1樓：匿名使用者
你好檢查機油量是否充足
機油壓力感性塞故障
機油濾網堵塞
供參考【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
檢查一下機油是否缺【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，很有可能缺機油了 你看看吧 缺了就及時補充吧 ，希望對你有幫助，祝你行車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
原因有機油幫浦，感應塞，小瓦和太過缺油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，檢查是不是缺機油，奧迪車本身就有點燒機油，請時刻注意，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
只有當出現報警，有可能缺少機油或者機油液位的感測器損壞接觸不良導致錯誤報警。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
汽油缺了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，缺機油了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：馨穎女神會發光
要去保養了唄。這是常識啊。定時換機油
奧迪a6機油燈報警怎麼回事
10樓：萬車網知道
機油紅燈報警代表機油壓力不夠或者感測器損壞誤報警。這種情況比較危險對發動機威脅大。一旦出現問題瞬間發動機就會抱瓦損壞。
建議您檢測機油壓力，並且拆下油底檢查濾網是否堵塞。等正常後再行駛。希望回答能對您有所幫助。
如果您有什麼疑問，可以來店諮詢。北京市汽車修理公司博瑞祥雲汽車銷售中心
11樓：匿名使用者
您好奧迪a6機油燈分紅燈黃燈，紅燈是油壓低，黃燈是機油油位低。黃燈亮了需要及時去保養加油,紅燈亮了必須立即停車.
另外需要注意的是:據報道,這個問題可能是奧迪a6的乙個缺陷,如果車輛在正常使用期內(如新車使用不久,或保養不久)出現這種情況,及時去奧迪4s店免費保養或者索賠.
12樓：痞子楠
機油量過少，達不到感測器設定底線
機油虧損的原因這麼幾點
發動機密封不良，機油漏到發動機外部;
1氣門油封質量低劣或損壞，造成潤滑油下漏進入燃燒室被燒掉;
2活塞環密封不良、對口、裝反、在環槽內卡死等，使機油由曲軸箱上竄進入燃燒室;
3空氣濾清器阻塞，使曲軸箱廢氣迴圈管道吸力過大，使機油過多地從這個管道吸進燃燒室;
4廢氣迴圈管道堵塞，造成曲軸箱壓力太大，進一步使機油在曲軸箱與燃燒室二腔壓力差的作用下竄入燃燒室;
5另外，發動機過熱、長時間高速運轉、或機油油位過高都會加劇機油的潑濺作用，使機油過多地竄入燃燒室中被燃燒。
13樓：沒有天黑
有可能是機油濾網堵塞了，或者是機油壓力感測器到儀表的線路出問題了，可以用萬用表打一下通斷，就能確定了。希望對你有幫助。
曲軸大瓦小瓦之間的間隙過大也會亮燈。
14樓：
100psi 壓力低，正常怠速不低於1bar,3000轉不低於3bar,如果之前不報警，是不是換的缸蓋問題，洩油了。
奧迪a6l機油燈亮是怎麼回事？
15樓：你是豬頭加蘿蔔
是缺少機油了，你可以開啟發動機蓋子，找到機油尺，拉出來檢查一下，如果在最小刻度下面，那麼趕緊加機油吧，不然對發動機損害非常大，搞不好會拉缸的。
如果沒有在最小刻度下，在中間左右的話，那就是誤報，有可能是檢測的感測器什麼的壞了，開去檢測一下原因比較好。
不知道你是什麼排量的，如果是帶渦輪的，機油損耗是會比較大的，定期檢查新增比較好。
黃燈帶min是缺機油了，黃燈還有一種是機油感測器問題！紅燈是機油壓力不足！總之：黃燈亮可以繼續行駛！紅燈亮必須馬上熄火！
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從2023年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟(dkw)、霍希(horch)和漫遊者(wanderer)合併成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國****能夠提供的所有乘用車領域，從電單車到豪華轎車。
機油液位報警，機油少了，需要立即新增機油。
