1樓：小火柴
標準引擎
bai:1.3公升直列四缸
2樓：勾平荷
馬自達323就是現在的福美來，2023年停產的，當時**是11.5萬
3樓：手機使用者
標準引擎:1.3公升直列抄四缸16氣閥電噴
bai發動機 標準變速器du:手動 5檔 標準排量:1342 cc 最大功率:
63/6000 kw/rpm 最大扭矩zhi:110/5200 n·m/rpm 燃油系統:電子燃油噴射式
4樓：小紈絝
應該是2023年，停產前**在12萬左右吧
5樓：匿名使用者
2023年，停產前**在12萬左右
馬自達323什麼時候停產的?
6樓：a山巔之最
2023年停產的。
馬自達最早與海馬汽車合作，生產的車型叫323。馬自達與海馬汽車分手以後，323的名稱已經停止使用，開始使用福美萊等車型名稱。
7樓：塗智聊璧
也就13萬多當時我記得，優惠還蠻大的，至於現在的都是進口的，優惠有很大。以前那個因為長安福特馬自達各方利益分配問題而導致的停產，而且這個車賣的並不怎麼好。
8樓：匿名使用者
2023年停產的。價來
源 格： 11.6 萬元 外形尺寸（bai長/寬/高）：du 4215/1675/1375mm 排zhi 量： 1342.0 cc 原產地
dao： 亞洲詳情參考：http:
//club.autohome.com.
這是哪個年款的海馬323，哪一年停產的？懂得說
9樓：靈柩裡的懶人
最後一款bai323，也就是福
du美來1代，是在06年停產zhi下線的。因為進
dao口件佔了絕專大部分，所以**屬貴，要16—18w，福美來1代也是新三樣的領頭羊，其它兩個是伊蘭特和凱越。發動機共三款，其中有一款是巴西t版寶馬發動機。06年後，馬自達和海南汽車分手，海南汽車自創海馬品牌。
海福星和普力馬換鷹隼標，發動機首先用三菱4g18，10款之後換自主研發479q。海福星沒用過進口發動機。
海馬福美來和馬自達323停產沒我爸以前買的海馬不知是323還是福美來跟他
10樓：匿名使用者
福來美現在還有（但海馬那銷量……），323在04年就停產了，這都是幾年了
老一輩人只知道海南和馬自達合作，不知道這倆企業分手，所以看見海南的海馬，還以為是和馬自達合資的
有一輛二手2023年馬自達323，具體是什麼樣子呢？
11樓：匿名使用者
這個車我很了解的．我教你辨認．2023年的時候是馬自達323．後來323停產了就變成海福星了．（海馬廠和馬自達分家了）．
2023年的時候是馬自達323，是馬自達的標誌．是進口發動機．當時這個車賣十幾萬呢．
馬自達323和海福星的區別是．標誌不同，發動機不同．兩個車的樣子比較像，因為海馬和馬自達分家以後，仍然用的以前323的圖紙，但是把標誌換成海馬自己的了．質量也下降了，發動機也換成國產的了．
馬自達323車屁股後面寫的是，海南馬子達323 然後中間是馬自達標誌．海福星後面寫的是，海馬汽車．中間是海馬的標誌．
馬自達323上所有的標誌都是馬自達標誌，包括把前蓋開啟，發動機上的標誌都是．海馬車上說有的標誌都是海馬標誌．比如方向盤了，前蓋裡頭了．很好辨認的．
再就是你朋友賣你車的時候你看一下購車發票和車輛資料就知道了．行車證上都有寫車的型號和品牌的．
2023年的時候是馬自達323，馬自達標．那時候叫海南馬自達．08年以後這個車就停產了．沒有這車了．
就成海馬車了，08年生產的海馬叫福美來，後來又改名字叫海福星．其實都是海馬同乙個車．跟馬自達323沒有關係．
12樓：匿名使用者
馬自達323只有05年以前的是進口發動機變速箱，05年之前的車上所有的件百分之**十是進口件，05年之後的就不是了，是組裝的了。07年的和05年之前的不是乙個檔次，**也差很多。馬自達06年就和海馬解除合同，07年的車怎麼可能是馬自達323
13樓：十一鳴
外國有 國產的就不是了
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