擒縱輪鉚壓在該齒輪上。
擒縱輪屬於分配機構及計數器。條盒輪轉一圈約6小時，在此段時間內，擒縱齒輪和擒縱輪轉約3600圈。這數字代表第一只輪和最後乙隻輪之間的旋轉頻率比。
該比例始終在此數值範圍內。一般都設法使齒輪和分輪在手錶的中心，並每小時轉一圈。
1.機械自動表走勢長度，不僅僅與戴多少時間有關，還與你姿勢、運動幅度與時間、表的設計、製造精度、摩擦係數等有關。
2.戴機械表要養成乙個習慣，每天早上戴到手上前，對一下時間，上幾下發條。一般上到90%左右。
3.在脫下手錶、又暫時不準備戴的時候，盡量不要上發條，特別是冬天。
天梭機械表，由於不佩戴停了，然後調整好時間後，上了發條，還是不走，是怎麼回事？錶壞了嗎？
4樓：夜襲
1、動力不足：有些朋友佩戴手錶並不是每天戴，或者每天戴的時間比較短，這就導致自動機械表的動力不足、手錶不走。自動機械表是通過手臂運動來給手錶上弦的，如果運動量不夠或者沒有佩戴就會導致手錶不走。
各種品牌的自動機械表都是這個原理。解決的方法就是多佩戴、多運動，不戴時候要記得上弦。
2、表針碰表蒙：秒針裝得過高或秒針不平、主夾板中心孔磨損，這將造成中心齒軸與秒齒軸同心度降低、表玻璃變形等原因導致的表針與表蒙碰上、摩擦最終導致手錶不走，維修的方法就是到專業的手錶維修店進行開蓋檢修。
3、表針碰表盤：時針與表盤或商標相碰，時針與表盤相擦，有時雖然不會引起天梭表停表，但會影響走時延續時間，甚至把錶盤面刮壞，維修的方法就是到專業的手錶維修店進行開蓋檢修。
擴充套件資料：
如果你的機械表長時間不戴，會發生停走現象。
機械表首先需要上足發條，之後只要每天佩戴足夠的時間，自動陀就能給發條源源補充能量，從而使自動表正常走時。
因為機械表，它不用上電池，它時面是靠機心運作的，在佩帶時，它是靠手臂的搖擺來上發條的，一ban機械表的正常活動量是8個小時，意思就是說，機械表最少要帶8個小時在手上，才會停，如果晚上睡覺要取下來的話，最好手動上發條，就可以了。
5樓：瑞沃斯鐘錶售後中心
我們的機械表經常會出現偷停等走時不准的情況，大多人想機械表是不是壞了。機械表偷停的原因有很多，主要有以下幾個主要原因。
1、動能不足：手錶上弦不足，動能不夠。特別是自動機械表，需要手臂活動量要大些，上鏈效率很低。如果自己平時運動量小，可以通過手動上發條，這樣可以保證足夠的動能。
2、齒輪故障：偏輪、中心輪故障等輪系故障會導致手錶出現偷停的狀況。這些情況往往不易發現，需要拆卸仔細檢查和測試才能找出問題，解決問題。
3、缺乏保養：機械表每隔2-3年左右要保養一次。長時間不保養的話，裡面會產生大量油泥。齒輪間的摩擦會增大，導致溜齒等情況的發生。
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6樓：十二刻度錶主服務
機械表走時不准的三大原因。
1.手錶受磁：手錶過多的接觸帶有磁場的物品，從而導致了手錶受磁的現象，引起手錶走時不准。
受磁後，手錶有可能停，慢，或快。手錶受磁後，其磁性不會自己退去，需要作消磁修理才能恢復正常。
2.缺乏保養：手錶如果缺乏保養的話，會導致零部件磨損，油泥乾涸，影響手錶的正常走時，使手錶出現時快時慢的情況。
3.機械故障：手錶游絲故障、擒縱系統故障、零部件溜齒等機械故障都有可能會導致手錶出現時快時慢的情況。
機械表時快時慢還有可能是因為受到劇烈撞擊、進過水等原因導致的。石英表走時總的來講還是非常精準的，也不太容易出現走時故障。在保養充分的情況下，其出現時快時慢的情況，多於電路板故障有關，或者是某個部位接觸不良。
7樓：十二刻度小謝
