常州軌道交通的常州地鐵簡介,請問常州軌道交通的介紹

2021-07-08 17:07:21 字數 2419 閱讀 5278

1樓:手機使用者

城市軌道交通線網布局規劃

1、2023年線網布局規劃  規劃軌道交通線網由四條線路構成,總長約132公里。  一號線:起自新港組團中心,終止於西太湖,線路長42公里;  二號線:

起自橫山橋,終止於城西組團中心,線路長25公里;  三號線:起自常州北站,終止於廟橋,線路長29公里;  四號線:起自新龍組團中心,終止於劍湖,線路長36公里。

2、遠景年線網布局規劃  規劃軌道交通線網由中心城區軌道交通和市郊線構成,其中,中心城區軌道交通由6條線路構成,規模為208公里;市郊線為中心城區與周邊城市、外圍組團(片區)聯絡的線路,規劃預留為中、低運量軌道交通,規模約68公里。  一號線:起自新港組團中心,終止於西太湖,線路長42公里;  二號線:

起自橫山橋,終止於奔牛,線路長36公里;  三號線:起自常州北站,終止於廟橋,線路長29公里;  四號線:起自新龍組團中心,終止於劍湖,線路長36公里;  五號線:

起自青龍,終止於西太湖科技城,線路長28公里;  六號線:起自薛家,終止於西太湖科技城,線路長37公里。

規劃範圍

規劃範圍與城市總體規劃範圍一致,中心城區是規劃編制的重點。

規劃範圍分為三個層次:市域、市區、中心城區。  市域:

指常州市行政轄區範圍(含金壇市、溧陽市和市區五區),面積4372平方公里。  市區:指常州市區範圍(含武進、新北、天寧、鐘樓、慼墅堰五個區),面積1862平方公里。

  中心城區:市區內的城市建設集中連綿區,面積約700平方公里。

規劃期限

目標年與城市總體規劃年限(2023年)一致,遠景展望到2023年。

城市軌道交通的定位

軌道交通骨幹型,即城市軌道交通是城市公共交通的骨幹系統,至2023年,城市軌道交通客運量佔整個城市公共交通系統的15%~25%,至遠景年,軌道交通客運量佔整個城市公共交通中的比例應達40%左右。

城市軌道交通線網敷設方式規劃

線路敷設方式由地下線和高架線兩部分構成,其中,地下線約182公里,高架線約26公里。  一號線:地下線從新港站到常合高速公路,約35公里;高架線從常合高速公路到滆湖站,約7公里;  二號線:

地下線從橫山橋站站到江宜高速公路,約30公里;高架線從江宜高速公路到奔牛站站,約6公里;  三號線:全部為地下線;  四號線:地下線從通江路站到龍江路,滬蓉高速公路到青洋路,約28公里;高架線從龍江路到滬蓉高速公路,青洋路到劍湖站,約8公里;  五號線:

地下線從青龍站到江宜高速公路,孟津河到西太湖站,約23公里;高架線從江宜高速公路到孟津河,約5公里;  六號線:全部為地下線。

常州軌道交通的地鐵標誌

2樓:初晨

常州地鐵標誌2023年5月23日正式釋出。標誌由常州本土設計師於達波設計,主體“c、m”兩個字母是常州地鐵的英文縮寫,變換的隧道圖形體現出地鐵的特質,同時也代表春秋淹城的圖案。

常州軌道交通的建設背景

3樓:手機使用者

近幾年機動車快速增長,據交通流量調查,中心城區道路交通容量已基本飽和。建立以軌道交通為骨幹、以公共交通為主體的現代化、多層次的綜合交通體系,是解決常州長遠交通問題的必由之路。

建設軌道交通可以為沿線舊區改造和新區建設創造良好的機遇,從而支援、引導城市“分散組團式”空間佈局,促進市中心區和外圍組團的協調發展。

建設軌道交通還是實現區域交通一體化、促進長三角區域經濟協調發展的需要,軌道交通建成後,常州市將更好融入長三角1小時、2小時交通圈中。

作為綠色交通方式之一,軌道交通能有效減輕交通汙染,改善城市居民生活環境,同時也能帶動我市軌道交通產業發展。

常州地鐵路線到底是怎樣的?

4樓:匿名使用者

一號線方案:南北走向,由新港組團至滆湖休閒度假區,長42km。對應城市交通流主軸,引導城市沿南北方向發展,加強北翼和南翼與中心組團連線,串聯滬寧城際鐵路常州站、京滬高鐵常州北站、市民廣場、體育中心、文化宮、大學城等。

近期建設一期工程,由北海路至南夏墅,長約34.02km。

二號線方案:東西走向,由城西組團至橫山橋片區,長25km。沿市區副軸佈置,與一號線構成線網中的“十”字型主軸,將有力促進城西、城東組團、橫山橋片區的發展,串聯鐘樓新城、勤業生活區、南北大街商業中心、文化宮、紅梅公園、城東工業區等。

近期建設一期工程,由城西中心至戚區五一路,長約19.86km。

三號線方案:l型線路,由京滬高鐵常州北站至大學城,長28km。補充一號線功能,分擔城市西側南北方向客流,強化市中心與南部副中心的聯絡,串聯城市北部高新技術產業園區、淹城遺址公園、常州科教城等。

四號線方案:l型線路,由新龍組團至遙觀宋劍湖,長34km ;分擔城市南部東西方向的交通需求,南段沿城市既有東西向交通軸,連線規劃的中心組團和城西組團南部大型居住區、城東工業區,北段連線新港、新龍、高新組團。

哪有常州輕軌線路謝謝了,常州軌道交通的介紹

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