1樓：廈門裝修
根據研究顯示，鉛酸電池工作狀態與氣溫密切相關，最適合鉛酸電池工作的環境為25℃左右，一般能達到電動車標註的最遠續航里程40公里左右；而在-5℃至5℃的環境下，鉛酸電池蓄電量會損耗20%-30%，也就是說溫度越低，損耗越大，因此冬季電動車續航里程縮短是正常現象。當氣溫升高，虛電假象會自然消失，電池效能也會恢復正常。對於這種假象的出現，建議消費者先到電動車專修店進行檢測。
電動車電池保養確及充電
1、給電瓶車充電時間不可過長，過充會導致蓄電池長時間發熱，加快蓄電池的報廢速度。理論上，在完全放電後，蓄電池按照0.1標稱率充電(蓄電池標準充電），10小時左右即可充滿，考慮充電器效率和蓄電池折舊因素，一般充電時間在10小時到12小時之間即可，極限不要超過16小時。
很多人有認識誤區，認為充電器是智慧充電，怎麼充都無所謂，因而長時間不斷開充電器，這樣不但有損充電器，還損害蓄電池。
2、 蓄電池的可充電次數是有限的，好的電池理論上能達到1000次左右，一般的電動車蓄電池能衝個300次左右就不錯了。因此，儘量在用完電的情況下再充電，以延長蓄電池使用壽命。此外，也不要過度放電，蓄電池經常嚴重欠壓，也會導致加速報廢，新一代的控制器都有欠壓保護功能，老式控制器可能沒有欠壓保護，因而這種情況尤其需要注意避免經常欠壓。
3、 電動車就算不騎，蓄電池也會放電，很多電動車靜置一週到兩週內基本都會放完電了。因此，為了保護蓄電池，在不騎車的情況下，每一週或兩週要充電一次，具體充電間隔時間要視電車蓄電池放電速度而定。外出一年半載,家裡又沒人用車，這樣長時間閒置電動車的情況下，最好把蓄電池組的接線拆下來，至少也要把負極接線拆下來，這樣能減緩蓄電池緩慢放電，保護蓄電池。
4、有的時候充電器壞了需要更換，最好按照原配充電器的輸出引數重新購置充電器，不要聽信別人的建議，購買所謂的快充充電器。標準充電雖然速度慢一點，但有利於保護蓄電池的壽命，經常快速充電會加快蓄電池報廢。此外，一些高階充電器充電時間可調，也就是可以調整充電電流或是充電電壓，從而實現快充、標準充和慢充，除了緊急用車，否則不建議使用快充。
5、 電動車往往使用的是蓄電池組，當電池蓄電能力極大下降後，很多人為了所謂的省錢，往往會想出這樣的辦法：只更換某些蓄電能力最差的蓄電池（往往是買一些二手翻新的蓄電池進行更換，而不是用新的），更換蓄電池的時候也往往不考慮蓄電池的規格和品牌，只要輸出電壓一致即可。不建議這樣做，蓄電池規格不統一，不但會加快蓄電池報廢速度，還可能損壞電機等零部件。
要換蓄電池，最好整組更換統一規格的電池組。
6、很多電動車使用的蓄電池，雖然號稱乾粉蓄電池，其實並不只是乾粉電池，只是密封起來的免維護鉛酸蓄電池。由於經常過充發熱導致酸液外漏，一些蓄電池在使用沒多久之後（遠未到蓄電池報廢時間），往往就蓄電能力很差了，這種情況並不是蓄電池報廢了，而是蓄電池內電解液過少，很多人不明白這個道理，以為是蓄電池報廢了，往往重新購買電池組。實際上，這種蓄電池可以自己修復，把密封蓋撬開，然後往蓄電池裡注入電解液即可。
蓄電池電解質補充液在汽配摩配汽修摩修等店鋪均有售的。
7、電動車充電滿後，在斷電時，要先拔充電器的電源插頭，最後再拔充電器跟電車的連線插頭。如果反過來，有可能燒壞蓄電池或是充電器，燒壞充電器的可能性更大一些。此外，要定期檢查電動車的線路是否漏電或是絕緣破損的情況，防止充電時漏電傷人，更主要的是防止充電或是行駛時短路**，而且線路絕緣性不好也會加快耗電。
電動車的線路接頭，以及蓄電池接線，都要定期檢查一下是否鬆動，重點是檢查線路接頭的氧化情況，一旦鬆動或是氧化嚴重，不但影響行駛效能，還會導致線路和蓄電池發熱，降低蓄電池壽命，嚴重還會引發火災。
8、 電動車不要經常停放在潮溼環境裡，尤其是化工原料倉庫等腐蝕性環境，否則，金屬部件和輪胎都會加速腐蝕生鏽報廢。此外，也儘量要避免長期日晒，這容易損害輪胎和坐枕。
9、 定期檢查剎車效能，防止上路出現剎車失靈造成交通事故。定期檢查輪胎的受損情況，防止行使過程中爆胎出事故。電門鎖和控制器一旦出現不靈活，或是偶爾失靈，就要進行維修或是更換，防止外出時趴窩。
10、平時行車時，要保證輪胎氣壓正常。氣壓過高，容易造成爆胎，尤其是炎熱夏天時，高壓下快速行駛爆胎的機率很大。輪胎的氣壓也不能過低，氣壓過低會造成輪胎被壓癟，輪胎與路面的摩擦力增大，耗電過大。
11、電動車在平時的騎行中不要經常嚴重超載，以保護電動車的車架。電動車的車架承重能力遠不及摩托車，但一些人習慣把摩托車的超載移到電動車上來，一旦車架金屬疲勞，在行使中斷裂，很可能釀成嚴重事故。
2樓：扶瀾微步
電池老化或者充電時間不夠都會有虛電現象。如果是電池老化就需要更換。老化的判斷是一衝就滿，一用就沒。
永久電動車電池80A是虛標的嗎，電動車的電池怎樣區分國標和虛標
80a?一般電動車四個這樣的電池都才20安，五個這樣的才25a，也就是乙個這樣的電池只有5a.80安得十來個這樣的電池 按照行業潛規則，電池一般都會虛標的。應該就是80安時的鉛酸蓄電池。鋰電池 是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料 使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由gilbert n....
兒童電動車蓄電池無法充電的問題,電動車的電池充不進去電是為什麼
6v蓄電池正常電壓bai是du6 7v,裡面有3節2v的電池zhi串聯的。你可以用高壓充到4.3v以上dao時,停止充電,然內後用原容裝充電器充20幾個小時試一下,看能不能好,如果不能好的話,就只有換電池了。可能裡面有一節已經完全壞了。這種電池換乙個也花不了多少錢,幾十元左右。直接換掉,電池電壓太低...
什麼快遞可以寄電池，什麼快遞可以寄電動車電池 乾電的
生活趣事小張 首先要知道電池屬於三類危險品，如果找快遞或者是物流公司承運，要有運輸資質證書這樣才靠譜，我之前運過油漆，從廣州到張家港，350元錢一票起步，找的是 廣州榮祥物流公司 他們有專車，資質證書，服務還不錯? 現在一些容量較大的電池，應該已經都被列為了違禁品。像你說的無人機電池，肯定是快遞違禁...