1樓:匿名使用者
清洗清洗水箱冷凝器【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
你好,你的愛車應先清洗一下水箱,以下步驟,把水槍壓力調小點,從前保險槓進氣格柵入口,用水槍從上往下清洗,希望能幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
比亞迪f3 在堵車走走停停的時候顯示水溫表指標就到紅線了,正常開沒問題。 熄火重新打著又正常了
3樓:匿名使用者
檢查一下散熱風扇缺檔不【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
我的也是,是怎麼回事?
5樓:匿名使用者
你好車主!這是顯示的假水溫!建議檢查下水溫感測器插頭接觸是否牢靠、線路是否虛接!
水溫感測器本身是否損壞!我的回答希望可以幫到你!祝生活愉快!
【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
汽車在堵車的時候,停停開開.水溫特別容易高.開快了就降下來了..什麼原因啊?
6樓:曉曉休閒故事
正常情況。汽來車冷卻分為水冷和源氣冷(又稱之為風bai冷)兩種,中低端車都是du風冷,高階豪華車zhi基本上是水冷dao,水冷又有被動水冷和主動電機水幫浦迴圈水冷(保時捷卡宴就是這種)。車子是水冷的,現在基本上是主動型的。
當車子停了迴圈往復電機水幫浦停止轉,車子一旦開動電機水幫浦就開始工作,迴圈了冷水和熱水之間才會迴圈交替降溫,否則就會一冷一熱。解決辦法就是車子在堵車時不要熄火,讓車子怠速,即使到家裡了或目的地也要讓車子怠速3~5分鐘然後再完全熄火。
7樓:匿名使用者
檢查電子風扇高低速是否工作正常,如果不正常,就可能是高或低速繼電器壞了,風扇電機壞了要分別檢查.,如果電子風扇能工作,當它開始工作的時候的水溫是否偏高,如果是,就說明控制它工作的溫控開關可能有故障
8樓:匿名使用者
正常情況。
汽車冷卻分為水冷和氣冷(又稱之為風冷)兩種,中低端車都是風冷,高階內豪華車基本上容是水冷,水冷又有被動水冷和主動電機水幫浦迴圈水冷(保時捷卡宴就是這種)。
你的車子是水冷的,現在基本上是主動型的。當車子停了迴圈往復電機水幫浦停止轉,車子一旦開動電機水幫浦就開始工作,迴圈了冷水和熱水之間才會迴圈交替降溫,否則就會一冷一熱。
解決辦法就是車子在堵車時不要熄火,讓車子怠速,即使到家裡了或目的地也要讓車子怠速3~5分鐘然後再完全熄火。
如果怠速5分鐘以上還是溫度很高,那麼就有可能是迴圈水幫浦壞了,或者迴圈系統的管子堵住了或迴圈不暢通,換管子就可以了。
順便說下,水冷的車子沒有風扇,因為有迴圈水幫浦就足夠冷卻了,只有高階豪華賽車跑車才是水冷風冷都有,而且是在多於或等於8缸發動機的情況下才有必要。
9樓:匿名使用者
我也是和你相同的問題,一直不知道是什麼原因,問4s店也是半罐子水說不清楚,你的問題找到了嗎?
10樓:匿名使用者
你的問題解決了嗎,我遇到了和你一樣的問題,希望能告訴我一下
11樓:朱家賀
水箱該清理了或風扇皮帶松
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