1樓:嶺南人
排量就是發動機氣缸的容積,馬力就是發動機的功率x1.36。排量不等於馬力,馬力也不等於能輸出到輪子上。
正常情況下,排量和馬力成正比,排量越大,功率就越大,馬力也就越大。通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械)大,也就是「動力性」好,所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
注意:車輛的動力表現還和發動機動力輸出、發動機與變速箱間的匹配等關係重大。同發動機的情況下,小排量車的動力性會有所損失;但是在效能的層面上講,小排量汽車並不見得就比大排量汽車差。
在選購小排量車時,可以注意看功率和扭矩。車輛提速主要取決於扭矩,車子行駛的最高速度則受功率影響較大。
2樓:汽車技術流
馬力和排量是兩個概念,題主需要了解這兩個概念:
排量:是發動機各氣缸的有效容積之和,其單位是公升(l)。
馬力:馬力是功率單位,可以與kw之間轉換,1馬力=0.735kw.
請採納!
3樓:
這三個東西屬於不同的東西,排量是指車子的排放量,柴油機是考柴油的發動機,則馬力呢,是指這個騎車的速度,一馬力等於一匹馬的速度。只可以當做見解,請不要全信。
4樓:牟凡白
沒有矛盾,馬力和牛公尺就有區別了,叫法不同。要表達的意思是一樣。柴油車不環保但是有勁,各有用途。
5樓:
因為因為柴油是用燒的馬力是用電的。
6樓:i南無阿彌陀佛
排量是發動機汽缸的工作容積之和 不分柴油跟汽油的
馬力是功率的另一種表示方法 馬力除以1.36就是功率 功率等於扭矩乘以轉數 一般來講排量越大功率越高 注意這是一般來講
另外柴油機是壓燃 所以扭矩大 就是我們俗稱的有勁 但是柴油機的轉數不高 所以一般柴油機功率不大
汽油機是火花塞點燃混合氣 扭矩不如柴油機 但是可以達到高轉數 所以功率大
但是現在有發動機增壓技術 小排量也可以實現大扭矩大功率了 就是你說的大馬力 現在明白了嗎?
7樓:匿名使用者
你好,很開心你使用汽車大師,汽車有問題,問汽車大師,我是汽車大師維修技師-劉強強,很高興為你解答疑惑。
為什麼柴油機比汽油機馬力大呢?
8樓:匿名使用者
你只看到了最大功率,
確實,相同排量的汽油機和柴油機相比較,
柴油機的最大功率要小一些,
另外你所說的馬力和功率是一回事,
就是換算一下的關係。
汽油機和柴油機真正的區別在其轉速和扭矩上,汽油機的扭矩曲線比較陡,
最大扭矩對應的轉速區間很小,
而柴油機的扭矩不但比同排量的汽油機大,
而且其大扭矩對應的轉速區間要比汽油機也要寬,就是說使用柴油機的車輛低速扭矩要比同排量汽車大得多,過載起步要輕鬆得多,
也就是人們常說的柴油機勁兒大的原因,
正因為如此,
現在的貨運卡車和工程機械都使用的柴油機。
這些領域汽油機不行。
功率(也就是馬力)是扭矩與轉速的乘積,
柴油機雖然扭矩大,
但大扭矩出現在低轉速,
轉速高的時候扭矩卻下來了。
而汽油機轉速低扭矩低,
轉速高的時候扭矩也高,
都趕到一塊兒了,
倆大數相乘結果肯定大!
這就是為什麼同排量的情況下柴油機功率要小的原因!
不是柴油機不行,
而是各有所長!
9樓:老狐狸
柴油機馬力比汽油機馬力大,沒有這一說。你說100馬力的柴油機馬力大。還是200馬力汽油機馬力大?因為你這個問題沒有前提。
10樓:匿名使用者
柴油機採用壓燃點火方式,汽油機採用點燃點火方式,所以相比之下柴油機的效率更高一些,從而馬力更大一些.但柴油機的缺點是聲音比汽油機的大!希望能幫到你!
11樓:匿名使用者
因為柴油機比汽油機壓縮比大!
12樓:匿名使用者
柴油的辛烷值比汽油高!
為什麼柴油機比汽油機馬力大?
13樓:手機使用者
你只看到了最大功率,
確實,相同排量的汽油機和柴油機相比較,
柴油機的最大功率要小一些,
另外你所說的馬力和功率是一回事,
就是換算一下的關係。
汽油機和柴油機真正的區別在其轉速和扭矩上,汽油機的扭矩曲線比較陡,
最大扭矩對應的轉速區間很小,
而柴油機的扭矩不但比同排量的汽油機大,
而且其大扭矩對應的轉速區間要比汽油機也要寬,就是說使用柴油機的車輛低速扭矩要比同排量汽車大得多,過載起步要輕鬆得多,
也就是人們常說的柴油機勁兒大的原因,
正因為如此,
現在的貨運卡車和工程機械都使用的柴油機。
這些領域汽油機不行。
功率(也就是馬力)是扭矩與轉速的乘積,
柴油機雖然扭矩大,
但大扭矩出現在低轉速,
轉速高的時候扭矩卻下來了。
而汽油機轉速低扭矩低,
轉速高的時候扭矩也高,
都趕到一塊兒了,
倆大數相乘結果肯定大!
這就是為什麼同排量的情況下柴油機功率要小的原因!
不是柴油機不行,
而是各有所長!
14樓:宗政蓉城樊若
原因一是二者性質不同,,再者柴油機中的柴油是被急劇壓縮產生高溫點燃柴油氣,而汽油機雖然也是壓縮,但是他是靠點燃產生壓力的。也就是乙個被壓力點燃,,乙個被打火頭點燃,所以當然是柴油機爆發力大。一般為了減少震動,汽油機都是多個,,分開的,,比較小。
同樣馬力的柴油機三缸和四缸的有什麼區別,哪種好?
15樓:匿名使用者
馬力一樣也就是說它的排量一樣,油耗一樣,那麼四缸的比三缸的工作更平穩,振動,和雜訊都要小很多
16樓:匿名使用者
最大的區別就是4缸的比3缸的多乙個缸-多燒乙個缸的油!!但是4缸-4100的背個10多噸磨損不大,3缸的有點老火。最好買個4102中冷增壓的。
10多噸輕漂漂。20多噸不在話下。但是錢可能多出好多好多。。
柴油機汽車與汽油機汽車的區別,汽車柴油機和汽油機有什麼區別?
動力和清潔的差別 1 由於點火方式的不同,柴油發動機都是靠壓燃做工的,所謂壓燃,就是靠活塞在氣缸裡的壓力,導致柴油受壓自燃,這就需要很大的壓縮比,說白了就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速,但會影響車的瞬間加速,和負載能力,因此很多任務具車都用柴油,說...
柴油發動機排量是怎麼回事柴油機排量和油耗問題?
排量是指內燃機 包括汽油機 柴油機 的氣缸 工作容積之總和。內燃機工作原理的簡單概述就是通過在氣缸內部燃燒燃料 汽油或柴油等 推動活塞往復做功,讓機械持續運轉。氣缸都有乙個活塞執行的上止點和下止點。活塞就是在這兩個止點之間來回往復運動的。單缸排量的計算方法就是氣缸上止點與下止點之間的長度乘以活塞的表...
汽車柴油機的工作原理是什麼
柴油機的工作原理是什麼?汽油機和柴油機有什麼區別?柴油發動機的優點是扭矩大 經濟效能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方,每個工作迴圈也經歷進氣 壓縮 做功 排氣四個衝程。但由於柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發,而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方...