1樓：途虎話養車
汽車未部1.5t一般指車子排量4.0，渦輪增壓發動機t。
汽車1.5排量指的是汽缸容積，活塞在汽缸中上止點到下止點的容積，加上燃燒室的容積之和。
t代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。
它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。
2樓：追著跑的小風箏
1.5t實際平均油耗為9.5l/100km。
1.5表示兩者的發動機排量都是1.5公升，「t」代表的是渦能增壓發動機，而「l」代表的是普通的自然吸氣發動機。
1.5t：最大功率106kw，最大扭矩215n·m，最大馬力144ps。
3樓：南北
汽車1.5t排量的車相當於1.5l，t代表渦輪增壓。
目前搭載1.5t發動機的綜合油耗平均水平在8.5l/100km，實際城市路況油耗會達到10.5l/100km上下，即每公里0.085l油耗。
1.渦輪增壓的英文名字為turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機了。
2.渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
3.最早的渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發動機排量受到限制的賽車比賽裡面，發動機就能夠獲得更大的功率。
4.一般來說，渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸。
5.當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
4樓：**生活答疑老師
汽車1.5t的油耗量相當於多少公升？每公里耗油量是多少？汽車的耗油量要根據汽車的排量和駕駛員的習慣等很多因素來確定的。
5樓：齊春傑
汽車1.5t排量的車相當於1.5l，t代表渦輪增壓
如果是1.5的車一般油耗在市區8l左右當然這不完全準確，因為還和您的駕駛習慣有很大關係
6樓：晨之霧vs悟
如果是雙渦輪就相當於2.5 單渦輪就相當於2.0
7樓：shine田某某
樓主 你好你可以跟我在詳細的說一下你的車系嗎 這樣我會幫你查詢 願意為你解答
這個還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內可定是不一樣的了 還有你的駕駛經驗也會決定你開車的油耗啊。但是你的實際摟你你具體點說明一下 我願意為你解答 也可你用個軟體大體扯一下就出來啦啊 前一段我朋友給我下了乙個騰迅路寶來測試我車的油耗量，和我大約股的差不多，挺不錯的軟體功能還挺多的 你還有什麼問題可以直接問我 希望我的回答能讓你滿意啊
8樓：匿名使用者
我的思域6.8有時候6.9
9樓：沉思
1.7到1.8左右，
10樓：潛秀者
***的。也可以，就看了安(ღ˘⌣˘ღ)
汽車油耗怎麼算？（百公里耗油量）
11樓：途虎話養車
百公里油bai
耗=一定油量的體積（公升）du÷該油量下汽車可行zhi駛的路程（公dao裡）×100
例如：一輛版汽車消耗a公升燃油的情況權下行駛了n公里，那麼百公里油耗=a÷n×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4公升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4公升÷50公里×100=8公升/百公里，百公里油耗就是8公升，也就是我們俗稱的「8個油」。
當然，汽車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
加油量除以公里數，得出的是
每公里用多少油，再乘以100，得出的是100公里用多少油版。
這個其權實很好區分，假設百公里油耗是10個，你加了10個油，跑夠100公里，那麼百公里油耗正好吻合，加了10個，跑了120公里，那你百公里油耗就不到10個；反之跑了90公里，那百公里油耗就高於10個。
13樓：不給活路呀
汽車百公里油耗的正確計算方法！
14樓：必備汽車常識
百公里油耗是bai指車輛du在道路上按一定速zhi度行駛一百公里的油耗。dao是車輛的一內
個理論指標。
容百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗資料。
15樓：化工儀表交流
百公來裡油耗指的自是汽車在道路上行駛bai時每百公里du平均燃料消耗量。是汽車耗zhi油量的乙個dao衡量指標。例如:
10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。
實際計算油耗的方法：x/100=50/600 x是所求的百公里油耗公升數，等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。等式成立，解這個方程式，x=50×100/600。
16樓：有恃無恐
汽車油來耗怎麼算 我們自經常在說百公里的油耗是多少，或者說一公里需要花費多少油費，但對於許多新手來說，卻始 終弄不清楚，究竟該如何計算自己車子的基本油耗。其實油耗計算方法五花八門，不同的車主利用不一樣的計算方法，會導致所計算出來的結果出現較大的誤差。 因此，針對汽車油耗的演算法，下面分析一下汽車油耗是怎麼算的。
汽車油耗計算的較為準確的公式為： 消耗掉的油量/行駛里程=每公里油耗。 比如你車子的油箱容量是50公升，等油表燈亮的時候一般還剩10公升不到的樣子，而這個時候你跑了500公里，那麼你的每公里油耗就是40公升/500公里=0.
