1樓：
網上是查不出來車有沒有事故的。
以前有沒有出過事故可以這樣看：
1、要檢查的是前後大牌，因為大牌是壓鑄成型的，一旦前後大牌因事故損壞變形就不可能修復。
2、開啟引擎蓋，檢查貼在引擎蓋底部的檢查標籤。通常情況下，如果被擊中的車輛需要重新噴漆，這種貼紙應該被移除並重新噴漆。有檢查貼紙，噪音控制檢查標籤。
3、通常情況下，碰撞後首先要做的就是罐架。只要是扭曲的，碰撞後的痕跡就無法隱藏。
4、前也要仔細檢查減震器上部，仔細檢查左右兩側的鈑金，形狀是否對稱。
5、檢查鋼樑是否扭曲或焊接，就可以辨別是否是出事車輛。
6、檢查後行李箱，除外觀光潔度要求外，檢查輪拱兩側外觀，觀察輪拱線的光潔度。
7、從側面看，我們可以發現原來鋼板的接合處不是一條直線，但是像臺階一樣，進入一條直線也可能有問題。
8、檢查車輛各焊接處是否有焊接痕跡。如果所有的接頭都沒問題，最後檢查每個零件上是否有材料號標籤。
9、近年來，新車出廠時，在車門、後備箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果塗上新的也會把貼紙撕掉，否則烤起來會很奇怪。
2樓：匿名使用者
針對這個問題，可以把車子拉出來，或者可以採用切割扭曲部位再以整新品焊接上去的方法，就算修復的再完善再漂亮，只要仔細觀察也是可以查出來一些蛛絲馬跡的，具體看如下內容
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。補漆的情況也是徵兆，都是因為敲打過後掉漆了才需要補漆，所以也需要注意。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤，還有原廠的表示規格的貼紙也在上面。
所以多注意一下這方面的問題對於檢查是否是事故車也是有好處的。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架。如果發生撞擊，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。就算是重新烤漆過，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱，這也是一個相當重要的檢查是否發生事故的重要參考依據。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。因為拉車臺再怎麼拉都不可能把大梁恢復原狀。所以是相當重要的部分，不能漏的。
6、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。所以也是一個比較容易檢查的地方。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查後行李箱。出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。在後行李箱蓋轉軸的地方都會塗布防水膠，用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠，矽膠糊的會是軟軟的。
可以發現是否發生過事故。
9、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。更換過的部件才會有料號標籤，所以只要有料號標籤的，說明此部件被更換過，要仔細檢查千萬不能大意
3樓：
怎麼查詢車輛出險事故？
4樓：
冀j826r5:出沒出過險
5樓：四川萬通汽車學校
事故車辨別
1.檢查車身外觀油漆是否有起伏痕跡，車身油漆顏色和光澤不均勻均為事故車。
2.如果引擎蓋變形錯位，液壓撐杆失效或不到位，則表明曾經發生過碰撞。
3.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點，原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷。觀察車輛底盤，如果前縱梁表面處理較為粗糙，且有焊接或拉直痕跡，則表明做過事故維修。
4.觀察車輛底盤，如果前縱梁表面處理較為粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮豔，則判斷受到嚴重撞擊。
怎麼能查到車輛以前有沒有出過事故
6樓：由修
網上是查不出來車有沒有事故，只能靠肉眼細看。
車輛以前有沒有出過事故這樣查：
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。
6、檢查後行李箱，除了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出過事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯式地，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。
9、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。
7樓：匿名使用者
針對這個問題，可以把車子拉出來，或者可以採用切割扭曲部位再以整新品焊接上去的方法，就算修復的再完善再漂亮，只要仔細觀察也是可以查出來一些蛛絲馬跡的，具體看如下內容
