1樓：匿名使用者
相關bai規定：
第七十條 駕駛自行車
du、電動自行車、三輪zhi車在路dao
段上橫過機動車道，內應當下車推行，容有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被占用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
根據以上規定，樓主的母親也要負一定責任，但是是次要責任。
另外上班途中好象不算工傷了，具體從何時開始，還不太清楚。
2樓：匿名使用者
這個還是要bai
看當地的du公安部門怎麼處理...結果zhi當然就不同...
一般來說...如果dao你們家回和對方都沒有後台答啊或沒花錢找人啊之類的.在同乙個起點的話....
機動車與非機動車發生事故 機動車有不可推脫的責任....再就是上班途中受傷...同樣屬於工傷.....具體檔案不清楚...
但如果是在我們這邊的話....開汽車的要付全責的....你母親也會按工傷算的...
但根據地方不同...地方政策就會有不同....還有人家找不找關係啊有沒有後台啊...都會有關係....
但不管怎麼樣...在這個事故中你母親是受害者...開車的至少要承擔80%的責任...
工傷不工傷的其實也是領導一句話....拿的反正不是領導的腰包...一般都會按工傷算的...
實在不行就請吃個飯啊..送點禮啊什麼的...這個嘛...
中國國情
3樓：匿名使用者
這個我也說不太明copy
白.我說的只是意見bai.我也是養車的人.一我看du是機動車zhi的責任.
1 機動車和路人發生碰撞事件同樣責任下
dao.機動車的責任大.
2 你母親還在行人路上
3 他撞完還為停車也是他的不對.
4 在有你說他是經路人提醒才知道.我覺的在這種情況下只有一種可能.說明開車的司機飲酒了.
(這個你可以調查下.他要是飲酒了對你們很有利)正常情況司機是不可能不知道自己撞人了.
我說的也不一定對.你最好還是找個律師諮詢下.
我知道的就這麼多了.不知道能不能幫上你.祝你媽媽早日**.
4樓：匿名使用者
無論什麼時間地點只要你沒違規,在機動車與行人法里有一條:機動車轉彎需減速,經過斑馬線機動車要讓行人！
5樓：倚樓賞江南
根據中華人民共和國勞動法，我國2023年1月1日實行的《工傷保險條例》規定：在上下班途中，受到機動車事故傷害的認定為工傷。【 「上下班途中」指從居住的住所到工作區域之間的必經路途，發生的機動車事故。
而且必須是機動車事故，對於非機動車事故造成的傷害，不能認定為工傷。】 ，關於具體屬不屬於工傷，因為你母親上夜班，但是他到的地點卻是休息用的夜班樓，所以最好找專業律師諮詢下…
機動車在行人路上撞倒行人，誰的責任
6樓：知識青年
機動車的責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
7樓：匿名使用者
當然是機動的責任````
依據《中華人民共和國道路交通安全法》>>第七十六條第二款：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任，如果對方沒有證據證明你物件有違法情節，那麼對方應當承擔全部責任。
8樓：匿名使用者
在機動車，只要你是行人，他是機動車，都是他的責任
9樓：匿名使用者
很明顯他的責任。。這屬於肇事逃逸。。
機動車在斑馬線上撞了騎自行車的行人，責任如何認定
10樓：匯法網
斑馬線是保護行人的，所以出現機動車撞人事故，如無意外基本上就是機動車的全責。斑馬線上，行人也請小心走路，車子不長眼，生命是自己的。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第62條規定：「行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通過;通過沒有交通訊號燈的人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。」
《中華人民共和國道路交通安全法》第47條規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。」
11樓：博愛傑杰
具體由交警認定。
《道路交通事故處理程式規定》
第四十五條 道路交通事故認定應當做到程式合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
12樓：光明與老貓
如果自行車闖紅燈，自行車全責，反之機動車全責。
如果沒有紅綠燈，大多情況下機動車全責。如果是酒駕，可能要負相應的刑事責任。
13樓：匿名使用者
自行車沒闖紅燈的話，機動車全責，非機動車無責。自行車逛了紅燈，機動車主責，非機動車次責。如果機動車有酒駕、看手機，抽菸一類的違法行為的，機動車全責。
在人行橫道上騎自行車被汽車撞了，責任怎麼劃分！！！
14樓：
自行車騎行過斑馬線無疑是違反規定的，但是該錯誤與汽車肇事之間沒有因果關係，退一步說，哪怕你推車過斑馬線，也會被汽車撞上。因此，自行車的違章在本次事故中能作為機動車減輕責任的依據。
機動車全責。
如果是自行車騎行過斑馬線，把行人撞了，哪怕雙方在《交規》上都是「行人」的地方，自行車全責。因為其過錯與行人被撞存在因果關係。
如果自行車推行過斑馬線，把行人撞了，那麼雙方同責。
15樓：匿名使用者
行人路不准騎自行車，應推自行車通過。應付同等責任。
16樓：匿名使用者
汽車主要責任，自行車次要責任，因為自行車過人行橫道時，要推行。
17樓：匿名使用者
按交通法，汽車要避讓行人和非機動車。行人不闖紅燈時汽車全責。
18樓：匿名使用者
汽車全責，衝撞人行橫道線就違反交規，撞了人當然是全責了。
19樓：﹎粉黛虞施
都有責任 人行橫道本來就不能行駛車輛 不過汽車的責任相對大點
機動車違規掉頭,行人在無人行橫道的地方橫穿,交通事故責任怎麼
從你說的情況看，機動車明顯違章而造成行人受傷的，一般都會判機動車付主要的責任。最高專可以屬付90 的責任。肯定要扣你駕駛證和行駛證的。要事情有乙個處理結果後 還要處罰你違章掉頭行為，事情基本處理完了，才會給你證件。事故責任最多不超過15個工作日，你說的情況一般也就是三五天。按照上述事故描述，如果事故...
轎車在人行橫道上撞到人，負什麼責任
事故致人由交警勘察現場後依法認定。結合事故責任劃分 事故後果 保險合同和具體違反交法行為綜合考慮，最好面談律師。轎車在人行橫道上撞到人，負什麼責任？轎車負全責。找車主報銷醫藥費 誤工費等。如果轎車車主不管，報警110或找律師諮詢起訴該轎車車主。機動車在人行橫道上撞人怎麼處理 10 相關bai規定 第...
我騎電動車在機動車道上撞了機動車道上停放的汽車怎麼處理
根據傷者的傷情程度以及機動車方保險情況來認定事故，一般情況下會認定機動車方次要責任或者同等責任。但是與電瓶車方是否啞巴沒有太大關係。機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，那麼責任怎麼劃分？機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯...