1樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上公升。
所以說，一般情況落車速高於90後，車輛消耗的燃油會比空調製冷系統所消耗的燃油更多！
3、輕車上路，注意胎壓
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
2樓：緣於你我
你好，其實省油的方法很多，生活中要多注意，省油第一式：不要「熱身」過度 短途出行盡量不開車
許多車主有早上熱車的習慣，無論冬夏。
這雖是愛車的好習慣，不過專家也提醒，原地熱車時間過長等於白白浪費汽油。專家建議，車主可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然後1擋行駛一段距離以後正常行駛，冬季則可以適當延長熱車的時間。如果出行距離較短，比如在家附近買菜、購物等等，短途出行盡量不開車。
省油第二式：保證輪胎壓力 中高速行駛不宜開窗
輪胎充氣不足的時候會增加耗油量，符合規定要求的胎壓也可以降低3.3％的油耗。
油價**後許多人為了省油而盡可能開啟車窗而不開空調，對此專家指出，在時速超過80公里時開窗行駛的油耗與使用空調時的油耗是相當的。因此建議車主在堵車或低速時開窗降溫，在中高速行駛時開空調更為划算。
省油第三式：減少載物 加油宜「少吃多餐」
小轎車對載重量很敏感。夏季，一些車主為省事，把整件整件的飲料扔在汽車後備廂中，有的車主則盲目地加裝尾翼、絞盤等各種裝飾，殊不知車輛每增加一點自重油耗都會相應上公升。有資料顯示，汽車每增加10公斤負重，油耗就會增加1%。
省油第四式：少轟油門勤換擋 溫柔開車最省油
猛踩油門的方式非常不可取，不僅省不了多少時間，反而會大大增加耗油量。按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少燃油。在路上行駛時，最好不要頻繁超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。
把握好與前車車距，儘量減少不必要的剎車動作，同樣能達到省油的目的。
如果需將車停在路邊長時間等待，建議車主關閉發動機。車子不必開太快，對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高油耗水平也在不斷提高。盡量避免上、下班高峰時段出行，因為堵車總是最費油的。
出行時最好想好路線再上路，免得跑冤枉路耗了時間又耗油。
省油第五式：適時保養
發動機是車輛的心臟，是直接燃燒油料的地方，一台狀況良好的發動機可以保證油料充分燃燒，保證最高效率。每輛車都配有汽車保養和維修手冊，按照這些手冊上推薦的方法去保養汽車和發動機，那麼汽車開起來也會更省油。使用粘度最低的發動機油。
一般在汽車手冊上都有說明汽車所能用的最低發動機油粘度。發動機油粘度越低，發動機就越「省力」，自然也就越省油。
3樓：谷溫冉寅
比廠商的經濟油耗還要低就是特別省油
4樓：太原萬通汽車學校
省油三字經：車減負、早出發、找對路、短溫車、慢起步、保車速、輕給油、不踏空、輕抬油、用對檔、不空轉、少制動、慎滑行、少變道、先剎車、保車距、慎停車、少用電、少開窗、檢車胎、好機油、慎改裝、勤保養、用對油、技術優。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
1、車內多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。
2、夏天開窗戶比開空調要省油，大多數車以80至90碼勻速行駛是最省油的。
6樓：曾竹青集碧
少急加速，少踩剎車，少開空調，90公里賣笑是最省油。
7樓：友夏閉夏之
少踩不必要的剎車，不要一下子加油門，看見前方紅燈了提前放油門，等等
8樓：匿名使用者
秘籍一：良好的駕駛習慣
市區行車，採用預設模式或者sport模式，油耗相比eco模式，油耗會高3%-5%。若經常性市區行車，採用eco模式就可以了，市區開車時避免急加急減，平緩加速，既安全又省油。
（博瑞ge）
秘籍二：等紅綠燈掛n檔
博瑞車主可以在等紅綠燈時，掛d檔踩剎車或開啟auto hold功能，發動機除了需要克服自身的阻力，還需克服自動變速箱液力變矩器的阻力(僅適用於不帶起停系統），額外增加怠速時的油耗，建議在等紅綠燈時掛n檔。博瑞ge（mhev）車主保持起停系統常開，不要手動關閉起停系統，盡量避免急加急減速，油耗就很理想；phev車主常充電。
（博瑞ge）
秘籍三：夏季空調開啟auto模式
若設定在max，空調壓縮機就會不停地運轉，鼓風機也會處於最高風量，車內外溫差太大，人也容易感冒，一般採用auto模式就可以了，空調迴圈一定要放到內迴圈。
（博瑞ge）
秘籍四：保護輪胎
保持標準的胎壓，胎壓過低或過高都會對輪胎造成不同程度的磨損，也會影響車輛的燃油經濟性。
（博瑞ge）
秘籍五：汽車按時進行養護，定期更換「三濾」
機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。
（博瑞ge）
秘籍六：高速行車避免開窗
當車輛高速行駛時，開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
（博瑞ge）
秘籍七：減少電器使用率。
車內電器的使用會消耗很多電能，如多**顯示屏等，不使用時盡量關閉。
秘籍八：輕裝旅行
行車時切勿裝載不必要的物品，較輕的車也能省油，重量每增加100kg，油耗增加2%。
秘籍九：切勿盲目改裝
不要隨意更換輪胎的大小，輪胎越寬，它所產生的雜訊也會越大，而且阻力越大從而導致油耗公升高。
秘籍十：按時保養車輛
按照規定時間做保養，使車輛保持良好的狀態。良好的發動機執行狀態不僅有利於提高行駛安全性，而且有助於降低油耗。
9樓：
汽車動力的傳送，首先是從引擎傳到變速箱，再由傳動軸傳到驅動輪，讓車子前進。動力輸出的多寡，取決於油門踩踏的幅度。就省油的角度來看，以最小的動力輸出，達成最快的車速，才會有最高的工作效率。
那要怎麼做呢？
1、輕加油、輕剎車、早剎車
行車中猛踩剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗中顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。所以應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門幅度。
看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。
2、換擋時機和擋位選擇
換擋時機盡量選擇在2500—3000轉之間，這樣能在保證動力**的前提下，得到比較好的經濟性。要杜絕低擋高速，駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以後應及時換成高擋；而駕駛自動變速器的車時，應盡量避免使用「運動」模式。另外，手動擋使用者應杜絕高擋起步。
3、暖機後再加速
引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之後再加速。
4、把握車輛的經濟時速
經濟時速是指最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，要仔細閱讀車輛使用說明書，但大致都會在70－90公里/小時左右。低於或高於這個速度，油耗就會上公升。
5、重視新車磨合期
磨合期的駕駛方法正確與否，對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。
6、合理使用空調
在溫度適宜的時候，時速小於60公里時可以開窗通風，而不必開空調，或者只用空調的通風功能，而不用它的製冷功能，這樣空調壓縮機就不會啟動，從而省油。但在時速高於90公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力很大，開空調反而更省油。
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！
10樓：睿創二手車
我來說幾個吧
首先選車時最好就選擇一款經濟車，車選好了，駕駛的習慣也是非常重要的：
