1樓：廣鐵廣客長客
一般在那當司機只能是10幾年的工作時間，因為火車司機的要求很高，尤其是身體上的，不過待遇很好的，一般都有月薪8000上的。
2樓：半島快車
火車司機是個比較辛苦的職業，需要倒班，對人體的生物鐘有影響，超過40歲還倒班的話對身體不好。
3樓：雁歸戲天
行業限制比較嚴重，無休假，但可以高收入。普通內燃機的就是沒有動車的技術含量高。不過畢業能進鐵路工作還是比較好的。畢竟在“鐵老大”下面當小弟，好做事。
4樓：冉琨白綠蘭
火車司機是鐵路工人中賺錢最多的職業！！ 但是內燃傷心臟和耳朵，電力危害更大！！！
5樓：張君
有，因為五險一金它幫你買，工資有一萬左右每月。但是要上夜班。
6樓：匿名使用者
這些都說不清，都得看時間和機遇等等
當火車司機有前途嗎 50
7樓：匿名使用者
火車司機這職業，也行，穩定，算是一個鐵飯碗，現在的鐵路局，一般不招中專生了，一般是退伍軍人或是大專生，當然本科及以上也招，只不過，不是工人，是幹部編制，這就不提了。你要是以中專生的學歷進鐵路，進機務段的話，鐵路還要花錢供你上兩年的大專，當然期間學費全免，期間還有工資，工資是一月一千多一點，一千多浮動很大，根據不同的機務段，學習期間的工資也不一樣？
假如你要是在家附近的某個機務段做火車司機也是可以的，火車司機的待遇在本地來說，還可以的，算是中上了，就是有點累，你在內蒙古，大多也是貨運為主，內燃機車司機也可以，電磁輻射沒電車那麼強，反正這種機車不會被淘汰的，不管電力機車發展如何，都是不會淘汰的，還一個就是火車司機這工作的作息時間是沒有規律的，客車的司機的話，就好多了，最起碼有個時間點，知道什麼時候上下班的！不分白天黑夜的！
你在內蒙古估計也是運煤的，收入不錯，就是在車上，強休，備班的時間要遠遠大於你在家的時間，這點要想好！
火車的高收入是拿命博出來的！在鐵路你要是沒有特別表現自己的能力或是沒關係背景的話，你一輩子就是火車司機！！
這點你可以去一些鐵路論壇去看下帖子，有很多！！！！
假如這位兄弟能有和做火車司機差不多的工作的話，那就不做這行吧，累！
做商人，要是有本錢，家裡有背景，也是可行的，祝君好運！！
給分吧！！！！！嘿嘿！
8樓：匿名使用者
學習感覺不行如果當火車司機還是不錯的，工作這麼能找，等你念完大學情況可能有不一樣了，不過作為一名高一的學生應該還是有理想的，有發展潛力的，應該為了自己再搏一把！
9樓：
如果讓自己拿決定，就讓你的興趣愛好為你指引道路，人生有無數的十字路口，沒有人都能完全走對
未來的火車司機有前途嗎？ 50
10樓：
暈！無前途
理由1：工資可以保證，但是獎金基本沒有，國內基本所有的機車單位都是如此。而目前是一個靠獎金吃飯的年代。
2：和外來人員接觸少，社交圈子狹小。
3：壓力大，稍微出一點點小事情鐵路就可以收掉你的火車司機駕駛證。
4：天天在路上跑，沒時間和領導接觸，怎麼混到一官半職？另外也沒時間照顧妻兒老小。
5：勞動收入和勞動強度嚴重不成比例。
好處：1：混得好一點的，可以拿到一種一次性的空白的職務免票，自己填寫車站名，享受臥鋪待遇，其他鐵路人員，包括一般的中層領導，都不行，也沒得此待遇。
2;實在是沒不到了
11樓：活大爺
沒前途，**車，栓根骨頭在操縱手柄上的話，連狗都會開，你說這職業有什麼前途
勞動收入和勞動強度嚴重不成比例，同意
12樓：
同意樓上的, 你要是會漂移就更有前途了.
