1樓：匿名使用者
蘇伊士運河是著名的國際通航運河。位於埃及境內，是連通歐亞非三大洲的主要國際海運航道，連線紅海與地中海，使大西洋、地中海與印度洋聯結起來，大大縮短了東西方航程。它是亞洲與非洲的分界線之一。
與繞道非洲好望角相比，從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短5500—8009公里；從地中海各國到印度洋縮短8000—10000公里；對黑海沿岸來說，則縮短了12000公里，它是一條在國際航運中具有重要戰略意義的國際海運航道，每年承擔著全世界14%的海運**。1859-2023年鑿成。從最低部位貫通蘇伊士地峽，連線地中海和紅海。
沿途利用大、小苦湖等原已乾涸的湖沼和窪地作為航道。從塞得港至陶菲克港長161公里，連同伸入地中海、紅海河段總長173公里。河面寬160-200米，河底寬60-100米，可通行吃水11.
6米、滿載6.5萬噸或空載15萬噸的海輪。通過時間平均為15小時。
運河通航後，從西歐到印度洋之間的航程比繞道非洲好望角縮短5，500-8，000公里。當歐、亞、非三洲交接地帶的要衝，戰略地位重要。通過船舶數及其貨運量在各國際運河中均居首位，貨運以北上的石油和南下的金屬及其製品最重要。
運河原由英、法國管理。2023年埃及宣佈將運河收歸國有。2023年中東戰爭後，埃及關閉運河。
2023年6月重開後開展大規模拓寬浚深。第一期工程於2023年完成後，河面展寬至365米，使吃水16米、滿載15萬噸或空載35萬噸海輪得以雙向通行。第二期工程在實施中。
2樓：大叔
蘇伊士運河在埃及西奈半島西側
紅海以北
溝通地中海與紅海從歐洲至印度洋和太平洋附近上土地的航線歐洲和非洲的分界線
溝通歐亞非三洲的交通咽喉要道
3樓：匿名使用者
蘇伊士運河處於埃及西奈半島西側，橫跨蘇伊士地峽，連解地中海與紅海。
蘇伊士運河的開通，使得從歐洲到印度洋的航船不得不繞道非洲最南端的好望角成為歷史。運河通航之後，歐洲的船隻可經地中海，駛過蘇伊士運河和紅海直接進入印度洋。
4樓：匿名使用者
蘇伊士運河處於埃及西奈半島西側，橫跨蘇伊士地峽，處於地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士（al-suways）兩座城市之間，全長約163公里。 是亞州和非洲的分界線
5樓：匿名使用者
蘇伊士運河是歐洲和非洲的分界線.它連通了紅海和地中海.是世界主要**航線歐亞澳航線要經過的主要航道.它能減少海洋運輸的路程.
沙烏地阿拉伯吉達港和黑海康斯坦察港之間繞好望角的距離是11771英里，而經蘇伊士運河的距離僅1698英里，節約86%的距離。
荷蘭鹿特丹和日本東京之間的距離經蘇伊士運河，也可比經好望角節約23%。
世界海運**額的7%都是通過蘇伊士運河，其中35%的份額是紅海和波斯灣沿岸港口，20%是印度和東南亞港口，39%是遠東地區。
蘇伊士運河是溝通歐、亞、非三洲的交通咽喉要道，具有重要的戰略價值和經濟價值。
蘇伊士運河地理位置的重要性以及該運河開鑿的意義
6樓：匿名使用者
蘇伊士運河貫通了亞洲西部，非洲東部，亞洲東部，大洋洲到達非洲西北部海岸，歐洲西部，歐洲東部的最近海上通道，加強了這些地區的海上聯絡，促進了航運事業的發展。
7樓：匿名使用者
咳咳我也不知道第一個到各打各的廣東移動有人也u人魚帝國各打各的
蘇伊士運河,直布羅陀海峽,好望角地理位置的重要性
8樓：匿名使用者
蘇伊士運河貫通了亞洲西部，
非洲東部，亞洲東部，大洋洲到達非洲西北部海岸，歐洲西部，歐洲東部的最近海上通道，加強了這些地區的海上聯絡，促進了航運事業的發展。
直布羅陀海峽地理位置非常重要，連線南歐伊比利亞半島和北非，同時它是地中海通往大西洋的咽喉要道，很多從印度洋去西歐國家的船，必須從紅海經過蘇伊士運河到地中海到穿越直布羅陀海峽到大西洋，這比繞道非洲南端好望角大大縮短距離，並且節省二十多個小時。
好望角在非洲南非的西南端，北距開普敦48公里左右，西瀕大西洋，北連開普半島，是南非的旅遊勝地之一，在蘇伊士運河未開通之前，是歐洲通往亞洲的海上必經之地，至今特大油輪如果無法進入蘇伊士運河，仍需以此道航行。
9樓：匿名使用者
地中海是世界最大的陸間海,連線印度洋與大西洋,溝通著蘇伊士運河,是歐洲的重要石油線,是世界五大航線之一,而好望角是世界重要港口,從波斯灣運往歐洲25萬噸級以上的巨輪必須經過好望角
蘇伊士運河位於哪個國家，蘇伊士運河屬於哪個國家
蘇伊士運河是一條著名的國際航道歸埃及管理。地理位置 北緯n28 03 27.99 東經e33 34 36.97 蘇伊士運河 於1869年修築通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。也是亞洲與非洲...
蘇伊士運河在什麼位置？謝謝
蘇伊士運河 又譯蘇彝士運河 是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。它是世界使用最頻繁的航線之一，也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲 歐洲人民來往的主要通道。運河北起塞得港南至蘇伊士城，長190千公尺，在塞得港北面掘道入地中海至蘇...
蘇伊士運河的航運價值，蘇伊士運河和巴拿馬運河的戰略地位和價值
蘇伊士運河是連 來通歐自亞非三大洲的主要國際海運航道，連線紅海與地中海，使大西洋 地中海與印度洋聯結起來，大大縮短了東西方航程。它是亞洲與非洲的分界線之一。與繞道非洲好望角相比，從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短5500 8009公里 從地中海各國到印度洋縮短8000 10000公里 對黑海沿岸來說，...