1樓：斐未摩雍
最佳的換擋轉速在2500轉左右，想要提速快可以在3000轉左右的時候換擋，
想要省油可以在2200轉左右換擋，最好不要低於2200轉，2100轉也可以，
主要是低速換擋確實是省油，但是對發動機不好，發動機容易積碳，多開開，多看看汽車方面的知識就知道了。
2樓：彡茶杯裡泡甜糖邱彡
回答汽車發動機最佳換擋轉速1500-2500rpm之間：1、簡單一點說，就是要看發動機是高速發動機還是低速發動機，正常行駛的時候，比如大眾的1.6，1200-1500就可以公升擋，1.
4t1200-1800都可以。
2、而雪鐵龍的在2200-3500、逍客到2200-2800都可以。
3、如果需要超車（降擋除外），則需要更高的轉速，來獲得更大的扭矩，雪鐵龍的在4500換擋、逍客4200換擋，迅速提速，縮短超車時間，以保證避免會車帶來的危險。
由於不同車輛的變速箱齒輪配比的不同，很難說清楚具體的換擋轉速是多少。但目前在國內銷售的手動擋以低端低排量5mt變速箱為主，排量一般在1.6l以內。
在這種情況下，一檔換擋時機應該在2500轉比較合適。
提問貨車掛四檔轉速是多少屬於正常
回答汽車轉速達到以下資料換擋比較合適：
1、一檔起步，發動機轉速1000-1500轉左右，車速10公里每小時，然後換到二擋;
2、二擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到30公里每小時，然後鬆油門，換三擋;
3、三擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到40公里每小時，然後鬆油門，換四擋;
4、四擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到50-70公里每小時，然後鬆油門，換五擋;
5、五擋時，加油門，發動機轉速1500-3000轉左右，車速達到80-120公里每小時。如果還有檔位，根據規律和實際感覺繼續公升檔。
發動機功率不同轉速帶起的扭矩也不同
提問車在行駛中發動機轉速多少是正常的
扭矩是400
回答貨車是柴油發動機也要根據載重量多少來說，這個要把發動機的種類功率扭矩都要兼顧到
貨車發動機轉速大多數在一千~3500之間相當合適，在三千轉上下發動機輸出扭矩最大，之後和轉速呈反比。
希望能夠幫助到您
提問假如跑40-50碼掛四檔轉速在2000左右跑正常嗎
回答拉貨了嗎
提問有貨
3到4噸
3到4噸
回答重型車？
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3樓：剛芷荷俎晨
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，
1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，需要加速到發動機轉速約2500轉，一來可充分利用傳動比大加速性好的特點，二來可使車速與將要換上的2檔傳動比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。
4、2檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動比的差距沒有1、2檔間大，因此，換檔時加速到發動機2000轉就可以了。
5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動力性與平順性，也相應具有良好的經濟性。相反，高於上述轉速進行換檔，汽車動力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低於上述轉速進行換檔，汽車處於低速高檔狀態，發動機負荷大，需要深踩油門進行加速，汽車動力性很差。
因低速換高檔而出現「拖檔」行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時，因深踩油門加速，汽車經濟性也很差。另外，深踩油門強行加速，會加劇發動機磨損，降低發動機壽命。
發動機轉速多少換擋最合適
4樓：橘落淮南常成枳
最佳換檔轉速，首先要看發動機的工況圖，即最大力矩與最大功率轉速。
具體如下：
1、簡單一點說，就是要看您的發動機是高速發動機還是低速發動機，正常行駛的時候，比如大眾的1.6t1200-1500就可以公升檔，1.4t1200-1800都可以；而雪鐵龍的在2200-3500、逍客2200-2800都可以。
2、如果需要超車（降檔除外），則需要更高的轉速，來獲得更大的扭矩，雪鐵龍的在4500換檔、逍客4200換檔，迅速提速，縮短超車時間，以保證避免會車帶來的危險。
3、追求動力，2500-3000轉換擋比較適合發揮出發動機的輸出功率，起步快，積炭少；如果追求平穩、低油耗，1500-2000內換擋比較平順。
汽車發動機使用注意事項：
1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高階的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機，工作溫度更高對機油的要求也更高。
2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油，因為機油揮發也是導致汽車燒機油的乙個重要因素，選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生，給愛車帶來全面的保護。
3、如果發現車輛有燒機油跡象，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一旦發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。
5樓：戶捷委靜雅
您好！關於您諮詢的換擋時發動機轉速的問題，樂風1.4l的發動機壓縮比是10.
2:1，您可以除了1擋以外，將換擋轉速保持在2500-2800轉左右，因為如果轉速過低的話，則感覺發動機動力不足，注意發動機在低轉速是負載過大，對發動機有損害，會容易形成積碳。如果比上述轉速高的話，則由於發動機轉速較高，車速較低，當離合器片與壓盤和飛輪接觸時，會造成類似發動機制動的作用，即車速下降或者說叫撮車，這樣會加速離合器各零部件的磨損。
在急加速時可以在3000-3500轉左右換檔（3、4、5檔）。超過3000轉以後對提速的意義已經不是很大，而且油耗會增加很多。在行駛中遇到上坡路或車輛載重較重時，各換檔轉速可以相應增加300-500轉。
樂風1.6l的發動機壓縮比是9.5:
1，您可以除了1擋以外，將換擋轉速保持在2200-2500轉左右，在急加速時可以在3000轉左右換檔（3、4、5檔）。
6樓：彡茶杯裡泡甜糖邱彡
回答汽車發動機最佳換擋轉速1500-2500rpm之間：1、簡單一點說，就是要看發動機是高速發動機還是低速發動機，正常行駛的時候，比如大眾的1.6，1200-1500就可以公升擋，1.
