1樓：啥玩意兒
汽車的右側距馬路邊線30厘公尺，車的右側輪壓在黃色實在線。判斷方法尋左離進入點較遠距離時，觀察右側後視鏡內汽車的側邊距愈馬路邊（或者白線）的距離是否接近30厘公尺，如不足或者太遠則適當調整。
坡道起步應輕抬離合器踏板，當車身有抖動感覺或發出齒輪磨合聲音時，完全鬆開制動踏板，輕踩加速踏板，車即向前行駛。如果當車抖動時放開制動踏板，車不走怠速快速下降，要及時踩下離合器踏板和制動踏板，保持不熄火、不溜坡，然後重新起步。
2樓：香葡萄
一、通過技巧：
該專案首先是定點停車，然後是坡道起步，因此進入停車點並準確停車非常關鍵。一般在學習時，教練要求的進入停車點的方法是:進入時汽車發動機艙蓋上的瓶蓋瞄準路上的白線的中間．駛上坡後一注意觀察汽車儀表板的凸起的右上角，當視線中諭角烏勸杆左一條線上時．即停車、拉駐車制動（手剎）、摘檔、放離合、抬制動踏板（剎車）。
上述進入方法，是在路下面有二條「白色的60厘公尺線」的情況下適用。
二、方法/步驟：
側向距離的判斷。汽車的右側距馬路邊線（實際考試時．是白色的線）30厘公尺，車的右側輪壓在黃色實在線。判斷方法尋，左離進入點較遠距離時，觀察右側後視鏡內汽車的側邊距愈馬路邊（或者白線）的距離是否接近30厘公尺，如不足或者太遠、則適當調整。
後視鏡是平面鏡，看到的景象可用來判斷側向距離。
在汽車逐漸接近定點位置時，注意觀察汽車的前沿與馬路右邊白線之間的關係。一般馬路邊線與汽車前沿的1/3處相交時，汽車側邊距離馬路邊洽約30厘公尺。需要留意的是，此時馬路邊線與汽車前沿的1/3處相交是與坐高相關的，健以駕駛人身高為175厘公尺作為標準的。
個子高的人看到的汽車前沿蓋過馬路牙的部分小，個子矮的人看到的汽車前沿蓋過馬路牙的部分大。
前後距離的判斷。在坡起的考試場右側有定點樁杆，地面有異條線：一其更前後兩條 線是白色的，中間線是黃色的。前後距離的判斷方法有三個。
還有乙個判斷方法是在車內目側汽車前沿與定點樁杆的前後方向上的距離，認為汽車前洛與定點樁杆剛好在一條線上時停車。這個方法汁於接觸車不多的人來說較難。一般在學員首次停車後，教練會下車看一下停車的位置，並會一邊觀察一邊指導學員修正汽車的停止件置。
當認為正確了，學員就要記住自己的那個標記位置。
3樓：手機使用者
定點簡單，關鍵是起步這個跟車況有很大的關係，先做好起步準備，平常考試車怠速轉速表都是在800轉，左腳把離合踩到底，右腳把剎車踩到底，掛好檔之後，右手握住手剎，左腳慢慢松離合把轉速表鬆到700轉(車身發抖)，穩住離合不動(如果覺得穩不住就把腳後跟著地，實在不行就用膝蓋頂在方向盤下方那個塑料殼上，這樣兩個支撐點都用上了是絕對穩得住離合的)，右腳慢慢鬆開腳剎(一定要慢松，松快了有時車會後墜，考試會預設為後溜),右腳移到油門上加油把轉速表加到1000轉不要加太大了，否則會悶熄火的，右手慢慢鬆開手剎，車就會緩慢前行，如果不動就再松一點離合，大概松一顆公尺那麼多就夠了
4樓：我乙隻兔子
坡道定點停車和起步是駕駛員考試中的乙個考核點。考試要求：要求在≥10%坡 度，≥30公尺坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。
1、油、離和手剎的配合掛一檔，緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動狀態時，迅速鬆開手剎，繼續輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態。2、油、離和腳剎的配合掛一檔，緩緩抬起離合器踏板，右腳後跟踏住剎車踏板、腳尖輕輕踩下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動的狀態時，迅速抬起剎車踏板，將右腳全部移到油門踏板上繼續輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態。
