隋朝大道運河的開通的目的何和開通的條件

2021-03-03 23:37:20 字數 5312 閱讀 6420

1樓:慧識通才

當時主要是為了加複強對南方的政治和制

經濟控制。隋朝的政治和軍事中心在北方,在平定南陳期間,為了運兵南下,開始修建運河。待開皇九年(589年)三月平定南陳後,南方江淮地區的經濟卻有了較大的發展。

北方城市所需要的物資,特別是糧食,有很大一部分要依靠江淮地區**。大量的物資要從江淮運到長安,甚至運到北方邊疆的軍事重鎮。所以,當時開鑿運河也是為了解決糧食和紡織品北運的問題。

為了將江南的糧食和紡織品運送到北方,又陸續開鑿了數條運河。大運河為後世經濟發展起到了很大的促進作用,在大運河修築成功和此後發揮作用的五百餘年時間之內成為溝通隋唐大運河沿線的重要政治、經濟、文化的紐帶。

2樓:打瞌睡的椰子樹

嗯,傳奇一點說,是隋煬帝想到江南獵豔,但開通大運河的主要目的是為方便中原的運輸,中國專的地勢西高屬東低,意味著河流多東西走向,而南北甚少聯通,開通大運河,不僅讓江都發揮到第二首都的作用,也利於國家南北方的貨物漕運。

隋朝大運河開通的目的、時間,意義(作用)隋煬帝為什麼開通大運河

3樓:正康三年

目的:加強對東南方的統治、溝通南北經濟、加強華北地區的軍事力量;隋煬帝想南下娛樂。

意義(作用):從主觀方面看,隋煬帝開鑿運河的動機包括三點:一是加強南北交通,鞏固對全國的統治;二是加強對江南地區的經濟掠奪;三是對江南繁華地區的巡遊。

由於在隋朝統一之前,江南經濟已趕上北方,那麼,隋朝開鑿運河與江南經濟地位的提高是有關係的。 從客觀上看,又分兩個方面。一方面,開鑿運河必然帶來沉重的徭役負擔,導致階級矛盾的激化,這也是隋朝**的內容之一。

另一方面,運河的開通還產生了久遠而積極的影響,它成為南北交通的大動脈,促進了南北經濟文化的交流,對鞏固統一和社會經濟的發展都發揮了重要作用。 也為唐朝前期盛世局面打下了基礎。 用簡單的話說就是加強南北交通,鞏固隋朝對全國的統治。

4樓:匿名使用者

隋朝開鑿大運河的時間是在公元605年,目的是為了加強隋朝南北兩地的交通和鞏固隋朝**對國家政權的集中統治,意義包括:

1、抑制了江南的經濟發展; 2、使南北各地區的經濟發展更加迅速,不再侷限與江南地區的發展;3、交通運輸也更加的方便,南北文化的交流也變得更加和諧和發展;4、可以讓隋煬帝更方便的去江南玩樂;5、讓國家更加穩定,**政權變得更穩固,對國家的統治更加集中。

隋唐大運河被開鑿的原因有三點:第一點:隋煬帝想利用大運河坐船到江南巡遊;第二點:

加強南北的交通運輸,更好的鞏固**政權的統治地位;第三點:抑制江南經濟的發展,提高其他地區的經濟發展;第三點:促進各地區文化交流和融合。

隋唐大運河能得以開鑿成功的條件是:1、南朝以來,江南的經濟發展迅速,可是隋朝的政治中心卻在北方,所以開通運河是大勢所趨的。2、前人留下的豐厚的財富。

3、隋朝統一,政治逐漸的穩定起來。因此隋唐大運河在這些原因和條件下被開鑿是必然的趨勢。

5樓:零丶空無

隋煬帝貪圖玩樂。想要去南方玩。就開通了大運河。

6樓:匿名使用者

加強了南北地區政治經濟和文化交流。

或者是為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治。

以上是七年級下冊歷史書上的最終答案。

隋朝大運河開通的目的和意義是什麼?