08公升/公里，百公里油耗是8公升。這樣加三次油，你就可以測算出比較準確的油耗了，當然在每次加滿油之後要把里程表清零，這樣跑的公里數才確切。
1.5t相當於多少排量？平均百公里耗油多少？
17樓：sindy蓀
1.1.5l發動機的轎車相當於1.8-2.0的排量
2.1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8公升/100km；
3.高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5l/100km左右。
簡介turbo是渦輪增壓的意思。渦輪增壓的中文解釋如下: 渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(tubro)實際上就是乙個空氣壓縮機。
它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。 渦輪增壓發動機的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。
一台發動機裝上渦輪增壓器後，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。
渦輪增壓的優缺點：
(1)優點：
一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.
5t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到1.8l發動機的水平，但是耗油量卻比1.6發動機並不高多少，在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
(2)缺點：
在經過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大公升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。 誠然，渦輪增壓的確能夠提公升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在乙個時間差，而且這個時間還不短。
一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。
此外渦輪增壓還有維護保養方面的問題，就拿寶來的1.5t來說，6萬公里左右就要更換渦輪了，雖然次數不算多，畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費，這個對經濟環境還不是特別好的車主來說特別值得注意。
18樓：明天又要洗衣服
常規汽車，發動機在2.0l以內，百公里油耗與排量沒有直接關係。與車輛整體匹配有關、與發動機效能、車輛自重（整備質量）、風阻係數等有關。
一般情況，1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8公升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.
5l/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5公升左右。
油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。
19樓：邯鄲北方劉老師
1.8的排量，油耗是看車型，8個油左右
20樓：匿名使用者
1.5l是1.5的排量，1.5t才是1.8到2.0的排量
1.5的排量的車一百公里耗油是多少？
21樓：嘿嘿噫嘿嘿
1.如果是在高速路上行駛，車速保持在90km/h左右，油耗在6.5l/100km左右；
2.如果是在市內、市郊道路上行駛綜合油耗在7.5公升左右；
3.當然由於每個駕駛員的駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，具體還是得看個人情況。
油耗：等速油耗（constant-speed fuel economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。
由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。
國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
22樓：匿名使用者
常規汽車，發動機在2.0l以內，百公里油耗與排量沒有直接關係。與車輛整體匹配有關、與發動機效能、車輛自重（整備質量）、風阻係數等有關。
一般情況，1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8公升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.
5l/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5公升左右。
油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。
汽車1 5t是多大排量，汽車1 5T相當於多少L的排量
1.5的排量，但當渦輪增壓啟動後能輸出1.8左右的動力。希望您能採納！希望對您有幫助！回答您好，很高興為你解答！1.5t等於兩公升排量。影響汽車排量的因素 汽車的排量大小是由發動機所決定，通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量 即將燃料的化學能轉化為機械能 大，也就是 動力性 好。關於汽車排量的介紹...
思域15T相當於自然吸氣的多大排量
思域1.5t 177馬力,220nm 基本可以相當於2.0自然吸氣發動機的動力。理論上排量越大油耗越高,同一輛車內安裝不同排量的發容動機,在啟動行駛過程中動力輸出的時候,小排量需要更多的燃料產生足夠的動力帶動車子。大排量發動機使用相對更少的燃料就能產生足夠的動力。特別是在爬坡的時候,比如,大排量消耗...
1 0t相當於多少排量，汽車排量1 0t等於1點幾排量
1.0t發動機的大致相當於1.6l自然吸氣發動機動力輸出，但因為有渦輪介入，因而扭矩都會比1.6l自吸發動機稍高一些。其實1.0和1.1也屬於是小排量的微型車，而且這兩個排量的車好多也是生產1.0以下車型的廠家在生產。比如奇瑞qq就有0.8和1.1的，spark也有0.8和1.0的。還有1.0 1....