1樓：du知道君
我告訴你我的心得： 1、避免中午加油，因為汽油會膨脹，而油表是按立方來計量的，所以盡量的選在早上或晚上加油就會多一點了。 2、加油時盡量加昇數，哪怕找補零錢麻煩一點都行，不要加錢的數，因為加油機一到了快完的時候，根據你要加的錢數，就會四捨五入了，多次下來你就不划算了。
3、還有是日常使用了，平時在城市行走不要把油加滿，比如你的油箱有50公升，你每次就加20公升就行了，因為第一汽油是會揮發的，你加滿了要很長時間才用得完，如果汽油揮發了，你的車就會無力，而且會有一點費油了，第二加滿後車子的重量就重了，你每天要多帶著幾十斤的重量跑，當然就會費油些，但建議跑長途的時候還是將油加滿，因為加進新鮮的油跑起來會有力一些，因為汽油還沒有揮發，有了力而且也會省油一些。 以上都是我個人有明顯感覺的方法，你不凡試一試。
2樓：匿名使用者
1. 加油時間選擇：盡量選擇在溫度相對較低時候加油。
2. 加油的時候給工作人員說加多少公升。3.
跑長途，盡量加滿油箱！ 4.長期不用車或者用車比較少時，保持少量油最好。
3樓：匿名使用者
養車，一直是車主或者有意向購車的人們永恆不衰的話題。而汽油費，是這一話題裡的重中之重。車輛沒油自然得加，但是，怎麼個加法，也有它的小道道。
下面來為大家介紹一下如何更加實惠地為愛車加油。
盡量固定加油點。一般是中石化和中石油的直屬加油站的油品質量***，千萬不可在很小的看起來都不順眼的加油站加油；同時一定要儲存好發票，萬一出事，這是惟一的憑證。「便宜沒好貨」，不可輕信那些所謂的低價汽油！
這樣做還有乙個好處，那就是在加油量的問題上被「宰」的可能性要小一些！
早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢，一箱油可以多跑個幾十公里。
盡量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
如果要跑長途之前，新鮮的油越多，你在高速行駛時加速感越足。如果有可能，盡量在本地加好油後再走，確實要在中途加油，也要找中石化和中石油的直屬站。可以通過看發票，如果公章上有中石化和中石油的名稱，則該加油站應為兩大集團的直屬站。
最好不要加高標號汽油。此外，也可以在出發前準備一些新增劑，加一箱油可以使用一瓶新增劑，使用新增劑後可以使油的標號提高一至兩號。這樣，即使加油站的油標號不夠，也能彌補一些。
跑市區**油箱的一半或三分之二（視地點增減）。因為市區行車常常走走停停，若你加滿油箱則會更加重引擎的負荷，起步沒力且又使車輛耗油，況且市區很多加油站不怕沒地方可加。
若汽車很少開，建議保持油量在低液面。因為汽油放久了會變質。
加油不要超過油箱的上限。因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染，不但造成浪費，還對空氣造成危害，同時還可能會損壞發動機或催化轉換器。
如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候二話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！因為油罐車補充的油料，會湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱裡。
在剛過完颱風、暴雨天氣不要加油。因為汽油是存放在地下的，時間久了可能存在一定的洩漏，暴雨後，排放不及的雨水有可能漏入油罐。
該用什麼標號的汽油就用什麼標號的。不要盲目崇拜高標號，這樣也可以省下不少銀子。
汽車怎麼加油最省錢？
4樓：似風的思緒
小竅門：
1、合理挑選加油時刻，一般在清晨或晚上加油最省錢，由於汽油也是一種液體，考慮到熱脹冷縮，清晨或晚上溫度較低，汽油的體積也會冷縮，而正午時全體溫度較高，汽油的體積也會隨溫度公升高而新增，並且我們平常加油都是按體積加的，並不是按分量加油，而清晨或晚上加油時，平等體積的油要比正午加得多，因而，挑選清晨或晚上加油最合算。
2、汽油標號並非越高越好，即使是高階車也不等於有必要加高標油。汽油標號越高，天然著火特性就越差，然後愈加耗油，所以排量不高、車價不高的家用車用高標號汽油是對汽油的糟蹋。
3、如果經常在市區開車，不只紅綠燈比較多，並且上下班時刻，堵車更是粗茶淡飯，轎車底子跑不起來，如果把油箱加滿，只會新增轎車的載重，新增引擎的負荷，也就會導致油耗新增，並且在市區加油站比較多，加油也比較便利，主張車主加油時最多加到油箱的三分之二即可。
4、如果加油時發現加油站正在儲藏油或是油罐車剛走，這時不要在此加油站加油。由於，油罐車在給加油站彌補燃油時，會把油箱底部的沉積物衝起來，如果此刻加油，就會把這些沉積物一塊加到油箱中，這些雜質將會影響發動機的使用壽命。
汽車怎麼加油最省錢
5樓：似風的思緒
汽車加油省錢小竅門：
1、合理挑選加油時刻，一般在清晨或晚上加油最省錢，由於汽油也是一種液體，考慮到熱脹冷縮，清晨或晚上溫度較低，汽油的體積也會冷縮，而正午時全體溫度較高，汽油的體積也會隨溫度公升高而新增，並且我們平常加油都是按體積加的，並不是按分量加油，而清晨或晚上加油時，平等體積的油要比正午加得多，因而，挑選清晨或晚上加油最合算。
2、汽油標號並非越高越好，即使是高階車也不等於有必要加高標油。汽油標號越高，天然著火特性就越差，然後愈加耗油，所以排量不高、車價不高的家用車用高標號汽油是對汽油的糟蹋。
3、如果經常在市區開車，不只紅綠燈比較多，並且上下班時刻，堵車更是粗茶淡飯，轎車底子跑不起來，如果把油箱加滿，只會新增轎車的載重，新增引擎的負荷，也就會導致油耗新增，並且在市區加油站比較多，加油也比較便利，主張車主加油時最多加到油箱的三分之二即可。