13樓：小熊b小豬
有坐火車不擠也不花錢
火車司機這個工作有什麼發展前景？
14樓：半壁半陰
現在火車司機這個職業工資待遇還是很高的；
但是，會經常在外，勞動強度也很大，這個您需要考慮清楚；
至於以後的前途，大部分提職，都需要有一定司機工作經驗的；
traindriver》是從始發站拉乘客或者貨物安全的到達目的地，管理與經營﹑產生利潤的模擬類遊戲。顧客的滿意度是遊戲勝敗的關鍵，所以玩家應該有敏捷的判斷力。整個遊戲色彩明亮，地形設計複雜周密，地圖設計也龐大多樣。
當個火車司機有前途嗎
15樓：匿名使用者
這個職業算是非常穩定的。待遇也不錯……唯一的缺點就是上夜班比較辛苦。
想有更大的發展，就從兩個方向努力：
1、把技術鑽研精，然後成為技術權威，揚名立萬2、爭取走上管理崗位，當領導
16樓：搜麗君老師
關鍵是你喜不喜歡這個行業，只有是你喜歡的行業你才會用心做好它。
17樓：匿名使用者
職業穩定，收入可以。不足之處是對於小家庭聚少離多。
火車司機當了五年,感覺沒有什麼前途,想辭職？
18樓：薛暖暖
其實火車司機是鐵飯碗，照理說應該是很不錯的，所以想辭職還是要好好想一想，外面找工作並不是很容易的，前途不前途的關鍵是穩定
19樓：米勞數
你覺得你能幹啥？幹那啥就一定有前途？
20樓：認認真真的百靈
你有什麼特長做喜歡的工作，如沒有不要辭職。
21樓：全醉昳
我覺得火車司機的工作是穩固性的工資待遇也高，如果你想好了有新的方向去發展是可以考慮辭職的。
22樓：庚素
一個工作做了5年，其實並不長，如果想要辭職，那麼請先想好退路，比如你有什麼特長，想要去哪個行業發展。
23樓：
什麼是前途？在自己的能力範圍內，把工作做到最好，就是前途。
24樓：頹廢信念
那你想好做什麼了嗎？
現在火車司機待遇及其發展前景和待遇怎麼樣？
25樓：匿名使用者
工作不錯，工資也還行，6000-8000左右，比較輕鬆，但是環境一般，不是很自由，以後往管理方向靠吧，望採納
26樓：匿名使用者
應該還不錯的
火車是不會停的！
火車司機待遇也不錯！
27樓：匿名使用者
不錯啊，至少不用太累
28樓：匿名使用者
不用說 絕對的是不錯
當兵有前途嗎？
29樓：大白兔和小丸子
看你的想法是什麼了，但是當兵最少省個兩年飯錢，房錢還有衣服錢。
也算是個小職業的。另外，當兵在軍隊中前途要看個人的能力和關係。
在外面，一般來說，部分工作，會比沒當兵的人，找工作會優先點。另外，學得一身好本領，走哪都不怕。。
想當兵，在給你一點建議！
第一：自己先去醫院做個檢查，包括血液，視力等常規測試！因為現在體檢都會留檔了，也就是說你今年要是因為身體原因被刷了，明年也沒機會了！
第二：屬於那個區就去那個區的人武部詢問，或者問問街道辦事處具體的時間和要求！
第三：如果你是城市戶口難度會更大，因為招兵比例城市的少，因為城市兵回來，民政部門給你的錢會很多，一般都在三萬左右
當兵是過程，別當是結果！
30樓：伍興有須歌
看你們家裡的關係了，1有可能你當兵只是想去鍛鍊，2你只是為了兩年以後回地方，有個固定的工作，3你想利用部隊這個大熔爐當個跳板，來考軍校為以後有更好的發展。4就是你踏踏實實的想在部隊入黨轉士官，
31樓：熊初蝶性兆
當然有前途了。19、20歲當兵的話，雖然成為高階軍官的可能性比較低（因為往往是軍校畢業生晉升很快），但是可以做士官。現在我軍的士官制度相當的好。
工資很高，遠遠高於社會上的各種工作，因為一般士兵也不是大學及以上學歷。士官就是當兵兩年以上的兵，沒有轉業，就按每三年軍齡一級做士官。我認識的士官們都說，如果讀書到碩士、博士，二十六七歲出來拿著一大把文憑，而當兵8、9年或者十來年之後出來拿著一大把錢。
然後做生意什麼的很好做。再說軍人能吃苦，轉業軍人經商掙大錢的很多。原因就是有本錢還能吃苦。
我認識的空軍保障的一個一級士官，工資就是4000多，每年開13個月的工資，將近一個月的探親假，工資照發還報銷路費。每天8點上班，中間有午睡，晚上七八點鐘下班。還有一個二級士官，好像能開6000多了。
這個工資水平和同齡的大學畢業生差不多，但是小學生出來就得24、5歲，吃穿住都要花錢。到了30也攢不下什麼錢。當兵的就幾乎沒有任何花銷，開多少就能攢多少。