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。補漆的情況也是徵兆，都是因為敲打過後掉漆了才需要補漆，所以也需要注意。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤，還有原廠的表示規格的貼紙也在上面。
所以多注意一下這方面的問題對於檢查是否是事故車也是有好處的。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架。如果發生撞擊，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。就算是重新烤漆過，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱，這也是一個相當重要的檢查是否發生事故的重要參考依據。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。因為拉車臺再怎麼拉都不可能把大梁恢復原狀。所以是相當重要的部分，不能漏的。
6、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。所以也是一個比較容易檢查的地方。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查後行李箱。出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。在後行李箱蓋轉軸的地方都會塗布防水膠，用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠，矽膠糊的會是軟軟的。
可以發現是否發生過事故。
9、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。更換過的部件才會有料號標籤，所以只要有料號標籤的，說明此部件被更換過，要仔細檢查千萬不能大意
8樓：尾燈亮了
關於庫存車，車輛銘牌、合格證上都有明確的出場日期，如果優惠給力，倒是可以考慮，對於事故車，定要查詢4s店的維修記錄、保險的出險記錄，此外看漆面看水箱螺絲，不過最好找專業評估人員，花點小錢，避免**煩。
9樓：
在查汽車有沒有出現事故時，可以查詢車輛維修保養記錄，還可以查詢車輛的出險記錄。
10樓：生活妙招大幫手
車輛以前有沒有出過事故這樣查：
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。
6、檢查後行李箱，出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。
9、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。
11樓：深藍海
理過戶的時候**會查詢的，過戶之前必須處理完所有的問題！車輛的事故 不是查車子 車子出了事故是駕駛人有記錄的 查不到車子的
如果想買二手車 那就是憑經驗看車子 有沒有撞過 發動機有沒有動過 有沒有大修過 網上是查不出來車有沒有事故
12樓：匿名使用者
這個你可以找有經驗的師傅幫你看，一般是查不到的， 除非是特大事故啦
怎麼可以查詢一輛二手車有沒有出過事故？
13樓：福州萬通汽車學校
可以看他的車輛保險單，看他的交強險多少錢，是第幾年買。
如果出過事故的交強險較貴
未出險的話像6座以下第三年只要665元就可以了。希望以上對你有幫助，謝謝。
14樓：小劉談談車
怎麼看一臺二手車有沒有事故？怎麼看車輛真實里程？有無泡水？
15樓：匿名使用者
保險公司會有出險記錄，如果車主不差錢從不走保險的話，那麼就只有車輛鑑定
16樓：匿名使用者
那要去4s店查，如果人家不是在4s.店做的維修，就要專業修車的給你看看
17樓：傲厹
這個很簡單啊，一般情況下在4s店能檢視，不過有的車主不在4s店維修保養，不過你打保險公司的**一般就能查詢，一般報了保險保費會增加，從那上面可以判斷
如何查是否事故車，如何查一輛車是否事故車？
有兩個方法，介紹如下 方法一 首先，就是要求看一下車主的交強險的保單，交強險的保單是由保險公司出具的，是不能有任何的造假的嫌疑的，看一看車主是第幾年交強險，每年的 是不一樣的，這個是可以查詢的到的，而如果是一輛事故車，它的強險 就會高出普通的車許多。這樣，輕易就可以知道車輛到底是不是事故車。第二個方...
第一輛車，是買貴的還是便宜的呢，人生第一輛車是先買便宜的過渡還是多辛苦點一次買到想要的？
技術不好不建議買新車 我認為買二手捷達非常不錯 費用不高 主要比 啊 奧拓啊安全很多 如果買了一輛自己心儀已久的愛車 就因為技術不好把車劃了得多心疼啊 不過一般丫蛋都很要面子 可能認為買那些車丟人 如果家庭不是那麼特別富有 不能想換就換 個人看法 最好弄個捷達 安全 廉價 希望對你有幫助 祝你好運！...
一輛車沒有中空顯示屏可以加麼
可以的。找你買車時候的商家，這些商家一般也 車載配件改裝服務，不過要收費的。汽車中控有大螢幕沒有導航，一般情況下是可以加進去的，具體需要諮詢4s店或者車廠客服。導航的部分一種是原廠導航，是一組裝在車內的模組 通常此模組不僅包含導航，還包括車載通訊及娛樂系統 安裝後可以直接使用汽車的中控屏導航，但缺點...