4t1200-1800都可以。
2、而雪鐵龍的在2200-3500、逍客到2200-2800都可以。
3、如果需要超車（降擋除外），則需要更高的轉速，來獲得更大的扭矩，雪鐵龍的在4500換擋、逍客4200換擋，迅速提速，縮短超車時間，以保證避免會車帶來的危險。
由於不同車輛的變速箱齒輪配比的不同，很難說清楚具體的換擋轉速是多少。但目前在國內銷售的手動擋以低端低排量5mt變速箱為主，排量一般在1.6l以內。
在這種情況下，一檔換擋時機應該在2500轉比較合適。
提問貨車掛四檔轉速是多少屬於正常
回答汽車轉速達到以下資料換擋比較合適：
1、一檔起步，發動機轉速1000-1500轉左右，車速10公里每小時，然後換到二擋;
2、二擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到30公里每小時，然後鬆油門，換三擋;
3、三擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到40公里每小時，然後鬆油門，換四擋;
4、四擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到50-70公里每小時，然後鬆油門，換五擋;
5、五擋時，加油門，發動機轉速1500-3000轉左右，車速達到80-120公里每小時。如果還有檔位，根據規律和實際感覺繼續公升檔。
發動機功率不同轉速帶起的扭矩也不同
提問車在行駛中發動機轉速多少是正常的
扭矩是400
回答貨車是柴油發動機也要根據載重量多少來說，這個要把發動機的種類功率扭矩都要兼顧到
貨車發動機轉速大多數在一千~3500之間相當合適，在三千轉上下發動機輸出扭矩最大，之後和轉速呈反比。
希望能夠幫助到您
提問假如跑40-50碼掛四檔轉速在2000左右跑正常嗎
回答拉貨了嗎
提問有貨
3到4噸
3到4噸
回答重型車？
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7樓：張元斐羊雀
首先分析一下，發動機正常工作轉速在多少時最好。小汽車的正常行駛時速為60-90，在這個時速階段，發動機不容易出現積炭，燃燒充分，也最省油。當然對發動機電是最好的。
從下圖儀錶盤中可以看到時速60-90相對應的轉整為1800-2600轉，根據車型不一同轉速有一定的誤差。
在我國的城市、郊區和紅綠燈區域的限速基本都是60，所以大家開車時保持時速60，即能省油又對發動機好還不會超速，所以對於手動擋汽車2000轉（時速60）是乙個很重要的控制點。
換擋與轉速
確定發動機轉速（2000轉）下面就是換擋了。一擋是乙個很特殊的擋位，有的人又叫起步擋，所以它只是用作起步用，在一擋時很難控制說是2000換擋。所以在家在一擋起步時，只要車動起來就可以換二擋了。
換入二擋後，油門加到2000轉這時的時速大概是30左右，進行加擋進入三擋
擋位進入三擋，油門加到2000轉這時的時速大概是40左右，進行加擋進入四擋
擋位進入四擋，油門加到2000轉這時的時速大概是60左右，進行加擋進入五擋。因此四擋的正常行駛時速為40-60，這一區間在城市和郊區用的很多，所以四擋用的也很多
擋位進入五擋。時速保持60及以上，轉速也基本達到二千。
8樓：賞良牢釵
你的標準是什麼？如果是你追求動力，2500-3000轉換擋比較適合發揮出發動機的輸出功率，起步快，積炭少。如果你追求平穩、低油耗，1500-2000內換擋比較平順。
我是經常2000-2500換擋，發動機雜訊還算可以，起步不想慢也不追求彈射。一看你的問題就知道你是新手，建議你多開開，慢慢的自己有個自己的標準或者說喜好了，不用太在乎發動機工況、保養的問題，機器就是給人幹活的。
汽車發動機最佳換擋轉速是多少
9樓：途虎話養車
一般達到兩千轉左右就可以換擋。
換擋轉速一般可以選擇在1500-2500rpm之間換擋，如果想以節油經濟角度出發，可以在1500-1800rpm左右換擋，低速擋可以適當提高到2000rpm換擋，在磨合期內最好降低換擋轉速。如果想在動力上有一定表現，可以在2000-2500rpm左右進行換擋。
加擋：1.磨合期可以2200－2500轉換擋，看左邊轉速表。
2.過磨合期3000轉換，當然市裡開可以減到2500換。
減擋：一、車子在5擋時，踩剎車右邊速度掉到40以下，換4擋；
二、30以下換3擋；
三、20以下換2擋；
四、低於10可以換2擋或1擋
玉柴yc6j220 30發動機轉速達到1700就上不去了
1 噴油器線束問題，一般會有故障碼 322 噴油器驅動線路故障 組1短路，低端對地短路或324 噴油器驅動線路故障 組2路，低端對地短路 主要檢查噴油器線束是否有磨破或是有短路的情況，只要噴油器線束中有一條線出現短路，都會出現前面的故障碼 322或324 更換噴油器線束，解決短路情況。2 噴油器問題...
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