我的電動車新買的,怎麼知道電機和電池是不是新的

2021-03-03 23:57:15 字數 2295 閱讀 3985

1樓:孤獨de我們

電瓶取出--卸下外殼--盯住電瓶看---年月日!電機上面也有生產日期的~

2樓:匿名使用者

看電池的生產日期,電池上面有寫的,

怎麼辨別電動車的電池是否是新的

3樓:匿名使用者

辨別方法如下:

1、外觀

外觀全新的電池一般外觀平滑乾淨,翻新電池表面會經過打磨,因為要消除原來的標記,重新上漆打上標記和日期,大家仔細看的話,是能看出原來被打磨掉的標記的。

2、接線端子

接線翻新電池接線端子孔中,都會有焊錫殘留,就算打磨乾淨也能看出有打磨的痕跡,雖然有的翻新電池會換掉接線端子,但是正負極標記的顏色上漆不均勻,一看就是重新填充過的電池。

3、電池的生產日期

電池包裝上都會有日期,檢查包裝上的日期和電池上日期是否相符,是否又被修改的痕跡。

4、電池身份證明

一般情況下正規的蓄電池出廠後,都有隨帶著合格證和質保卡,當商品出現問題的時候質保卡是尋求商家給予解決的有效憑證,如果沒有質保卡,那麼就很有可能是翻新的電池,希望大家在更換新電瓶的時候,注意留心觀察,避免買到翻新電瓶,以免帶來不必要的損失。

5、電池的防偽標籤和***

4樓:眼淚的錯覺

1.看接線端子:翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留,就是打磨乾淨也能看出有打磨的痕跡,新電池有光亮。

有的翻新電池給換了接線端子,但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻,一看就有重新填充的跡象。

2.電池的包裝上看:黃顏色裡裝的是**。藍顏色箱子裡裝的是售後專用的測試電池,售後專用。綠顏色箱子包裝的是售後維護電池,也就換新電池。

3.檢視防偽標籤:蓄電池真假,看是否有防偽標籤是關鍵。

一般來說,大多數品牌的電動汽車電池,都在工廠裡,電池外殼的對接處裝有防偽標籤。所以,在購買時,一定要注意這個防偽標籤是否好,如有必要,還可以刮去防偽標籤的密碼塗層,以驗證真偽。最後,還要注意電池在電池上的生產日期。

4.**,如果**低的離譜肯定就是翻新產品,因為現在蓄電池的售價非常透明,利潤也比較薄弱不可能有大幅度的優惠。

5樓:滿哥阿

檢視電池生產日期是否被重複改過,如果被修改過,就是修復過的電池;在就是電池的接線端子是否被焊接過。還有就是剛換的電池肯定不如新車時續行里程長,因為它牽扯到電機、輪胎氣壓、輪圈的跳動等情況。

6樓:春飛燕電動車

答;一、看出廠日期和生產日期

二、電池外包裝都應該有防偽標誌和防偽編碼

三、你通過測試,新電池剛開始裝在電動車上一般第一次能行使30-35公里, 一般充電一次要8個小時,你買的新電池應該從到10個小時以上,

因為新電池放著不用,每天也會消耗20a的電量。大概三天就能測出來結果了,你可以通過以上的方法來測試,因為我是專業做電動車的,

四、舊電池是達不到新電池那個效果的,建議你還是買組新電池,把舊的可以賣掉

7樓:匿名使用者

人家要造假。你是不易分辨的,換電池時300-400的是30-40公里,一500-600的是50-60公里,換的時候問一聲跑不到多少公里可以退貨,一年之內跑不到多少公里可以換,我這兒是7天內達不到90%可以退,一年內達不到 60%可以換,即你出380換電池7天內不能一次充電走30公里包退,一年內走不到18公里可以換,照此標準去換電池,可以不理電池是何品牌,是新是舊,比如肉賣10圓已近,能買10斤的就是一百,何必在意是10個10圓還是20個5圓,何必在意是新錢還是舊錢,10斤肉才是我們要的,同理我們要的是多跑幾公里,多用幾天的電池,叫買家寫個書面的字條,保證可以跑幾公里可以退換就是了,就不是舊的勝似新的

8樓:綠源電動車

您好,電池上都有編碼的,您可以根據編碼查詢生產日期

9樓:成都電動車維修

一般情況下,看上面的生產日期和合格證,生產日期一般情況下誤差不要超過2個月,超過了質量就沒有那麼好了。

10樓:

如果是翻新的電池,它的重量比你的舊電池稍微重一點。如果是全新的,它的質量是你舊電池的兩倍重。

新買一輛電動車,60v的,感覺電池很不耐用,是新車都這樣還是電池有問題??誰知道

11樓:匿名使用者

需要檢查下,電機功率,控制器電流與限壓值,若電機功率大或控制器電流大與限壓高的話,會有這種現象,不屬電池問題。電池的問題你可以檢測下電池放電容量的,若放電容量能達成的話就不是問題了。

12樓:安全護航

如果是這樣,趕緊去三包,七天內包退、包換。

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