全自動機械表停走的主要原因都是因為動力不足的，特別是坐辦公室的，因為手長期操作電腦，所以手錶也是在相對靜止的情況下就容易產生動力不足的情況，你可以早上的時候先上滿發條，再觀察一下會不會出現停走的情況，如果還是有這情況發生，建議你去專業的維修店找師傅檢查一下原因。
8樓：瑞沃斯手錶服務中心
手錶偷停的原因有：
動能不足，自動機械表是利用手臂的活動來完成上弦。如果手錶放置時間過長或者每天手臂的運動量較少時，手錶的發條能量會因為上弦不足而容易產生走時不准或夜間偷停的現象。
游絲故障，運動量大發條會上得比較緊。如果真是上條機構有問題導致動力不足，一般會出現在晚上九點至十二時，「帶日曆功能表」因為這個時候時針輪開始帶動日曆輪盤，負荷大了，要是動力不足就容易在這個時間段停下。這段時間不宜反相撥針，現在很多機械表的日曆輪盤使用塑料件，一不小心就會卡斷齒輪，一旦斷了齒，每天就會在這個時間卡住，或到一固定日期就不再跳轉。
因此，就造成了機械表偷停了。
磕碰故障，手錶是精密儀器，一旦磕碰收到劇烈震動之後，那麼零件有可能發生脫落或者損壞了，就能讓手錶偷停了。
9樓：瑞沃斯鐘錶服務中心
其實機械表不走的原因有很多，如：有磕碰、機芯齒輪錯位、手錶受磁、擱置時間較長油泥幹了等等，大體上分兩種，第一種就是因為動能不足。第二種則是由於機械表出現了故障。
所以在發現機械表不走的時候不要太過慌張，先要分清楚大是屬於哪種。
1、動力儲存不足。需要先檢查一下動力是否充足，自動上鏈的機械手錶如果運動量很小也可能造成動力儲存不足，可以通過手動上鏈的方式補充動力，然後再觀察是否繼續有快慢的現象，若依舊建議到店檢測。
2、電量不足。如果石英表忽然發現走慢，很可能是電池能量不足造成的。
3、受到過摔打或者撞擊。手錶非常緊密，如果受到撞擊或者摔打可能引起內部件鬆動損傷也可能引起走時問題，建議到店檢測。
4、需要保養。機芯缺油或者內部零件磨損老化都可能引起走時問題，需要進行保養。
5、環境溫度的影響，手錶受磁：如果手錶的游絲被磁化，手錶走時也就不準確了。佩戴者的使用習慣的影響都可能引起走時誤差的增加，送至店。
注意：1、機械表根據機芯的型號和製造品質不同而有所差異，一般的名錶每天誤差30秒以內的都屬於正常範圍。一些較高精準度的機芯可以達到10秒左右。
機械表要每天戴嗎，不戴會停嗎
10樓：cmf小道資訊
機械手錶並不是需要每天都帶，不帶的話提前上了發條，並不會在短時間內停止。
我的就是機械手錶，有時候在家裡放一周也不會停止。
需要注意的是，機械手錶需要每隔一段時間就要上發條一次。或者當你佩戴的時候，通過手臂的甩動，使其自動上緊發條，也能夠保證它的效能始終在運轉狀態。
部分機械手錶雖然防水，但是洗澡的時候還是需要把它拿掉。不要在無聊發呆的時候扣掉後蓋，避免灰塵進入到表芯內部，進而損壞機械表。
11樓：呃小爺
機械表有自動機械表和手動機械表兩種，機械表都是需要靠人提供動力才會運轉，如果你不佩戴，也不上鏈條，大概在1天左右就會停止走時。不過也要看錶款而定，有些手錶可以更持久。
機械表的儲能裝置是發條，一般只能維持2、3天，靜置的表3天後是一定會停止走動的。
普通全自入手錶每天應佩戴在手上8小時以上才幹補足發條能量，但也不是絕對。
倡議節假日也要戴錶，只要戴在手上不時給發條補充能量，手錶才不會停走。
機械表不走有可能是因為動力不足表停了，如果手錶放置時間過長或者每天手臂運動量較少時，手錶的發條能力會因為上弦不足而容易產生走時不准或者夜間停擺現象。
假如發生上述現象時需要您適當的增加手錶活動或者在晚間休息前摘下腕表水平搖晃2分鐘左右，如想手錶走的更久可搖晃4分鐘。
