1樓：匿名使用者
1.日本車:喜歡偷工減料,安全係數低!
2.德系車:外型大氣,適合成功人士,保養費用偏高!
3.美國車:體形龐大,細節不精緻,比較注重舒適!
4.南韓車:平庸,沒什麼新意,技術上沒什麼突破!(自我感覺南韓的技術比國內的技術強不到哪去!)
2樓：匿名使用者
日本車:省油,但是不夠結實。
德國車:結實,厚重,但是**高。
美國車:大,轟厚重,太費油。
南韓車:除了便宜沒發現有什麼優點。
其實這只是一般人麼對於這幾國車的印象。現在市場競爭激烈了，並不是說哪國車有絕對的特徵。不過相對來說德國車比較好，科技相對最新，特別是發動機技術，品牌方面德國車的底蘊也最足。
3樓：匿名使用者
日本車舒適，噪音小，但是日本車顯得高貴一些，不抗噪啊德國車大氣，有一種霸氣。
美國車安全效能在全球是數一數二的，悍馬就是一好的例子南韓車沒什麼獨特之處
4樓：匿名使用者
日本車外形漂亮,省油,毛病較少,車身偏單薄,維修貴,**適中.德國車外形漂亮,車身皮實,毛病較少,**偏高,費油,維修貴.美,韓車外形漂亮,車身皮實,油耗大,毛病多,維修貴,**適中.
5樓：肇帆戴齊敏
日本車外形不錯,小排量的車多數都很省油!大一點的跟其它國家的幾乎一樣!甚至油耗更大!專騙中國老百姓的錢,對比一下差不多相同的零件**永遠會比美國車德國車還要貴!
德國車暫時是領先世界第一的,無論技術和品牌都很好!**也適中,是這四個國家裡最好的!
美國車也是不錯的,但就是費油!**適中!不怕費油的可以選擇這國的車!
南韓車比日本車更差勁,技術還上不來!油耗又不少,南韓車我覺得沒什麼優點!只是缺點!
日本車、美國車與德國車各有什麼優缺點
6樓：匿名使用者
現在還有人提日本 車？讓日本人看到了都覺得丟人。
7樓：匿名使用者
日本車省油，但比較輕、薄
美國車漂亮，重，廢油
德國車比較難看，油耗也不低，***
兩廂車沒啥特點，比三廂車少後備箱，倒車好倒
國產車,日本車,美國車.德國車,各有什麼特點和缺點?
8樓：匿名使用者
歐系車：歐洲人造汽車的理念是強調技術上的先進性和高度安全性，設計較為嚴謹、科學，質量非常可靠，技術非常先進，在製造技術、零部件的製造和選材方面比較嚴格，擁有良好的技術性和耐久性。缺點是過度依賴技術和設計的先進性，選材不計成本，所以車價偏高。
代表廠商：德國大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國標緻·雪鐵龍、雷諾
美系車：美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性，兼顧安全性。美國人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色，發動機強調大排量、大馬力，安全性也非常好。
缺點：過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。
日系車：日本車的設計理念是兩小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒適性和使用便利性最大。日本車往往都是小排量的發動機，而且節油技術非常先進，保養和維護成本都比較小，使用成本非常低。
在汽車的設計方面，特別是駕駛艙的設計方面，選材非常科學，善於營造舒適、溫馨的氛圍，各種儲物格和舒適性電子裝備非常多，強調最大的舒適性、便利性。缺點：成本控制做得很好，導致一些不容易被發現的零部件質量比較低，設計方面對安全性的重視程度不夠好。
韓系車：其實韓系車的設計、製造能力都是源自於日系車，但經過南韓人自己的努力也形成了自己的風格。南韓人除了兼顧日系車的省油、電子裝備多、價效比高以外，在成本控制方面比日系車做得更好，但零部件的耐久度不及日系車，過度強調價效比而犧牲了汽車的耐用程度，另外小毛病比較多。