你的事渦輪增壓車型嗎，是的話很正常。隨著里程數越來越多，燒機油現象會更嚴重。
16樓：張得帥
奧迪a6機油燈分紅燈黃燈，黃色一般指的是機油保養燈，或者缺機油；而顯示紅色是機油堵塞了或者機油壓力不夠等，如果發動還在執行中，有可能出現異常磨損或爆缸的現象。
奧迪a6機油燈亮可能的原因有：
1、機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降。
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。
3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障。
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低。
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。
6、回油閥損壞或失靈，若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。
7、機油選用不當，如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低。
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
17樓：一路行
首先得判斷是真報警
還是假報警
一、真報警：即機油壓力確實低於設計要求。
原因：1、缺機油
2、潤滑油路有堵塞現象
3、油底殼機油濾網有堵塞現象
4、機油濾清器不合格
5、機油幫浦有問題
6、渦輪增壓器洩壓
6、機油粘度選擇有問題，選擇的粘度太低，不符合發動機製造商的設計要求，或機油內進入水了（呲缸墊造成的）
解決辦法：用機油直感表直接測測機油的實際壓力即可知道，然後按照上述的原因逐步排除解決！
二、假報警：即實際的機油壓力沒有問題，但報警了！
原因：1、機油感應塞本身有問題
2、連線感應塞的線路有問題
18樓：瀋陽萬通汽車學校
發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油幫浦損壞，機油要感測器損壞，等等
看看油底螺絲是否鬆動，油底殼是否有損壞
奧迪a6機油故障燈亮！ 80
19樓：途虎話養車
機油量過少，達不到感測器設定底線機油虧損的原因這麼幾點發動機密封不良，機油漏到發動機外部; 1氣門油封質量低劣或損壞，造成潤滑油下漏進入燃燒室被燒掉; 2活塞環密封不良、對口、裝反、在環槽內卡死等，使機油由曲軸箱上竄進入燃燒室; 3空氣濾清器阻塞，使曲軸箱廢氣迴圈管道吸力過大，使機油過多地從這個管道吸進燃燒室; 4廢氣迴圈管道堵塞，造成曲軸箱壓力太大，進一步使機油在曲軸箱與燃燒室二腔壓力差的作用下竄入燃燒室; 5另外，發動機過熱、長時間高速運轉、或機油油位過高都會加劇機油的潑濺作用，使機油過多地竄入燃燒室中被燃燒。
20樓：一路行
首先得判斷是真報警還是假報警
一、真報警：即機油壓力確實低於設計要求。
原因：1、缺機油
2、潤滑油路有堵塞現象
3、油底殼機油濾網有堵塞現象
4、機油濾清器不合格
5、機油幫浦有問題
6、渦輪增壓器洩壓
6、機油粘度選擇有問題，選擇的粘度太低，不符合發動機製造商的設計要求，或機油內進入水了（呲缸墊造成的）
解決辦法：用機油直感表直接測測機油的實際壓力即可知道，然後按照上述的原因逐步排除解決！
二、假報警：即實際的機油壓力沒有問題，但報警了！
原因：1、機油感應塞本身有問題
2、連線感應塞的線路有問題
21樓：小紅鞋的流蘇裙
可能是以下原因：
1.缺機油
2.潤滑油路有堵塞現象
3.油底殼機油濾網有堵塞現象
4.機油濾清器不合格
5.機油幫浦有問題
6.渦輪增壓器洩壓
解決辦法：用機油直感表直接測測機油的實際壓力即可知道，然後按照上述的原因逐步排除解決！
奧迪a6機油保養燈方法：
設定保養的各項引數：最大保養里程數（公里）：17儀表→10調整→通道號43，設定公里數，以百位計算，如輸入50，那最大保養里程為5000公里；
最小保養里程數（公里）：17儀表→10調整→通道號42，設定公里數，以百位計算，如輸入50，那最小保養里程為5000公里；
最 大 保 養 天數（天）：17儀表→10調整→通道號44，設定天數，以一天計算，如輸入365，那最小保養里程為365天；