7樓:匿名使用者

目的:加強南北交通,鞏固隨王朝對全國的統治

意義:大運河的開通加強了南北地區政治經濟和文化的交流

8樓:泥冰瑩虢童

開通隋朝大運河的目的是;隋朝的政治中心在北方,兩京(長安、洛陽)和北部邊防軍事所需的糧食相當多,需要江淮地區**。陸路運輸,速度慢,運量小,費用大,無法滿足北方的需要。開通運河,利用水利運輸,成為當時社會經濟發展的需要。

從政治上看,隋**為加強對東北和江南地區的控制,也需要開通一條南北向的大運河(這大大促進了我國南北經濟的交流)。

9樓:匿名使用者

1.加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治。2.加強南北地區政治、經濟和文化交流。

3.給人民帶來沉重的負擔,也加速了隋朝的滅亡。

10樓:匿名使用者

目的和意義書上都有答案啊

隋朝大運河的開通有何重大歷史意義?

11樓:水瓶

有以下三方面重要意義:

1、加強了中國南北的溝通。在古代,水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海,既快捷又能輜重,往往比走旱路要便宜。

大運河把南北用水道連起來,組成水網,把幾大自然水系(長江、淮河、黃河、海河、錢塘江)變成乙個大水系。

2、促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通,經過唐宋的長期發展,大運河沿線的城鎮借助大運河的便利條件,發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。

3、在社會領域,隨著制度的完善和規模的擴大,漕運逐漸突破其早期以政治功能為主體的窠臼,發揮著越來越廣泛的社會功能,成為維護王朝穩定和制衡社會的重要手段。尤其是古代社會中後期,統治者熟練而頻繁地利用漕運進行社會制衡與調控,消弭諸如重賦、災禍以及物價波動等造成的社會不安定因素。

在公元七世紀初隋煬帝統治後,遷都洛陽。為了控制江南廣大地區,使長江三角洲地區的豐富物資運往洛陽,隋煬帝於公元603年下令開鑿從洛陽經山東臨清至河北涿郡(今北京西南)長約1000公里的「永濟渠」;又於大業元年(公元605年)下令開鑿洛陽到江蘇清江(今淮安市)約1000公里長的「通濟渠」,直接溝通黃河與淮河的交通,並改造邗溝和江南運河;三年又開鑿永濟渠,北通涿郡,連同公元584年開鑿的廣通渠,形成多枝形運河系統。

再於公元610年開鑿江蘇鎮江至浙江杭州(當時的對外**港)長約400公里的「江南運河」;同時對邗溝進行了改造。

這樣,洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道,可以直通船舶。 揚州是裡運河的名邑,隋煬帝時在城內開鑿運河,從此揚州成為南北交通樞紐,藉漕運之利,富甲江南,為中國最繁榮的地區之一。

12樓:徐鳥鳥鳥

第一、加強了中國南北的溝通。在古代,水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海,既快捷又能輜重,往往比走旱路要便宜。

大運河把南北用水道連起來,組成水網,把幾大自然水系(長江、淮河、黃河、海河、錢塘江)變成乙個大水系。

第二、促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通,經過唐宋的長期發展,大運河沿線的城鎮借助大運河的便利條件,發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。

【拓展資料】

隋唐大運河跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,是中國古代南北交通的大動脈,在中國的歷史上產生過巨大的作用,是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。

13樓:小薇薇

加強了中國南北的溝通。在古代,水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海,既快捷又能輜重,往往比走旱路要便宜。

大運河把南北用水道連起來,組成水網,把幾大自然水系(長江、淮河、黃河、海河、錢塘江)變成乙個大水系。

促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通,經過唐宋的長期發展,大運河沿線的城鎮借助大運河的便利條件,發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。

隋唐大運河以洛陽為中心,北至涿郡(今北京),南至餘杭(今杭州)。後代通過浙東運河延伸至會稽(今紹興)、寧波。大業元年至六年(605年-610年),隋煬帝動用百餘萬百姓,疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道,修隋唐大運河。

縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海上,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,是中國古代南北交通的大動脈,2023年6月22日,包括隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河在內的三大部分十段河道被列入世界文化遺產,成為中國第46個世界遺產專案。

