1樓：家裡沒土豆了
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。
在經過大修以後，發動機的效能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足了國產車行駛10萬km或者進口車行駛15萬km的基礎上，對以下幾個方面進行：
發動機大修的檢查：
1.機油消耗嚴重冒藍煙，發動機無力，切無漏油現象的時候。
如果有漏油，很可能是氣門油封老化造成的，還有可能是活塞環缺口對齊造成的。對於這兩種情況，應優先對此兩個汽車配件組進行檢修，然後再決定是否需要大修發動機。
2.當發動機有異響的時候
如果發現發動機有嚴重的敲缸聲或者發動機的大小瓦燒蝕嚴重並且曲軸嚴重磨損，則應考慮大修。
3.當氣缸磨損達到大修標準
不論汽車有哪些現象，最終決定是否大修的標準時氣缸的磨損量，氣缸的失圓達到每100mm缸徑磨損0.125mm，或者氣缸的錐體磨損達到每100mm缸徑磨損0.40mm，只要達到這兩個條件之一，應考慮進行大修。
大修不等於大的修理，大修是汽車修理行業一個專有名詞，有其固定的專案和費用，其中鏜缸是其中主要的一個專案。汽車大修的維修費用是在修車中比較高的。現代汽車大修發動機是維修工藝最為複雜的、使用維修機具裝置最多、耗費工時最長、維修技術標準化程度最精密的修理專案。
2樓：匿名使用者
檢查氣門間隙，油泵供油時間
請問高手師傅全柴大修了的油泵也校過早晨不好起動而且起動以後藍煙非常大油嘴也校過。
3樓：以心換情
燒機油！空氣和油量不匹配！建議除錯！更換油封，除錯油和空氣的比率！
我剛大修了一台楊柴4102沒校油幫浦，完工發動後三缸不工作，檢查三缸噴嘴不噴油，高壓管冒氣泡，息火按輸
如果幫浦油高壓油管直接流油出來就是油幫浦的出油閥卡死或者出油閥彈簧斷掉，如果幫浦油只是慢慢往外滴油就不影響，這時應該檢查噴油嘴是否卡死 電控共軌油幫浦油嘴維修中心為您解答 請問楊柴4102中修後排氣管冒柴油要拿火燒才可以起動是什麼問題？要怎麼解決？柴油機中修應包括bai 燃油系統的檢測修理du 修理...
我的車子剛大修完發動機，可是耗油特別大180公里用了油，而且車子還沒勁，是什麼原因呢，求助
剛剛大復修完的發動機制 油耗高跟動力小是bai正常的，因為缸套活塞du大瓦小瓦都是新 zhi的，配合dao間歇小，需要磨合。就跟剛剛買的新車一樣，但是呢一般的大修廠修了發動機能達到原來的百分之90就不錯了。你開慢點，發動機不要大負荷過載，轉速不要太高，到3000公里以後去搞走合保養，如果磨合期完了油...
對車有研究的朋友們 前幾天剛換了汽油幫浦 過了幾天又漏汽油是什
汽油幫浦是安裝在油箱裡面的，這樣的情況不存在。6.5匹的汽油水幫浦壞了活塞連桿了，換了為什麼就拉不著火了，起動不了？10 是誰換的 抄？要請專業人襲 士更換。有反方向動力出現，可檢查點火正時。在活塞運動未到頂點時，正好點火了，可能造成活塞行程逆時針轉動。在手動拉的時候，發動機可出現噗噗噗聲，就是不著...