上坡定點停車與坡道起步詳細的步驟
5樓：曉龍老師
上坡定點停車需要先踩下離合踏板，再踩下剎車踏板，而起步時需要配合手制動才能實現，具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的離合踏板。
2、踩下汽車的剎車踏板停住車輛。
3、將檔位置於空擋。
4、拉起手剎完成定點停車。
5、將汽車的檔位掛到1檔。
6、把離合器抬起一半。
7、踩下汽車的油門踏板。
8、在車輛有發悶的感覺時鬆開手剎即可開始坡道起步。
6樓：匿名使用者
1，貼庫移庫(也叫揉庫）
1－從右側倒入左庫，盡量注意保持使車在左庫後部，但不要越過庫底。
2－進慢抬離合，控制好速度，同時向右打2圈方向，當車前蓋左角到達中杆時，向左打4圈方向（打死方向），當車身回正後馬上回正方向（向右2圈），踩離合、剎車，掛空檔，停車。
3－退踩離合掛倒檔慢抬離合，控制好速度，同時向右打2圈方向，當車前蓋左側流水線到達左杆時，馬上向左打4圈方向（打死方向），當車身回正後馬上回正方向（向右2圈），然後向後看，控制好車與庫底之間的距離，踩離合、剎車，掛空檔，停車。
4－進踩離合掛1檔慢抬離合，控制好速度，同時向右打1圈方向，接著將方向盤立起來，當車前雨刷底到達中杆時，向左打2圈方向（此時方向盤還是立著的），當車身回正後馬上回正方向（向右半圈），控制好車頭與庫線的距離，踩離合、剎車，掛空檔，停車。
5－退踩離合掛倒檔慢抬離合，控制好速度，同時向右打1圈方向，接著將方向盤立起來，觀察右觀後鏡，當右後角桿被車尾蓋住後，馬上向左打2圈方向（此時方向盤還是立著的），當車前蓋左角到達中杆時，踩離合、剎車，掛空檔，停車（不用回方向）。
6－踩離合掛1檔，慢抬離合，控制好速度，從左庫出去。當車前蓋左角到達黃線，向左打2圈方向，車前蓋中心過黃線，回1圈方向，車身回正後回第2圈方向，踩離合、剎車，掛空檔，停車。
2，路面
一、百公尺加減檔（這個相對比較簡單，要能熟練的換擋）
1、從1檔起步，抬起離合後，馬上踩油門到底，緊接著抬起油門，踩下離合，加檔，以此類推，直至4檔，要在50公尺之前加上4檔；
2、踩下離合後，加5檔，掛上5檔後，馬上退回4檔，並踩剎車；
3、踩離合，退到3檔，踩剎車(腳可以一直放在剎車上），直至2檔。
二、直角轉彎（比較簡單）
1、駛入彎道，盡量讓車考遠離轉彎一側行駛，控制好速度，當從前車窗看不到前面路基時，馬上向轉彎方向打死方向；
2、車身回正時，回方向，駛出彎道。
三、上坡起步（注意離合油門的配合）
1、控制好速度，打右轉向燈，控制方向，使車頭右側1/3處與路邊停車線保持重合，以使停車時，車能與路邊保持30cm；
2、駛入上坡路後，輕加油門，使發動機轉速保持在2500左右，抬離合，用離合控制速度，當左邊車門上把手的延長線對準第一條停車線時，馬上踩剎車停車，同時拉手剎（聽到2響為止），關轉向燈；
3、起步前，掛1檔、打左轉向燈；
4、慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，輕加油門，使發動機轉速達到2500左右時，放手剎，車即向前行進。
四、單邊橋（觀察好車的位置，注意打方向的時機）
1、過單邊橋整個過程注意用離合控制速度，首先讓車身回正，打方向使車前蓋左流水線保持在第乙個單邊橋右側一段距離；
2、車上單邊橋後，注意保持方向，使車前蓋左流水線一直在前方地上的三個點右側，前輪下單邊橋後，注意踩一下剎車，以免車速過快；
3、當車前與第二個點重合時，向右打1圈方向；
4、當車前蓋左流水線達到第二個單邊橋的右側邊時，向左打2圈方向；
5、當車前蓋**對上第二個單邊橋的左側邊時，向右回1圈方向，然後調整使車前蓋左流水線在前方地上的三個點右側。
五、側方位停車（比較簡單）
1、靠近停車位時，打右轉向燈，向前行駛，不過越過黃線；
