發現汽車說排量,柴油機而說馬力?有什麼區別

2022-01-05 11:40:24 字數 3148 閱讀 9916

1樓:嶺南人

排量就是發動機氣缸的容積,馬力就是發動機的功率x1.36。排量不等於馬力,馬力也不等於能輸出到輪子上。

正常情況下,排量和馬力成正比,排量越大,功率就越大,馬力也就越大。通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械)大,也就是「動力性」好,所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

注意:車輛的動力表現還和發動機動力輸出、發動機與變速箱間的匹配等關係重大。同發動機的情況下,小排量車的動力性會有所損失;但是在效能的層面上講,小排量汽車並不見得就比大排量汽車差。

在選購小排量車時,可以注意看功率和扭矩。車輛提速主要取決於扭矩,車子行駛的最高速度則受功率影響較大。

2樓:汽車技術流

馬力和排量是兩個概念,題主需要了解這兩個概念:

排量:是發動機各氣缸的有效容積之和,其單位是公升(l)。

馬力:馬力是功率單位,可以與kw之間轉換,1馬力=0.735kw.

請採納!

3樓:

這三個東西屬於不同的東西,排量是指車子的排放量,柴油機是考柴油的發動機,則馬力呢,是指這個騎車的速度,一馬力等於一匹馬的速度。只可以當做見解,請不要全信。

4樓:牟凡白

沒有矛盾,馬力和牛公尺就有區別了,叫法不同。要表達的意思是一樣。柴油車不環保但是有勁,各有用途。

5樓:

因為因為柴油是用燒的馬力是用電的。

6樓:i南無阿彌陀佛

排量是發動機汽缸的工作容積之和 不分柴油跟汽油的

馬力是功率的另一種表示方法 馬力除以1.36就是功率 功率等於扭矩乘以轉數 一般來講排量越大功率越高 注意這是一般來講

另外柴油機是壓燃 所以扭矩大 就是我們俗稱的有勁 但是柴油機的轉數不高 所以一般柴油機功率不大

汽油機是火花塞點燃混合氣 扭矩不如柴油機 但是可以達到高轉數 所以功率大

但是現在有發動機增壓技術 小排量也可以實現大扭矩大功率了 就是你說的大馬力 現在明白了嗎?

7樓:匿名使用者

你好,很開心你使用汽車大師,汽車有問題,問汽車大師,我是汽車大師維修技師-劉強強,很高興為你解答疑惑。

為什麼柴油機比汽油機馬力大呢?

8樓:匿名使用者

你只看到了最大功率,

確實,相同排量的汽油機和柴油機相比較,

柴油機的最大功率要小一些,

另外你所說的馬力和功率是一回事,

就是換算一下的關係。

汽油機和柴油機真正的區別在其轉速和扭矩上,汽油機的扭矩曲線比較陡,

最大扭矩對應的轉速區間很小,

而柴油機的扭矩不但比同排量的汽油機大,

而且其大扭矩對應的轉速區間要比汽油機也要寬,就是說使用柴油機的車輛低速扭矩要比同排量汽車大得多,過載起步要輕鬆得多,

也就是人們常說的柴油機勁兒大的原因,

正因為如此,

現在的貨運卡車和工程機械都使用的柴油機。

這些領域汽油機不行。

功率(也就是馬力)是扭矩與轉速的乘積,

柴油機雖然扭矩大,

但大扭矩出現在低轉速,

轉速高的時候扭矩卻下來了。

而汽油機轉速低扭矩低,

轉速高的時候扭矩也高,

都趕到一塊兒了,

倆大數相乘結果肯定大!

這就是為什麼同排量的情況下柴油機功率要小的原因!

不是柴油機不行,

而是各有所長!

9樓:老狐狸

柴油機馬力比汽油機馬力大,沒有這一說。你說100馬力的柴油機馬力大。還是200馬力汽油機馬力大?因為你這個問題沒有前提。

10樓:匿名使用者

柴油機採用壓燃點火方式,汽油機採用點燃點火方式,所以相比之下柴油機的效率更高一些,從而馬力更大一些.但柴油機的缺點是聲音比汽油機的大!希望能幫到你!

11樓:匿名使用者

因為柴油機比汽油機壓縮比大!

12樓:匿名使用者

柴油的辛烷值比汽油高!

為什麼柴油機比汽油機馬力大?

13樓:手機使用者

你只看到了最大功率,

確實,相同排量的汽油機和柴油機相比較,

柴油機的最大功率要小一些,

另外你所說的馬力和功率是一回事,

就是換算一下的關係。

汽油機和柴油機真正的區別在其轉速和扭矩上,汽油機的扭矩曲線比較陡,

最大扭矩對應的轉速區間很小,

而柴油機的扭矩不但比同排量的汽油機大,

而且其大扭矩對應的轉速區間要比汽油機也要寬,就是說使用柴油機的車輛低速扭矩要比同排量汽車大得多,過載起步要輕鬆得多,

也就是人們常說的柴油機勁兒大的原因,

正因為如此,

現在的貨運卡車和工程機械都使用的柴油機。

這些領域汽油機不行。

功率(也就是馬力)是扭矩與轉速的乘積,

柴油機雖然扭矩大,

但大扭矩出現在低轉速,

轉速高的時候扭矩卻下來了。

而汽油機轉速低扭矩低,

轉速高的時候扭矩也高,

都趕到一塊兒了,

倆大數相乘結果肯定大!

這就是為什麼同排量的情況下柴油機功率要小的原因!

不是柴油機不行,

而是各有所長!

14樓:宗政蓉城樊若

原因一是二者性質不同,,再者柴油機中的柴油是被急劇壓縮產生高溫點燃柴油氣,而汽油機雖然也是壓縮,但是他是靠點燃產生壓力的。也就是乙個被壓力點燃,,乙個被打火頭點燃,所以當然是柴油機爆發力大。一般為了減少震動,汽油機都是多個,,分開的,,比較小。

同樣馬力的柴油機三缸和四缸的有什麼區別,哪種好?

15樓:匿名使用者

馬力一樣也就是說它的排量一樣,油耗一樣,那麼四缸的比三缸的工作更平穩,振動,和雜訊都要小很多

16樓:匿名使用者

最大的區別就是4缸的比3缸的多乙個缸-多燒乙個缸的油!!但是4缸-4100的背個10多噸磨損不大,3缸的有點老火。最好買個4102中冷增壓的。

10多噸輕漂漂。20多噸不在話下。但是錢可能多出好多好多。。

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