14樓:倚樓丶丶聽風雨

開通大運河的歷史意義是什麼

15樓:匿名使用者

溝通了我國南北交通,大大促進了我國南北經濟的交流。

16樓:匿名使用者

促進了南北經濟文化交流是一條通南北的大動脈

17樓:日暮熙辰

大運河通航以後,不僅成為南北政治、經濟、文化聯絡的紐帶,也成為溝通亞洲內陸「絲綢之路」和海上「絲綢之路」的樞紐。運河的通航還促進了沿岸地區城鎮和工商業發展,它還宛如一條彩帶,沿岸城鎮猶如彩帶上鑲嵌的一顆顆明珠。此後,歷代王朝對運河不斷疏浚和改造,使它持續發揮著貫通南北動脈的作用。

18樓:匿名使用者

大大促進了我國南北方的經濟交流。

隋朝大運河的開通有何重大歷史意義

19樓:匿名使用者

開通意義

1、溝通了中國大地的東西南北,實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。

2、隋代大運河造就了揚州(含杭州)、西安(含洛陽、開封)、北京(含天津)這樣三個城市點,與南方經濟中心紹興遙相呼應。揚州是大運河的起點,西安是中點,北京是終點。大運河把這三點造就成了規模巨集大的在中國歷史上有舉足輕重地位的都市,成為全國政治中心、經濟中心、文化中心,影響深遠。

3、把中原文化帶到了北方,帶到了南方,也把北方草原游牧文化、南方魚公尺桑茶水鄉文化帶到了中原,實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化。

4、隋煬帝大運河迎來了唐代的開元之治,奠定了唐文化在世界上崛起的基礎。

二、歷史典故

隋朝大運河始建於公元605年,隋煬帝利用已有的經濟實力,徵發幾百萬人,開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治,動用百餘萬民工挖通濟渠,連線黃河淮河,同年又用十萬民工疏通古邗溝,連線淮河長江,構成下半段。三年後,用河北民工百萬餘,挖永濟渠,通涿郡(今北京)南,構成上半段。

又過兩年,疏通江南河,直抵餘杭(杭州)。至此,共用五百餘萬民工,費時六年,大運河全線貫通,全長兩千七百餘公里,成為世界上最偉大的工程之一。

隋朝大運河是在已有天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市,連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流,成為我國南北交通的大動脈。大運河的開通,對我國以後經濟發展有重大意義。

20樓:閒擲葡萄

促進國家統一。利於南北經濟溝通。促進南北文化交流。

21樓:倚樓丶丶聽風雨

開通大運河的歷史意義是什麼

22樓:嶽秀雋濮越

經濟方面:促進南北經濟的發展;

政治上:鞏固統一局面;

城市上:促進沿岸城市的發展

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要當技術宅 開鑿大運河是當時政治經濟發展的需要。而不是為了去江都看瓊花。大運河的開通,促進了運河兩岸城市的發展,江都 餘杭 涿郡等城市很快繁榮起來。當時運河上 商船旅往返,船乘不絕 大運河對隋唐時期南北經濟 文化交流,維護全國統一和 集權制的加強,都起了促進作用。自大業元年 605年 至大業六年 6...

隋煬帝開通大運河的意義有哪些,隋朝大運河開通的目的時間,意義作用隋煬帝為什麼開通大運河

1 意義 為了加強南北交通,鞏固隋王朝對全國的統治。它的開通,大促進了我國南北經濟的交流,對我國以後的經濟發展有重大意義。2 大運河簡介 隋唐大運河以洛陽為中心,南起餘杭 今杭州 北至涿郡 今北京 始建於隋煬帝大業元年 公元605年 隋朝開鑿全長2700公里,跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的...

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共同點 秦長城與隋朝大運河都是當時朝代傾全國之力建造的偉大工程,既當時皇帝施於國家的 也是兩位皇帝異於其他皇帝的最好證明。兩項工程的建造時間均為乙個朝代之初,戰爭與紛亂才剛剛結束不久,在當時的國力並不強盛的時候建造如此巨大的工程,直接造成了當時國力的過量損耗和民眾賦稅的增加,加重了人民負擔,激化了階...