2、停車，掛倒檔，觀察右後窗的後角露出a桿時，向右2圈方向；
3、看左觀後鏡出現d桿時，馬上向左打2圈方向；
4、看前窗右側下角出現a桿時，向左打2圈方向；
5、車前左角對準a桿時，停車；掛1檔，打左轉向燈；
6、車前右角對準a桿時，馬上向右回方向，駛入道路。
六、過井蓋（對我來說很痛苦）
1、掛1檔，用離合控制好車速，將車前蓋左流水線對準1、2號井蓋的左側稍往外一點的位置，通過1、2號井蓋；
2、通過2號井蓋時，觀察前車窗左下角的商標，當商標慢慢移動至3號井蓋的右邊緣外時（寧晚勿早），向左打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標誌點時，向右回2圈方向，回正方向（也可提前觀察井蓋的中心延長線位置，控制車的方向），通過3號井蓋；
3、通過3號井蓋時，觀察前車窗下右邊的雨刷器的第三個節點（從雨刷器的頭往左數第三個節點）慢慢移動至4號井蓋的右邊緣外時（寧晚勿早），向右打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標誌點時，向左回2圈方向，回正方向，通過4號井蓋；
4、通過4號井蓋時，觀察左觀後鏡的上方，當5號井蓋完全移動至左觀後鏡的上方時（寧晚勿早），向左打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標誌點時，向右回2圈方向，回正方向，通過5號井蓋；
5、通過5號井蓋時，觀察前車窗下右邊的雨刷器的第三個節點慢慢移動至6號井蓋的中心時（寧晚勿早），向右打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標誌點時，向左回2圈方向，回正方向，通過6號井蓋；
6、通過6號井蓋後，向左打1圈方向，進入道路，回正方向。
主要標誌如下圖：
七、限速限寬門
進入限速限寬門之前提早加速掛2檔，並加油門，使速度達到20km/h,依次通過3個限速限寬門，注意兩手要緊握方向盤的固定位置，不能挪動。第二種方法是提前加速掛3檔，用3檔的怠速通過限速限寬門，因為3檔怠速已能達到20km/h,所以不用再去踩油門。
八、曲線行駛
進入曲線路段，減速掛1檔，控制速度，打好方向即可。
九、起伏路
提前減速掛1檔通過，一定要慢。
呵呵～查不多就這些了～要提醒學車的朋友在路考中握需要注意問題：
1、上坡起步時抬離合抬高點，同時加油門，防止車輛下溜；
2、百公尺加減檔要會一手控制方向，一手掛檔；
3、在考試中，正常行駛時要及時加油掛檔前進，不要只用1檔行車。
7樓：駕考老司機
新手學車：科目二坡道定點停車和起步詳細操作步驟
8樓：匿名使用者
上坡的時候,發動機蓋上有標記,由於每個人身高不同,標點對的時候有誤差,需要自己高手感受!上坡的時候可以半聯動上去,停車後,拉手剎,放空檔.離合,剎車,油門三個踏板全部鬆掉,然後踩離合,掛一檔,慢慢抬離合,有的車是燒氣的,需要踩點油門.
(個人感覺不管是不是的,都最好把轉速踩到2000轉)看車頭抬起來後,這時需要注意離合了,繼續慢慢抬離合,感覺發動機有點抖動了(注意不是抖的特別厲害),立刻放手剎,離合繼續維持不要動!走完坡道再鬆~~~
為什麼走上坡路要低頭，走下坡路要抬頭
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C1學車上坡定點停車起步腿腳發抖是為什麼？有什麼辦法解決嗎
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您好！檢查火花塞，清節氣門，檢查發動機膠墩，希望我的回答能幫到您！因為上坡時需要的動力大，所以起步時會出現抖動 你好，坡道起步發動機負荷大，是會有一定抖動的，車主您好，您描述的症狀太過籠統，建議您進店找專業的維修技師重點檢查發動機怠速，離合器三件套等，及時確診排除故障確保安全行駛，謝謝 c1學車 上...