最 小 保 養 天數（天）：17儀表→10調整→通道號49，設定天數，以一天計算，如輸入365，那最大保養里程為365天。
22樓：蘼蕭闖天涯
如果機油
不少，那就是機油感測器壞了。
奧迪a6機油故障燈無故長亮原因分析：
奧迪a6l轎車的機油油位採用間接測量方式，即通過油溫換算成油位。因此，在每次保養里程初始化後，應當讓汽車行駛100km左右。使機油溫度公升高，系統才會進行測量。
在機油溫度還沒有公升高之前，系統會認為機油的油量不足，並點亮指示燈。該車型在補充完機油後，系統還需要通過發動機蓋鎖上的觸點開關。接收發動機蓋的「開／關」訊號變化，即檢測到發動機蓋已經蓋好，系統才會開始測量和計算，如果沒有接收到發動機蓋的關閉訊號，系統仍然認為機油油量不足。
並點亮指示燈。遇到此類故障，可以連線故障診斷儀，讀取資料流，檢視發動機蓋的「開／關」訊號是否正常。如果該訊號不隨發動機蓋的開與關而變化，應當檢查相關線路，或者更換發動機蓋鎖開關。
23樓：汽車故障檢測
該車故障指示燈亮，肯定有問題！建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測一下發動機系統和儀表系統，讀取故障碼，也許就能發現問題，然後根據故障內容維修好！如果是偶發性故障，清除故障碼，故障指示燈就滅了。
該車技術含量高，不能盲目！
24樓：凌武
首先要確定是什麼燈 ？機油紅燈還是黃燈？有沒有檢查機油壓力（冷車/熱車/怠速/高速）？還有機油品質？有無故障碼？最後還有機器蓋鎖是否正常？
25樓：汽車機電百事通
黃燈是警示，紅燈是報警。所以先確定下是什麼燈？
26樓：匿名使用者
有沒可能發動機內部太髒了。大修試試？
03年奧迪a6機油燈會報警的原因都有？？
27樓：可可粉醬
1、發動機機油儲存量過少導致油壓低機油燈閃。
2、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；
3、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、發動機曲軸軸承或連桿軸承間隙過大，凸輪軸軸承間隙過大。
6、機油壓力表或感測器失效，導線出現故障。
28樓：春意盎然
（1）機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下
（2）發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
（3）當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；
（4）曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；
（5）機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
（6）回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
（7）機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
（8）機油管路中有漏油、堵塞現象。
奧迪A6機油報警是什麼原因,奧迪車燒機油是什麼原因
機油量過少,bai達不到感測du器設定底線zhi機油虧損的原dao因這麼幾點 發動機密封不 回良,機油漏答到發動機外部 1氣門油封質量低劣或損壞,造成潤滑油下漏進入燃燒室被燒掉 2活塞環密封不良 對口 裝反 在環槽內卡死等,使機油由曲軸箱上竄進入燃燒室 3空氣濾清器阻塞,使曲軸箱廢氣迴圈管道吸力過大...
冷車機油燈正常熱車機油燈亮是什麼原因
是機油壓 bai力不足導致，du 機油壓力不足常見的故zhi 障點有 機油幫浦dao 損壞，機版油要感測器損壞等等，權看看油底螺絲是否鬆動，油底殼是否有損壞。車輛的排氣管排出藍色的煙霧 故障判定真故障。當車輛踩下油門踏板時，在機艙內有異常的 長，長 聲和震動感。故障判斷 使用fault類。原因分析 ...
家裡的奧迪車燒機油怎麼辦，奧迪燒機油特別嚴重該怎麼辦？
湖南萬通汽車學校 如果大修費用在1萬5到4萬不等，看你是什麼型號的奧迪吧，有的奧迪車型大修發動機10w都擋不住。奧迪在歐洲國家燒機油的現象要輕於國內，一來是他們的油品硫化處理比較好，二來，在德國奧迪是配備專門的抗燒機油新增劑的。我所知道的專用的是奧迪司友普燒機油，可以直接緩解和修復奧迪燒機油的現象，...