如果腕表具手上鏈功能，建議向順時針方向手動上滿弦，並建議每天最後佩戴八小時以上，這樣可以保證能量充足。如果不在這個原因那可能是游絲有問題。運動量大發條上得比較緊。
機械表工作原理：
1、機械表依靠發條上弦提供動力，通過齒輪傳動來計時。機械表分為手動上弦和自動上弦。由於結構較為複雜，表型較為厚重。
因為走時原理的特點，要受地心引力、機械摩擦、溫度變化、使用情況等原因的影響。
2、主要來自佩戴者的手腕活動手錶的飛陀在主人活動時進行擺動，從而給手錶上弦，所以當佩戴者平時活動量不大或長期不戴時，弦力就會不足或放空，造成機械手錶走時不准或停走。
戴機械表注意：
1、任何手錶均不宜在溫水或浴室中佩戴，哪怕手錶是防水表，因為手錶的密封卷橡膠，受熱容易老化，而且四周的水蒸汽分子比較小，很容易滲入表殼，造成內部機械的損壞。
2、手錶若發生異狀的時候，應立即就進送至專門的鐘錶店檢查。
3、機械全自動表必須在活動量足夠的情況下，即每日必須佩戴10小時以上，方可正常運轉。
4、不同的場合應佩戴不同的手錶，如運動時最好選用防水及耐震性優良的運動手錶。
5、錶蓋上若有標示water resistant或者3atm的手錶，一般情況只適用於無壓力下的水花或小雨。
擴充套件資料：
手錶結構
1、手錶齒輪
手錶的齒輪傳動系，特別是主傳動輪系，廣泛採用一種所謂圓弧齒形。
這種齒形是接線齒形演變而來的，因純擺線齒形加工很難，故用圓弧來代替擺線，也叫做修正擺線齒形，能使齒軸的最少齒數為6，從而在輪片齒數不太多的條件下能取得大的傳動比，這對減小機芯直徑、對高頻手錶中極為有利。
傳動效率比較高，一般能達到95%左右。由於手錶機芯尺寸小，條盒輪元件所儲存的能量並不大，若能量損失太大，會直接影響手錶的走時質量。
對加工誤差的敏感性較大。如齒形誤差和中心距誤差，都會引起嚙合特性的改變。由於其齒形由相嚙合的一對齒輪和模數所決定，因此齒數和模數不同，所使用的滾刀和銑刀也不相同。
2、擒縱機構
擒縱機構的組成很簡單，瑞士手錶零件比較少，主要由擒縱輪，擒縱叉部件（包括擒縱叉、進瓦、出瓦、叉頭釘、叉軸）、雙圓盤部件（雙圓盤，圓盤釘）及在主夾板上的限位釘等組成。
但有些手錶未用限位釘，而是直接在主夾板或叉夾板銑出兩凸台來限位。也有的是用擒縱叉部件上伸出的乙個釘，插入主夾板上的乙個孔內，以孔兩壁限位。這種擒縱機構叫叉瓦式擒機構，其又分為直叉式和側叉式兩種。
前者是擒縱輪軸孔、擒縱叉軸孔、擺軸孔在一條線上；後者是這三孔的聯線有一定夾角。儘管兩種形式上不相同，但其組成和工作原理是相同的。主要用於中、高階手錶中。
3、擺輪游絲
擺輪游絲
擺輪游絲系是產生穩定振動頻率的部分。這兩部分通過傳動輪系、擒縱機構有機聯絡起來，組成了手錶機心的主幹。擺輪游絲元件的振動要消耗一定的能量，而這一能量的補充是由原動系供給的。
供給多，擺輪游絲元件擺幅大；反之，供給能量小，擺輪游絲元件擺動角度小，即擺幅小。如果供給的能量始終保持一常量，那麼擺輪游絲元件擺動角度也不變，即擺幅不變。
實際上供給能量不變是不可能的。因為機械手錶以上緊的發條供給原動力．隨著發條的放鬆其力矩就會越來越小．當然供給的能量也相應變小。
另外此能量又通過傳動系和機械表擒縱機構，而傳動系齒輪傳動的嚙合特性，擒縱機構的工作特性、傳動效率、擒縱機構效率等部在不斷地變化，因此欄輪游絲元件在不同時間內擺幅也不一樣，若用擺幅儀或擺幅記錄儀測量，所示數值是在不斷波動的，一般取某段時間內最大值、最小值的平均值表示該段時間內的擺幅。
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