念大學不也是為了找個好工作掙錢嗎？況且很多工作並不需要大學學歷，還不如當兵攢錢呢。無論在軍隊時還是轉業回家後，生活肯定都很好。
32樓：戴半斯爍
其實當兵還是挺好的，好處挺多的
首先是鍛鍊了自己的身體，使自己的身體變的更強壯更健康，
其次，鍛鍊自己的性格脾氣，使性子比較急的人，磨礪的比較穩重些，想事情更成熟些，使一些比較內向性格比較膽小的人，變的比較思想比較開放活躍而且還變的大膽了
再次，在地方的時候，也許父母教給你怎麼做人了，但是在部隊裡會升華這個概念，這個就是我在部隊裡唯一感受到的最重要的東西
繼續，如果說在部隊吃苦的話，那麼就看你能不能堅持下來了，如果你堅持下來了，說明你又張了，又多了點寶貴的財富，如果部隊裡的苦你都堅持下來了，那麼在地方還有什麼苦能讓你吃呢？是不是？呵呵，從部隊復員後，我就變的很知足，感覺在地方基本上就沒有什麼叫苦的事情，頂多算比較難吧，呵呵
最後呢，在部隊裡，你的那些戰友，是你一輩子在地方都交不來的朋友兄長，那份感情在地方是不可感悟的，感受不到的，
如果還有的話，那麼在加一條，你當年兵下來，最少能得2萬5，2年在農村也好，現在的城市也好，做為你這個年紀的人，2年應該掙的不算少了吧...呵呵
還是很有前途的，不管怎麼說部隊管吃管住還給零花錢呵呵
我給你說說當兵如果套上士官的好處吧，下邊自己看
我給你算比帳吧
就是按照現在的工資標準來說
就按1580算，按照我們團來說
1580*12=18960
1630*12=19560
1680*12=20160
18960+19560+20160=58680
這個就是光工資就是這麼多錢，
如果你當上班長一個月還有35元的班長費
就比如說你當2年班長就是840
你退伍的時候部隊能給你差不多4萬這樣
不安排工作地方差不多是3萬5這樣我們那年的標準
比如說這5年來
你一個月吃喝花500這樣差不多吧
3年才18000
當兵的時候送禮比如說1萬套士官一萬5
中年回家花了5000
這一共是48000
134520-48000=86520(光士官3年的工資沒有算義務兵）
86520在加個1200（過年過節費）
何況我這是取的工資最小值和花費最大值
部隊工資還是在張的，肯定不只有這點錢
而且如果你在省著點花呢對不對又是多少呢
好處還有，你表現稍微好點，到第3年差不多就能當上黨員還不用花錢
當士官後還立功的機會也多
.....
33樓：臺藻趙玥
那很好啊，比別人多了很多的機會，只要在部隊努力幹，以後可以提幹，留在部隊或者當將軍都有希望的，
當兵從大了說可以保家衛國，從小了說可以強身健體，鍛鍊人生，最次來說也可以在退伍後找到一份滿意的工作，
34樓：鄢綠柳定羅
x現在這個社會，參軍也沒有什麼用，回來也不管分配工作，在部隊還得受氣，不過不對是個大火爐，能連出人，我今年就去當兵了，我知道現在當兵沒有什麼用，但是我就先鍛鍊自己，呵呵，一個人有一個人的想法吧，你要如果想參軍今年就已經開始報名了，要求跟往年都差不多，今年沒什麼區別，畢竟是自己一輩子的事還是好好想想吧
火車司機這個工作好嗎，當火車司機有前途嗎
在北方的鐵路系統，從工資待遇上來講，在工人當中還算可以，一般可拿到3000到4000元，如果是單司機值乘的話，能開5000元以上。不過要做好挨累的準備，因為機車乘務員的工作不是一般的辛苦，是相當的辛苦，是局外人想象不到的。這個得因人而異了 火車司機很累的 短途的可以 客車司機比貨車司機要好的多 貨車...
火車司機開夜車晚上不睡覺嗎火車司機開車那麼久累嗎
按技規來說，司機在值乘的時候，不可以睡覺。單班司機每個交路時間一般不超過8小時，在交路後，立即安排進行車公寓休息。如果不休息，公寓管理員與司機都會被罰款。但現實的有些情況是，長交路，雙班雙司機值乘，有的時候交路後立即掛車折返。那麼為了克服這種情況，有些時候就是乙個司機在1端開車，另乙個司機在2端睡覺...
大秦線火車脫線前司機跳車受輕傷，火車事故發生率有多高？
火車事故發生的概率還是很低的。當下隨著人們生活水平的不斷提高，小車代步自駕也就成了眾多人的選擇，可每逢佳節，交通的擁擠也會給小車回家帶來了許多不便，特別是春節，人多，車多，有時候天氣狀況等都會給自駕帶來不便。對比飛機重大事故發生的頻率如何。重大事故絕少發生，造成多人 的事故率約為三百萬分之一。航空是...