1樓：河傳楊穎
egr閥是廢氣再迴圈系統閥門，egr閥壞了會出現的現象有怠速極不穩定甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達標、燒機油、尾氣藍煙。
egr閥是乙個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再迴圈量的機電一體化產品。它通常位於進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。
其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再迴圈。egr閥是廢氣再迴圈裝置中非常重要的、關鍵的部件。
擴充套件資料
egr閥損壞的原因如下：
（1）廢氣再迴圈系統本身質量的問題；
（2）保養不當；
（3）油品（燃油）質量的問題；
（4）廢棄發閥老化。
（5）汽車誤加了低純度的汽油或新增了燃油寶後，都可能引發突發性廢氣閥（egr閥）損壞。廢棄閥是在發動機高溫時工作的，時間一長，和氣門室的蓋墊、膠圈一樣都是會老化的。
2樓：顧小蝦水瓶
gr閥卡在全開位置無法完全關閉，會造成發動機出現怠速熄火或者怠速不穩定現象，也會造成發動機工作時出現大量黑煙的現象。而且一旦出現這種問題，不止會只有黑煙，還會伴隨著發動機動力下降的問題。
將egr閥拆下檢查其通道是否發生積汙堵塞，常閉的電磁閥如果閥、閥座積汙有雜質時，容易導致當電磁閥線圈斷電時關閉不嚴，發動機怠速不穩，不能啟動、進氣管回火或者熄火。
如果egr閥出現無法關閉的現象，會引發發動機在高速運轉時功率不足、掉速等故障，出現這種現象說明egr閥無法關閉。
當線圈通電時，如果閥和閥座積汙有雜質，則限流孔通道是通過egr的廢氣量過小，導致發動機過熱、爆燃，排放超標等故障現象。
3樓：北極雪
1.egr長關閉狀態,此時對車輛的排放有影響,也就是說排放可能不達標,如果去進行年檢,可能會過不了。
2.egr長開狀態,此時車輛會出現冒黑煙現象,加速無力,油耗增加,此時必須進行更換egr閥或清洗egr閥。
4樓：
分兩種情況：1、egr長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。2、egr長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換egr閥或清洗egr閥。
egr閥壞了又什麼影響
5樓：河傳楊穎
egr閥是廢氣再迴圈系統閥門，egr閥壞了會出現的現象有怠速極不穩定甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達標、燒機油、尾氣藍煙。
egr閥是乙個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再迴圈量的機電一體化產品。它通常位於進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。
其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再迴圈。egr閥是廢氣再迴圈裝置中非常重要的、關鍵的部件。
擴充套件資料
egr閥損壞的原因如下：
（1）廢氣再迴圈系統本身質量的問題；
（2）保養不當；
（3）油品（燃油）質量的問題；
（4）廢棄發閥老化。
（5）汽車誤加了低純度的汽油或新增了燃油寶後，都可能引發突發性廢氣閥（egr閥）損壞。廢棄閥是在發動機高溫時工作的，時間一長，和氣門室的蓋墊、膠圈一樣都是會老化的。
6樓：少合瑞務淑
分兩種情況：1、egr長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。2、egr長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換egr閥或清洗egr閥。
7樓：彭甲章蔓
分兩種情況：
1、egr長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。
2、egr長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換egr閥或清洗egr閥。
egr閥通常在有如下作用：
1、發動機暖機運轉。
2、轉速超過怠速。
ecm根據發動機冷卻水溫感測器、節氣門位置感測器和空氣流量感測器來控制egr系統。
egr閥壞了對車有什麼影響？
8樓：
1、egr閥一直處於關閉狀態時，會對汽車的尾氣排放有影響，導致年檢廢棄排放不合格。egr閥是通過將發動機燃燒排出的廢氣，引導至進氣歧管參與燃燒來降低燃燒室溫度，提高發動機工作效率改善燃燒環境、並降低發動機負擔有效減少no化合物的排放、減少爆震，延長各部件使用壽命。
2、egr閥長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換egr閥或清洗egr閥。過度的廢氣再迴圈將會影響發動機的正常工作，特別是在怠速、低轉速小負荷及發動機處於冷態執行時，以及在全負荷（節氣門全開）要求發動機動力性時，再迴圈的廢氣將對發動機的效能產生嚴重的影響。因此，應根據發動機的實際工況及工作條件的變化，能夠自動調整參與再迴圈的廢氣量。
9樓：sunnyside奧力給