國產車：目前國產車的整體設計、製造水平比歐系車、日系車至少落後十年，突出表現在三大系統設計能力的不足（車身、底盤、發動機），缺乏自主智財權的優秀產品。所以要想生存，只能拼價效比，依靠低價高配來吸引消費者。
總的來說，國產車的整體設計能力、車的質量都低於歐系車、日系車。但國產車陣營裡後起之秀也不少，例如奇瑞、華晨、吉利、一汽紅旗，整體實力和造車質量都在進步。
捷達和廣本不在乙個檔次，捷達雖然是歐系車，但畢竟是20年前的產品了，各方面比較落後。如果選歐系車的話，不如選速騰或者寶來，國產車裡面東方之子、駿捷也不錯，廣本飛度、思迪、雅閣這些車確實省油，但安全性確實不夠好。
日本車和德國車及美國車歐洲車，各有哪些優缺點？
9樓：匿名使用者
《關於，日本車，德國車，美國車，歐洲車的優缺點》
其實，與其說世界各地的「車不同」，不如說是世界各地的「造車人」的「造車理念」不同。
日本車（例如：豐田，本田，日產）共同的顯著的特點是追求「大眾性」，也就適合並滿足多數車主的要求。豐田將這種理念稱為「80分主義」，也就是日本車不追求「頂尖」而是追求從大眾的視角看「還不錯」。
同時，日本車的汽車電子裝備（通訊，音響，道路識別，自動駕駛等）完備且效能卓越，充分顯示了日本領先於世界的電子工業地位。而日本車因為普遍造價偏低，所以材質一般，在安全效能上遜色於德國車和美國車。
德國車（例如：賓士，寶馬，奧迪）則有著鮮明的目標和更高的追求。其追求的是「更高階」「更先進」「更超群」，並以此給車主帶來無比的喜悅。
同時，德國車在追求頂尖技術的同時沒有忘記「實用性」和「耐用性」。另外，德國車還配合歐洲的狹長的道路，具備「高速巡航」的效能。
歐洲車其他國家的車（例如：義大利的菲亞特；法國的的標緻、雪鐵龍 、雷偌；英國的勞斯萊斯，阿斯頓馬丁，賓利）和德國車一樣追求的是先進性和卓越的效能。同時，這些歐洲車還有「鮮明的個性」，顯示這歐洲人極高的生活「品味」。
另外，在歐洲各地古老磚石路面隨處可見，為此歐洲車普遍有良好的減震功能。
美國車（例如：凱迪拉克，jeep，福特 ，雪佛蘭、林肯、悍馬、別克、路虎）當然也有「大眾級別」和「奢華級別」，不過其普遍的特點是，「大排氣量」「大體格」適合於在廣闊的路面長距離行駛，結實耐用。外形普遍比較「粗獷豪放」。
因為地廣人稀，不似歐洲道路那麼狹窄，所以並沒有過多地追求「急剎車」「急轉彎」等精密的制動能力。
10樓：匿名使用者
日系不耐撞 優點是在效能方面價效比較高 德系的穩重一點 而且比較常見 就是有的比如bba這些燒機油 有點損車 美國車以福特、凱迪拉克、克萊斯勒為代表 比較方正的 當然也分 比如福特就和日系差不多 但其餘兩個就**偏高但美觀且排量大（凱迪拉克ats不錯） 歐洲的話範圍有點大了 具體是那個國家呢可以追問 謝謝
11樓：拿破崙大帝
日本車實惠，歐洲車安全係數高
日本車、美國車、德國車、法國車各自的優點和缺點是什麼？
12樓：匿名使用者
日本車比較省油，但是鐵皮薄，不安全，一些小的刮碰就會凹進去美國車比較紮實美國車:安全,但費油德國車:操控,安全,油耗都不錯,屬於綜合型.
法國車:操控,安全,油耗都一般,不如德國車,做工也一般.
13樓：曲印枝韶溪
日本車=精緻的做工，活動的棺材
美國車=燒錢的大傢伙，霸氣
德國車=機械之祖，外在少有變化
法國車=讓人難以取捨的浪漫
14樓：都金蘭甫秋
我分別點評一下把，
日本車，繼承日本民族特性，優點：做工精細，外觀好，省油。缺點:我們看不見的地方,如用料,底盤
發動機變速箱
鋼板焊接工藝
防撞梁這些都直接影響到安全性
這些日本車都做的不好.
