1樓：匿名使用者
從輸出的地方開始分辨,齒輪是由大到小向前面排列的,越大的單位就是越低。
具傳統的變速箱有以下三種:兩軸(第一軸即輸入軸和第二軸即輸出軸):輸入軸中齒輪越小檔位越低,越大檔位越高,輸出軸中則相反三軸(第一軸第二軸中間軸):
輸入軸只有一個齒輪,中間軸中**則檔高輪小則檔低,輸出軸相反雙中間軸(第一軸第二軸和兩個中間軸):這和三軸的差不多隻是多了箇中間軸倒檔是直齒輪自動變速箱就有點複雜了,形式也有多種多樣的。
傳統的變速箱有以下三種:兩軸(第一軸即輸入軸和第二軸即輸出軸):輸入軸中齒輪越小檔位越低,越大檔位越高,輸出軸中則相反三軸(第一軸第二軸中間軸):
輸入軸只有一個齒輪,中間軸中**則檔高輪小則檔低,輸出軸相反雙中間軸(第一軸第二軸和兩個中間軸):這和三軸的差不多隻是多了箇中間軸倒檔是直齒輪自動變速箱就有點複雜了,形式也有多種多樣的。具體看實際了
擴充套件資料倒檔尺是直齒,其他都是斜齒
2樓：瑞菱谷春冬
主軸上最小的是高檔，最大的是低檔。倒檔輪比一檔輪小點，應該在主軸最後位置。相反，副軸最大的是高檔輪，最小的是低檔輪了。
主軸就是前面連線離合片後面連線傳動軸的那根，開啟變速器，主軸的下面就是副軸了。
3樓：習奕聲賴鸞
樓上的朋友倒檔怎麼會是直齒輪呢，倒檔是單獨的撥叉、單獨的齒輪、單獨的倒檔軸及軸承，他沒有同步器，還有不是三軸是副軸。
4樓：蛋蛋蠶
從輸出的地方開始分辨第一齒是倒檔齒。，齒輪是由大到小向前面排列的，越大的單位就是越低。
5樓：渺塵逐風
直齒輪就是倒擋齒 前進擋的齒輪都是斜齒輪
至於幾當的 主要看齒輪的齒數比 輸入軸 最小的齒輪是一擋齒 它和另一根軸上最大的齒輪咬合 依次排下去 2擋 3。。。。
6樓：匿名使用者
請問2023年寧聯兩行玉米收變速箱三軸怎麼拆開
變速箱裡面的齒輪是怎樣分的,怎樣去分辨檔位齒輪,還有一軸和二軸又是怎樣分
7樓：冬去春來夏又過
前端是花鍵槽,比較細,後端是個齒輪,叫一軸常齧齒輪,端面中間掏個洞的是一軸內, 能伸入到離
容合器摩擦片是動力輸入軸
二軸前端用滾針軸承伸入到一軸那個洞裡,後端是花鍵槽,比較粗,裝傳動軸萬向節叉,是動力輸出軸,一軸二軸是同軸心的
二軸上一共有5個齒輪,最大的倒檔齒輪,其次是1檔,2檔,3檔依次排列.靠近一軸的齒輪最小,是4檔齒輪,五速變速箱 沒有5檔齒輪,五檔是一軸二軸直接傳動,不經過中間軸減速
中間軸一共6個齒輪,最大的是一軸常齧齒輪,其次是4檔,3檔,2檔,1檔,倒檔齒輪最小
8樓：匿名使用者
一般分為
copy主軸齒輪
和付軸齒bai輪；付軸齒輪一般是從小du到大、也就是從一檔到五zhi檔，主dao軸齒輪則從大到小，也就是－檔齒最大，五檔則最小；－軸－般是裝離合器片的叫一軸，要短－些，二軸則是接傳動軸這邊的叫二軸，二軸比－軸要長。(供參考，一般要看是什麼型號的變速箱。)
9樓：匿名使用者
檔位越低，齒輪越大，轉速越低；檔位越高，齒輪越小，轉速越高。依次辨別，問題可解。
汽車變速箱齒輪用什麼材料做的，汽車變速器齒輪一般用什麼材料
齒輪是依靠本身的結構尺寸和材料強度來承受外載荷的，這就要求材料具有較高強度韌性和耐磨性 由於齒輪形狀複雜，齒輪精度要求高，還要求材料工藝性好。常用材料為鍛鋼 鑄鋼 鑄鐵。一 鍛鋼 根據齒面硬度分為兩大類 hb 350時，稱為軟齒面 h8 350時，稱為硬齒面 l 齒面硬度 hb 350 工藝過程 鍛...
齒輪油和變速箱油的區別
機油和變速箱油 來不一樣，機自油是發動機系統潤滑油 有一定的抗氧 抗磨 防腐蝕等效能 變速箱油則主要是保持排檔系統清潔，保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的油品。機油，即發動機潤滑油，英文名稱 engine oil。密度約為0.91 10 kg m 能對發動機起到潤滑減磨 輔助冷卻降溫 密封防漏 ...
手動變速箱為什麼倒擋是直齒 前進檔是斜齒？
一般而言常齧齒輪採用斜齒，特點是逐漸嚙合，同時也是逐漸脫離從而達到嚙合平緩 無 或者說小 撞擊。前進檔採用斜齒就是利用這個持點。為實現換檔此齒製成塔形，便於裝同步器。而倒檔齒輪為直齒，便於前後滑動，可直接與倒檔軸上的倒檔齒輪嚙合，且在車輛靜止時操作無需同步器。現在的變速箱中前進檔都是斜齒輪，只有倒檔...