1樓：**心靈導師
世界現存有兩種通行制：一是左行制，另一是右行制。中國大陸一直採用左行制，汽車方向盤在左側。香港和澳門過去都是西方殖民地，迴歸後仍然維持靠右行駛，汽車方向盤在右側。
全世界大約有90%的國家實行右行制，汽車大多數國家是靠右行的，一些島國等國家是靠左行駛。汽車靠右行駛是考慮安全原因,雙手握方向盤時,遇到緊急情況,大多數人會下意識的向右轉方向盤,靠右側行駛這種行為不會衝到對面逆向車道上,危險較小。
在古代中國，行人、馬匹和車輛一般在通道靠左停留及行進，稱為“左迎”。迎客時民眾一般使用右手與對方迎禮，自身身軀靠左。中國大陸一直採用左行制，方向盤自然在坐邊。
右行制的最大好處是此制度被世界上絕大部分地區所採用，所以習慣右行制的司機無需重新適應左行制度即可於全球大部分地區駕駛；同時因上述原因，左舵車的銷量遠比右舵車大，所以同一型號的汽車於大規模量產時，銷量較大的左舵車比右舵車的邊際成本更低，從而導致售價相對廉宜。
擴充套件材料：
世界各國火車都是左側行駛
各國道路交通規則規定火車左側行駛。這是歷史習慣問題。當初英國人發明的火車就是靠左邊走,所以以後各國一直仿效傳下來了,大多都遵循左側行車的原則。
另外原因是火車沿途的訊號系統一開始就是設定在鐵路的左側的。以後有了複線，訊號系統是改不過來的了，仍只能設定在沿途的左側，火車就只能靠左行駛了。
2樓：士浩氣
香港是前英國殖民地，當時跟英國的道路行駛方式，車輛靠左行駛，所以方向盤在右邊，所以香港也成為世界上少數方向盤在右的地區之一，就算迴歸後也沒有進行改變
3樓：
以前英國時期的習慣，因為英國車是靠左走的，所以方向盤在右邊
4樓：
這是受我國交通慣例,靠右側通行決定的,我國道路交通是按右側通行的,方向盤在左側,司機便於看對面來車以及在後面跟的車等情況,如果在右側,在見面有車是,視線被前車擋住了,看不見對面來車.與此相反,在英國等左側通行的國家,方向盤是在右面的,很多人所說的右舵車,就是來自於左側通行的國家
香港以前屬英國殖民地
5樓：鄧瓃
我在英國這裡也是在右邊的，香港以前是英國的地方。
哈哈我順便問你一下，你知道英國的的駕駛證在中國要經過哪些部門的批准才可以合法在中國上路？？ 謝謝
為什麼香港那邊的車方向盤在右邊？
6樓：匿名使用者
英國的交通都是靠左行，而香港被英國統治100多年，交通也就和英國的交通一樣了。
中國美國等國家在左邊，日本英國等國家在右邊。
中國古時候都是駕的馬車，車伕右手上都得拿條皮鞭，只有靠路的右邊走，揚鞭的時候才不會打到旁邊車道上的車馬，所以駕駛員坐在左邊，也可以準確判斷與對面來車的會車距離，保持在正確的車道上行駛。
而日本和英國等國家，古時候都是騎士或武士，騎馬的多，武士手上一般都會拿把刀或劍，為了防備在騎馬的時候，對面來的人攻擊他，所以他走在路的左邊，右邊按著刀，防止來人攻擊他，久而久之，也就習慣靠路的左邊走，司機也就坐在駕駛室右邊了。
7樓：匿名使用者
這是受我國交通慣例,靠右側通行決定的,我國道路交通是按右側通行的,方向盤在左側,司機便於看對面來車以及在後面跟的車等情況,如果在右側,在見面有車是,視線被前車擋住了,看不見對面來車.與此相反,在英國等左側通行的國家,方向盤是在右面的,很多人所說的右舵車,就是來自於左側通行的國家
香港以前屬英國殖民地
8樓：匿名使用者
中國美國等國家在左邊 日本英國等國家在右邊 這並不是出於什麼考慮，司機也就相當於古時候的車伕啦 比如說中國古時候都是駕的馬車，車伕右手上都得拿條皮鞭，只有靠路的右邊走，揚鞭的時候才不會打到旁邊車道上的車馬，所以駕駛員坐在左邊，也可以準確判斷與對面來車的會車距離，保持在正確的車道上行駛。 而日本和英國等國家，古時候都是騎士或武士，騎馬的多，武士手上一般都會拿把刀或劍，為了防備在騎馬的時候，對面來的人攻擊他，所以他走在路的左邊，右邊按著刀，防止來人攻擊他，久而久之，也就習慣靠路的左邊走，司機也就坐在駕駛室右邊了。。香港是跟隨英國的制度的
9樓：匿名使用者
因為原來是英國的殖民地，
為什麼香港產的車，駕駛方向盤在右邊。
10樓：匿名使用者
世界上大多數國家的交通規則都規定車輛靠右側行駛。汽車方向盤設在左邊，駕駛員容易把握與迎面開來汽車的距離感，減少碰撞的危險。而在超車時，更容易看清對面的情況。
不過，世界上還有一些國家，例如英國，規定車輛靠左行使，那麼汽車方向盤理所當然設在右邊了。
另外，某些特殊的車輛對方向盤的安裝位置也有特殊規定。例如在規定車行左邊的國家，郵政車的方向盤不是安在右邊而是安在左邊的。因為郵政車在收取郵筒裡的郵件時，收郵員從靠近人行道這邊下車方便。
還有隧道清洗車也不是按照常規，它的方向盤安置與車行一致，即“左行左盤”“右行右盤”。因為，隧道清洗車在清洗隧道側壁時，方向盤靠隧道邊容易使駕駛員看清作業面的情況。
由此可見，汽車方向盤安裝位置不僅是個技術問題，它還涉及交通規則、民眾習慣、車輛用途等。
11樓：笨蛋愛死你了
由於歷史原因，香港在交通規則上屬於“左派”，而內地則是“右派”。於是，2023年香港迴歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了“一國兩制”的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
12樓：匿名使用者
香港最開始是英殖民地，而英國是右舵，後來收回香港後就保留了這個習慣
13樓：匿名使用者
之前香港淪為英國的殖民地的開始，就已經把香港和英國的規定做了統一習慣，方便英國人在香港的日常生活。所以，就把香港的各種規定例如車輛行駛的路線改為左側，而車輛的方向盤在右側的規定。香港迴歸大陸後，因為實行的是一國兩制，所以現在香港還是左側行駛。
14樓：匿名使用者
香港是沒有生產汽車的，香港在2023年7月1日前都是由英國管治，多年來，香港的本土文化都深受影響，而英國的汽車方向盤也在右邊（俗稱右肽），所以，香港的汽車方向盤也在右邊。
為什麼有的小轎車的方向盤是在右邊的
這個是交通法的原因.中國是行人靠右,所以方向盤在左邊 好多國家是行人靠左,所以方向盤在右邊 因為所在國家的交通通行規則不一樣。目前世界上有兩種通行的制度，一種是靠右邊行駛，一種靠左邊行駛，全世界大概有90 的國家在實行右行，剩下的就是靠左邊行駛的啦。起初在卡爾賓士發明汽車之初，汽車方向盤是居中的。但...
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