4、如果加油時發現加油站正在儲藏油或是油罐車剛走，這時不要在此加油站加油。由於，油罐車在給加油站彌補燃油時，會把油箱底部的沉積物衝起來，如果此刻加油，就會把這些沉積物一塊加到油箱中，這些雜質將會影響發動機的使用壽命。
6樓：匿名使用者
總結出汽車喝油的十大招，車主如果按步實施，汽車喝油將省錢又放心。 1、盡量固定加油點。一般是中石化和中石油的直屬加油站的油品質量***，千萬不可在很小的看起來都不順眼的加油站加油；同時一定要儲存好發票，萬一出事，這是惟一的憑證。
「便宜沒好貨」，不可輕信那些所謂的低價汽油！這樣做還有乙個好處，那就是在加油量的問題上被「宰」的可能性要小一些！ 2、早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。
因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢，一箱油可以多跑個幾十公里。 3、盡量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。
因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。 4、如果要跑長途之前，新鮮的油越多，你在高速行駛時加速感越足。如果有可能，盡量在上海加好油後再走，確實要在中途加油，也要找中石化和中石油的直屬站。
可以通過看發票，如果公章上有中石化和中石油的名稱，則該加油站應為兩大集團的直屬站。最好不要加高標號汽油。此外，也可以在出發前準備一些新增劑，加一箱油可以使用一瓶新增劑，使用新增劑後可以使油的標號提高一至兩號。
這樣，即使加油站的油標號不夠，也能彌補一些。 5、跑市區**油箱的一半或2/3。（視地點增減）因為市區行車常常走走停停，若你加滿油箱則會更加重引擎的負荷，起步沒力且又使車輛耗油，況且市區很多加油站不怕沒地方可加。
6、若汽車很少開，建議保持油量在低液面。因為汽油放久了會變質。 7、加油不要超過油箱的上限。
因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染，不但造成浪費，還對空氣造成危害，同時還可能會損壞發動機或催化轉換器。 8、如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候二話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！因為油罐車補充的油料，會湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱裡。
9、在剛過完颱風、暴雨天氣不要加油。因為汽油是存放在地下的，時間久了可能存在一定的洩漏，暴雨後，排放不及的雨水有可能漏入油罐。 10、該用什麼標號的汽油就用什麼標號的。
不要盲目崇拜高標號，這樣也可以省下不少銀子
7樓：我叫尤慧
他們的回答非常的有道理，同時可以辦理乙個加油卡，因為很多銀行都有很多加油的活動，在滿足消費的條件下都會給到你加油的優惠，還有很多平台也會有不少的優惠，也有一些長期的加油**。。。我就在很多平台嘗試過，但是我並不想公布在這裡，免得有打廣告的嫌疑
8樓：匿名使用者
（1）汽油也會熱脹冷縮。
在天氣炎熱時，最好在早、晚空氣清爽時加油。因為與其他任何物質一樣，汽油也有熱脹冷縮的特性，在中午時分氣溫相當高，汽油膨脹較大，僅僅在30攝氏度時就會引起40公升汽油比常溫下膨脹近1公升。所以應選擇早晚溫度較低時加油，這樣同樣劑量下加到的實際油量會多一些。
在夏季中午至下午2點時，溫度一般是全天最高的，此時在加油過程中也會使得汽油更容易揮發、外溢，也會費油的。
（2）要注意不要讓油箱灌滿。
在加油時，應注意別把油箱灌滿。因為在汽車爬坡時或烈日下行車，灌滿的油箱會把油漏在地面上。漏油不僅浪費了燃油，而且造成了危害和汙染，加油太滿還易造成加油時燃油溢位。
（3）不要等油燈亮了再加油。
不要等油燈亮了再加油。因為油幫浦位於油箱內，油幫浦連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫，而油燈亮時說明油麵已低於油幫浦，如果每次都等燈亮再去加油，會縮短油幫浦的使用壽命。一些具體例項也顯示，存油太少或燃油耗盡時，油幫浦燒毀的機率大大高於平時。
（4）選擇合適標號的汽油。
在選擇汽油時，要根據發動機的汽缸壓縮比來確定。發動機汽缸壓縮比大，選用高辛烷值汽油；發動機汽缸壓縮比小，應選用相應的低辛烷值汽油。假如汽缸壓縮比大的發動機，用了低辛烷值汽油，汽缸就不能正常工作也會讓耗油量增加；反之，汽缸壓縮比小的發動機，用了高辛烷值汽油亦造成浪費。
選擇燃油的標準主要看燃油是否與發動機的壓縮比相匹配，不要貪圖便宜選擇低於實用標號的燃油，也不要追求所謂「更高階」的高標號汽油，這同樣會給發動機帶來負面影響。
（5）不必每次加滿油箱。
很多駕駛者對於油箱的容量理解還是比較抽象的，比如45公升、60公升、80公升的油箱究竟有多大？其實每次加滿油後，車輛的自重都會大幅增加。就拿60公升的車輛來說，每次多加20公升汽油就相當於車輛上放著10瓶2公升裝的可口可樂。
自重增加也就使得車輛的油耗增加。除非特殊需要，否則每次汽油不必都加滿。一般來說，小車每次到30～35公升就差不多了，中型車每次加油保證油箱內有45公升汽油行駛也沒什麼問題。
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