1樓：晴天商旅網
主要原因是任何乙個航班的飛行航線都需要經過民航及相關部門的嚴格審批和管理，航路是兩點之間具有一定的寬度和高度、具備一定導航能力的空間。在規定飛行航路內，如果發生雷雨等惡劣天氣，航班就無法通過。
還有，雷雨天氣會導致發動機吸入的水過多，對發動機產生影響。會影響飛行員的觀察判斷。會導致跑道道面濕滑，飛機有衝出跑道的風險。
飛機要是被雷電擊中，可能導致機體受損、部分導航裝置失靈或者系統裝置受損。雷雨雲體周圍往往伴隨著大風，而且有可能出現劇烈的風向、風速變化，這會導致飛機產生強烈的顛簸。
2樓：匿名使用者
怕飛機飛行過程中雷電打中螺旋槳，這就會造成失去動力，接著就是乙個後果空中墜機，機毀人亡這就是原因
3樓：匿名使用者
幾個方面的原因，首先雷電影響飛行安全，雖然飛機可以防雷，但做不到萬無一失，其次雷雨天氣氣流非常不穩定，風切變厲害，無法保證飛行正常飛行，還有通訊訊號被幹攏，所以遇到這樣的天氣飛行只能繞行或不起飛從而會造成航班延誤！
4樓：匿名使用者
可能天氣情況也造成飛機起飛不安全，那麼就會造成飛機延誤。
天氣達到怎樣的程度時機場會關閉，延誤等？
5樓：
雷雨，霧，降雪，颱風
最常見天氣延誤來自於雷雨，目的地機場雷雨所造成的複雜天氣，風速，能見度和積雨雲的覆蓋情況等因素，達不到落地標準，已起飛的航班會備降或返航，未起飛的航班推遲起飛。航線上的積雨雲，一般會繞飛，增加了飛行時間。
大霧是能見度達不到起飛或落地標準，
降雪所造成的延誤主要是飛機起飛前需要除冰，等待除冰車和除冰工作均需要時間完成。
颱風來臨則是會關閉機場了，所有航班禁止起降。
當然延誤的原因還有其他很多，延誤後會導致後期一系列的問題，如飛機調配和機組調配，航空公司比任何人都不想延誤，一遇上大面積延誤，往往搞得機組筋疲力盡，地面人員焦頭爛額。
6樓：沒有方向的牛
下雪就會關閉，雪停了才能除雪，然後要排列航班出港，進港順序。如果空中管制發現航班量太大會要航班暫時不能起飛，就是所謂的厭惡，而有的航班被要求長時間的不能起飛的話，航空公司遊客能取消該航班，你是老闆也不會放著乙個空盤子給不可能來的客人等著啊，還有別的客人要吃東西呢！
還有，你問的問題很不負責任，路滑不滑你能說了算嗎？能是我說了算的嗎，民航總局自然有一套飛機可以起飛的規定及要求，關係到幾百甚至幾千的人命呢！
雷雨天要注意什麼，雷雨天氣需要注意什麼
喬木巨像 夏天是雷雨天多發季節，雷雨是很危險的，我們夏季需要多注意，小編這就告訴你雷雨天需要注意的事項 方法 步驟 1不要到大樹下避雨。雷雨天，大樹下非常危險，雷電會通過大數傳到地面，雷電的電壓非常之高，所以千萬不要在雷雨天到大樹下避雨。2不要在高大建築物旁避雨。高大建築物是雷擊發生的最常見的地方，...
雷雨天開車要注意什麼，雷雨天氣可以開車嗎？需要注意什麼問題？
不開窗，不打 不聽收音機 砰 伴隨著一聲驚雷，一輛正在行駛的小轎車內所有的儀表都失去了作用，車內人員嚇得半天沒緩過神 這是7月17日發生在杭金衢高速金華路段的一起意外。17日下午3點30分左右，杭金衢高速公路鞋塘路段電閃雷鳴，突降暴雨，一輛江蘇牌照的小車司機李某看著天色，正想加大油門，忽然看到一道閃...
為什麼雷雨天氣飛機不能起飛和落地，飛機到底怕不怕
小小孩 首先我們要明確一點 飛機上是沒有避雷針的，避雷針是用在地面建築物上的，其原理是將空中雷擊產生的電流，通過接閃器 引下線和接地體引向大地，就好像三項插頭的 地線 概念，從而避免在城市的地面遭到雷擊。與此同時，飛機外部結構是由導電材料製成的，如果遇到雷擊，飛機就是一個短路的路徑，雖不會直接傷害機...