1、egr閥長關閉狀態，會對汽車的尾氣排放有影響，排放可能不達標，可能會過不了年檢。
2、egr閥常開狀態，汽車會出現冒煙現象，加速無力、油耗增加。
3、egr閥壞了將會影響發動機的正常工作，特殊是發動機在怠速，低轉速小負荷、高速運轉、急加速、急減速及發動機處於冷態執行時，過量的再迴圈的廢棄將對發動機的效能產生嚴重的影響，出現怠速極不穩定甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達標、燒機油、尾氣藍煙等故障。
4、如引入的廢棄量過少，對混合氣的稀釋、降低發動機燃燒溫度的作用降低，不利於降低氨氧化合物的排放。
10樓：月似當時
如果egr壞了將會影響發動機的正常工作，特別是發動機在怠速、低轉速小負荷、高速運轉、急加速、急減速及發動機處於冷態執行時，過量的再迴圈的廢氣將對發動機的效能產生嚴重的影響。
出現怠速不穩、加速不良、油耗增加、動力不足等故障。如果引入的廢氣量過少，對混合氣的稀釋、降低發動機燃燒溫度的作用降低，不利於降低氨氧化合物的排放。
egr長開狀態，這時候汽車會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換egr閥或清洗egr閥。
汽車誤加了低純度的汽油或新增了燃油寶後，都可能引發突發性廢氣閥（egr閥）損壞。廢棄閥是在發動機高溫時工作的，時間一長，和氣門室的蓋墊、膠圈一樣都是會老化的。廢氣閥的作用是適當降低油耗、提高發動機效率、降低排氣溫度、減少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。
egr模組通常由egr閥+egr冷卻器組成，常見的egr控制閥由發動機電腦控制,接收來自發動機電腦的直流電源，因為控制閥內為常閉閥。
常見的egr閥使用內部電機，克服彈簧力開啟，閥內部有位置感測器用於指示位置，不要施加外力來開關提公升閥。需要注意的是egr控制閥總成不可解體，不可維修。
egr 冷卻器必須完全浸入水中，施加一定的的氣壓，檢查有無氣泡從冷卻器冒出，核實氣泡不是由於管接頭鬆動或殘留的空氣造成的，如果 egr 冷卻器洩漏，必須更換。
11樓：
egr閥壞了，會影響發動機工作，導致發動機啟動困難、發動機加速慢等。
廢氣再迴圈系統，簡稱egr。它的作用就是通過控制適量的發動機排出的廢氣再迴圈到進氣管，並且在進氣管中與吸入的新鮮空氣相混合，通過稀釋新鮮空氣，降低峰值燃燒溫度和燃燒壓力以抑制nox的生成，從而達到減少排放汙染物nox之目的。
一旦egr閥壞了，會影響發動機的正常工作，特別是在怠速、低轉速小負荷及發動機處於冷態執行時，以及在全負荷（節氣門全開）要求發動機動力性時，再迴圈的廢氣將對發動機的效能產生嚴重的影響。此時只能更換新的egr電磁閥。
12樓：釗銳逸強容
分兩種情況：1、egr長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。2、egr長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換egr閥或清洗egr閥。
13樓：奉俏麗奈鯨
這就是現在車輛已淘汰egr閥的原因。它溫度高，又經常開閉，造成工作效能下降，影響發動機正常工作。
egr閥壞了對車有什麼影響
14樓：過迎天單曜
因為有些車採用的發動機在設計時通過修改氣門角度，使發動機在排氣是使以少部分廢氣留在了氣缸內。其作用和egr閥差不多，只是採用內部迴圈的形式。
15樓：夏賢惠束朗
分兩種情況：
1、egr長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。
2、egr長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換egr閥或清洗egr閥。
egr閥通常在有如下作用：
1、發動機暖機運轉。
2、轉速超過怠速。
ecm根據發動機冷卻水溫感測器、節氣門位置感測器和空氣流量感測器來控制egr系統。
汽車中的egr閥總是出故障是什麼原因
egr閥的活動部件是否卡死，不活動了 egr閥是乙個安裝在汽油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再迴圈量的機電一體化產品。它通常位於進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再迴圈。egr閥是廢氣再迴圈裝置中...
電磁閥工作時有響聲是壞了嗎，電磁閥壞了有什麼表現
龍之喵喵豬 正常電磁閥工作是有響聲的，而且是有規律的，聲音平穩，如果有異響的話是有問題的，電磁閥在工作過程中就是一通一斷的，是通過間斷供電來工作的，當供電時線圈工作，利用磁把電磁閥開啟，斷電後利用彈簧關閉電磁閥，所以在一通一斷過程中有聲音是很正常的.定律是為實踐和事實所證明，反映事物在一定條件下發展...
溢流閥與調速閥有什麼區別,溢流閥與調速閥有什麼區別
調速閥是是由定差減壓閥和節流閥串聯而成,其油箱連線也不同。節流閥與溢流閥併聯才能調速對嗎?為什麼 節流閥與溢流閥只能併聯,溢流閥是根據系統需要來調整系統壓力的元件,節流閥只能與執行元件併聯或串聯才能調速。因為節流閥是調整流體流量的元件,好比自來水的水龍頭。節流閥只有和 抄溢流閥併聯時才會起到節流的作...