美國車，符合美國人性格，追求享樂，優點：乘坐舒適，音響好，用料好。缺點:人車溝通方面沒有德國車直接，引擎也不如德國人的，還有些廢油。
德國車，****發源地，優點：高速穩定（德國國情，高速不限速），做工紮實，用料上乘，安全性好，機械方面好。缺點：德國車座椅較硬，減震也較硬。
法國車，優點：操控好（法國多山，路多拐彎），外形好，保養間隔長。缺點，動力總成較落後。
15樓：匿名使用者
日本車 最大的優勢就是經濟 省油 因為發動機不錯 而且車身很輕 動力也很好 車內電子系統更是領先全球 缺點就是殼子軟 容易變形至於安全問題 我覺得至少日本原廠的車 安全方面做得還不錯 只是中國製造的質量不過關罷了美國車 動力一流 外觀則普遍很囂張 車也很皮實 無論從發動機耐久性 還是外殼堅硬程度都很好 缺點也很明顯 油耗太高 美國車普遍都是大馬力 高油耗 德國車 我覺得是最中規中矩的 無論單一從哪方面比 德國車都不能拿到第一 就是沒有特殊的優點 但是德國車也沒有明顯的缺點 動力來說 無論對比日本車和美國車 都沒有絕對優勢 但是油耗比美國車少很多 日本車多一些 堅硬程度 車子比日本車硬得多 和美國車差不多 耐久度 也許是最好的 （囧 發現廢話越來越多）總之 德國車是集大家之所長 整體最好的車法國車 和德國車比不了 差很多 但是卻便宜很多 無論是車的售價 還是油耗 都比德國車要便宜 而耐久度 雖不及德國 但一般開個10年8年的 沒啥問題 （在法國 路上跑的超過15年的車有的是）另外 因為法國雷諾和日本尼桑是同宗 在法國車身上多少也能看到一點日本車的影子
日本車，德國車，美國車的主要特點體現在哪些方面？
16樓：匿名使用者
日本車的優點是：油耗省、動力效能突出、操控性好、價位和維修保養費用相對歐美車系稍低。缺點是：安全性稍遜於歐美車系。
德國車的優點是：品牌價值和知名度較高、做工精良、安全係數也相對較高。缺點是：與同級別的其它車系相比，價位高、配置相對較低、油耗也高。
美國車的優點是：車身比較厚重、隔音降噪水平比較突出、安全性較好、品牌價值也較高。缺點是：油耗高、維修保養費用高。
南韓車的優點是：價位便宜、配置較高、車型外觀也比較符合中國人的審美要求、維修和保養費用也低。缺點是：品牌價值和知名度較低。
17樓：匿名使用者
日本車最大的優勢就是經濟，省油，因為發動機不錯，而且車身很輕。動力也很好，車內電子系統更是領先全球；缺點就是殼子軟，容易變形至於，但也有一種說法是日本車的外形理念是吸能理念，也就是可以允許車身有一定程度的變形來卸除外力從而保護乘客和司機的安全。
安全問題，我覺得至少日本原廠的車，安全方面做得還不錯，只是國內的質量體系標準比較低，日本方面為了節省省成本也就沒有按照歐美或本國的高標準生產；
2. 德國車
我覺得是最中規中矩的，無論單一從哪方面比，德國車都不能拿到第一，就是沒有特殊的優點，但是德國車也沒有明顯的缺點。動力來說，無論對比日本車和美國車，都沒有絕對優勢 但是油耗比美國車少很多，日本車多一些，堅硬程度，車子比日本車硬得多，和美國車差不多。耐久度，也許是最好的，總之，德國車是集大家之所長。
3. 美國車
動力一流，外觀則普遍很囂張，車也很皮實，無論從發動機耐久性，還是外殼堅硬程度都很好。缺點也很明顯，油耗太高，美國車普遍都是大馬力，高油耗。
法國車與德國車哪個好德國車和日本車哪個好
同等價位的車相對而言，德國的車要價效比高。通過比較不難看出，同為西歐大陸國家，德國的汽車在世界市場的占有量要遠遠超過法國的汽車，在歐洲，德國汽車差不多佔據了西歐的70 的市場，電子電路方面的設計也是德國好些。最少設計上能讓人接受。法國車優點 外形比較張揚 浪漫，底盤調校功力十足,操控性好 法國車內部...
日本有什麼車，日本車有哪些品牌
日本車品牌實在是眾多。日系車這些年在國內持續火爆，通過汽車銷量資料，我們發現進入十強的汽車無一例外全是日系。日本汽車品牌主要有以下幾個 豐田toyota 日產nissan 本田honda 雷克薩斯lexus 英菲尼迪infiniti 謳歌acura 斯巴魯subaru 馬自達mazda 三菱mits...
請問日本車真的不結實 不禁撞嗎，日本車 真的不經撞嗎？
實際上，日本車由於要大舉進軍歐美市場，在安全性設計上很花了些功夫。車子是否安全與結實與否並不能畫等號。最極端的例子，f1賽車，輕輕一碰就會散架，但是，由於車體吸收了碰撞的大部分能量，使得車手的安全得以保障。如今的車子，無論日本車還是歐美車，普遍採用了吸能設計，就是在車輛發生碰撞時，車子的發動機艙和後...