1、行駛中盡量避免突然加速和減速
掛抵擋柔和起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的公升溫時間，增加燃油的利用率。
如果急加速的話將比緩加速多耗油30%以上。因為在緊急加速過程中，燃燒室中燃油多，空氣少，燃燒室內呈現缺氧狀態，燃油不能夠充分燃燒，產生大量的碳氫化合物，即燃油沒有全部用來做功，而是產生了大量的廢棄物，不但汙染了環境，還使發動機顯得更費油了。同時也不要急減速，急減速制動強度較大，車輛需要消耗較大動能才能實現迅速減速或停車，重新加速或起步既浪費時間，又浪費燃料。
2、使用經濟時速
不同的車型，它的經濟時速也不同，不過基本都是在90km/h上下的樣子。大部分的家用車經濟時速是60km/h-80km/h。如果車速過低，那麼活塞的運動速度低，這樣就會導致燃油燃燒不充分；而車速過高，進氣速度會加大進氣阻力，而且此時風阻係數也會加大，因而油耗也會上公升。
3、上高速盡量不開窗
開窗比開空調耗油，因為車輛在高速行駛時，開車窗會使空氣阻力增大，耗油量增加，增加的油耗會比使用空調消耗的還要多。通常，車速超過80公里/小時，開空調比開窗省油。夏天長時間在烈日下停放的車輛，開空調前，應先開啟車窗排出熱氣進行降溫。
另外，空調的風向與溫度的調整也會影響油耗。開冷空調時，風向要向上。冷風吹到上面再下沉，有利於全面降溫。
空調的溫度一般在23°c左右，如果開得太低會導致製冷器運作時間過長，耗油指數就上公升得更快。
4、頻繁變道比直線行駛多耗油12%
頻繁變更車道需要不斷地改變速度、急加速、制動，發動機一直處於不穩定工作狀態，行駛距離延長，使大量的汽油不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。而車輛在轉彎時要也比直線行駛會更費油，因為轉彎時阻力增加，車輛會多消耗能量。超車並線與轉彎的情況類似，而且由於要不斷變化車速而需要不斷的加減擋，而每次換擋也會多消耗燃油。
5、加油量有講究
一般的新手都會把愛車加滿油，實際大可不必。如果是城市用車，80%的時間都是乙個人駕駛，所以可以加到油箱的三分之二就能滿足使用，既省錢又降低車重，並且建議使用黏度最低的滑機油，發動機越"省力"，附著的會更好，機器運轉起來更潤滑，從而達到省油目的。
6、儘量減少空擋滑行
相信大家身邊都有不少自詡「老司機」的人物，他們教授的省油秘籍就是空擋滑行。紅綠燈前、下坡路段將車輛擋位切換到空擋，利用慣性讓車輛繼續前行達到省油目的。但危害一樣不小。
掛空擋滑行時，車速跟發動機轉速不同，會增大發動機部件摩擦力降低潤滑效果，也加大了自動變速箱內部機件的磨損。同時，空擋滑行也不利於發動機制動，需要急剎時容易剎車不及釀成事故。
7、定期檢查
養成定期檢查的好習慣，不僅對車子好，也會更省油。檢查車子的錢也會在油錢上省回來，還真別不信，也別胡亂保養。注意四個地方即可：發動機、火花塞、清理積炭、調整胎壓。
其實真正省油的方式還是按照汽車原廠標識正常的駕駛，保持良好的駕駛習慣，熟知自己車輛的發動機執行時所需的正確的轉速和時速變化。這才是真正的省油之道。不妨從今天開始實踐吧！
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汽車怎麼開更省油，汽車怎麼開最省油
當你掛空檔的時候叫做怠速行駛 這種狀態下 發動機帶著變速箱主動軸轉 而從動軸不轉 等同於發動機空轉屬於0負荷 這個時候最省油。當你掛低速檔是發動機吸進的是過濃混合氣 也就油氣混合氣中油佔的比率較大 比較費油但是功率高 馬力大 如果低速檔開的速度過高是相當廢油的 當你速度提公升起來了 這個時候發動機吸...
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1 上車後一定要先將所有車窗開啟，等車廂內溫度明顯下降後再開啟空調。採用 開窗透氣 的方式來降低車內溫度，在市區內因為車速低，也不失為一種行之有效的方法。但是當時速超過80公里時，由於開啟車窗而增加的阻力，使得由此多耗費的燃油與開空調耗費的燃油相比，可以說是有過之而無不及，所以，此時開窗通風會得不償...