1樓：匿名使用者
你好，卡羅拉車型的發動機漏油的概率非常低，希望可以幫到你，祝您用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：務子昀
一：你把油洗乾淨，觀察一天如果避震上還是有油就說明應該是避震漏油了。 二：
但你說是轎廂外壁，如果是避震漏油只會在避震上有啊！因為避震的油不多的，而且避震漏油應該對稱的哇，如果是不規則不對稱的，你開啟看看發動機蓋看看內壁上有沒有油，如果有，左邊的應該是剎車油，右側的應該是變速箱油，自己仔細看看就知道了····
3樓：
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
4樓：匿名使用者
您好，機會是不會漏油的，如果漏油建議你，不要開了，或者找一家進的維修店檢查一下， 希望我的回答能幫到您，祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
豐田 很少 會漏油的！ 開不壞的 豐田 不是蓋的 ！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
絕大部分都不漏，極個別有漏油現象（比例非常低）【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
機gufioyuody
8樓：匿名使用者
不會漏的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
louji9maoa 的奧斯卡
10樓：匿名使用者
你好 不露的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
說說一汽豐田卡羅拉這車怎麼樣？
11樓：小星星說動漫
卡羅拉從2023年的首款到現在已經第十二代了，它除了在國內佔據較高市場份額，更是一款全球熱銷車型。卡羅拉作為豐田的經典力作，但也有人經常說買了卡羅拉之後就後悔了，到底一汽豐田卡羅拉怎麼樣？接下來看看關於卡羅拉的事情
卡羅拉多少錢一輛新卡羅拉2019款最新**是11.98-15.98萬元（暫無二手車**），優惠幅度為2000-20000元，而網上言傳新卡羅拉降價5萬也是不太靠譜的。
至於**卡羅拉多久會降價，一般上市半年左右會有所降價，特別是每年的七八月份或者國慶節假日會小幅度降價，如果是同級別競爭車型出現或更新換代就會大幅度降價，還有就是如果車輛出現缺陷和問題都會小幅度降價的。
卡羅拉主要引數動力上搭載1.2t渦輪增壓發動機或1.8l混合動力系統，**豐田將繼續使用新平台tnga打造，其中2.
0l發動機熱效率達到41%。與之匹配6mt以及模擬8速cvt變速器。配置方面，前碰撞預警自動剎車、車道偏離提醒、並線輔助功能等。
卡羅拉問題2019**卡羅拉暫時沒有過多投訴，但從2018款和2017款的情況來看，主要是變速箱異響頓挫問題，特別是低速行駛變速箱有抖動和異響。還有就是2018款1.2t車型自動大燈模組故障率高，很多使用者反映使用自動大燈時照射高度不准，後排坐人時自動大燈光速偏高，存在一定的安全隱患。
即使開不壞的「豐田」卡羅拉，渦輪增壓車型也存在一定致命缺陷，那就是豐田渦輪增壓故障多的問題，豐田1.2t渦輪壽命在5萬公里左右，至於換一套卡羅拉渦輪增壓多少錢，在4s店更換需要1.5-2萬元，因此有人人表示卡羅拉雙擎修不起。
卡羅拉的檔次卡羅拉的檔次在**？它適合什麼人群開？其實**卡羅拉基本達到b級車水平，並不算是低端車。
很多人擔心卡羅拉女人開有檔次嗎的問題，雖然外表平淡無奇的它，但使用者分布還是挺廣泛的，定位家用轎車主要集中在三四十歲的人開，也有年輕一族選擇卡羅拉。
卡羅拉1.6跟1.2t哪個好要看車主當地路況和使用習慣而論，對於經常在城市代步，擁堵路況走走停停的話不建議買這種小排量渦輪增壓車型，由於渦輪介入延遲，基本上在擁堵路況用不上，還會增加油耗，此時1.
6l自然吸氣發動機顯得平順多了。
卡羅拉的綜合評價卡羅拉最大的亮點就是省油耐用，給方面都做得比較均衡，噪音方面也控制的比較出色，怠速狀態下僅36.2分貝（建議值43分貝以下）的噪音，這在一定程度反映了這款車的定位——家用車。另外卡羅拉的養車成本也是非常低的，進行小保養（每10000公里更換機油機濾）僅527元左右，6萬公里大保養也就3400元左右。
值得推薦！
12樓：匿名使用者
一汽豐田卡羅拉算得上是一款明星車了，自在我國上市以來經歷了多次改版，現在又出油電混用版了，這款車還是得到了我國大多數消費者認可的。
13樓：無語
19款1.2t精英，配置高，安全性高，空間夠用，就是冷啟動噪音大點，跑了1200公里市區8個油左右，期望過了磨合期油耗能低些。
14樓：洪初珍
有的地方很差勁，殼子是他媽真薄，軟不拉差的，胎噪也太大了，我的是11月中旬買的，將近四個月了，中控台現在有異響，現在不到七千公里，自動巡航一陣陣的不管用，跑高速比較多，也不省油，平均油耗7個上下，哪來的5.5啊，這十五萬多花的真他媽不值！
15樓：
日產軒逸和豐田卡羅拉的質量差不多，都是屬於日系緊湊型轎車，並且都是合資車，兩款車的定位也是比較接近的，都是屬於代步或者家用的車型，所以無論是豐田卡羅拉還是日產軒逸，都是比較適合代步和家用的，不過如果要進行選擇，兩款車之間的差異也是比較明顯的。
16樓：
卡羅拉是豐田corolla的第十代直線公升級產品。男女都可以駕駛的一款車型。
17樓：東莞笑熬漿糊
內飾配置能做更好的，因岐視中國故意造成垃圾當寶賣中國，16萬多1.8雙擎竟然沒後排出風口，沒遠近光led燈，沒皮椅沒電動椅，內飾滿滿的塑料，發動機蓋無消音棉！
18樓：銘刻
卡羅拉是個好車，全球銷量第一，1.2t+cvt（模擬8擋）、1.6+mt+cvt、1.
8(油電混合)+e-cvt如果不追求動力澎湃的感覺，完全夠用了，但是特別省油; 在同級別車中，算較好水平，保值率在70%左右，比較保值。
19樓：莫了未了
安排系統配置到位，蠻省油的，款式漂亮，但是操控效能一般。
20樓：馥出甄
我是15年買的14款卡羅拉，四年下來真的沒出過什麼問題，油耗7.1，保養便宜，還是挺滿意的
21樓：夢裡看花
卡羅拉外殼薄不耐撞就買裝甲車，撞與不撞是自己的運氣，運氣不好開了蘭博基尼也是與大拖頭相撞的
22樓：筱磊
我家用的就是這個車啊，卡羅拉全球銷量冠軍，故障率低，油耗低，結實耐用，保值率也可以，空間大小還行，家用妥妥的，買它沒毛病。
23樓：理想
我14年老款1.6自動4檔17萬公里沒修過油耗9公升百公里有點大。
24樓：匿名使用者
這車最大的缺點就是學不到修理知識，同事一一年的卡羅拉，除了加玻璃水什麼都不懂。也不出個問題，想換車都難
25樓：巫澤雨
雙擎動力還可以，市內和國道超車無壓力，高速開著開著就一百三四。
26樓：匿名使用者
車子還行吧，皮實耐用，吃粗糧的。開起來挺穩。保養便宜，油耗不大力油門的話，7個油左右。二手車保值率高，開幾年想換車，虧不了太多，而且很好出手。
27樓：影子
個人感覺這個車子還是不錯的，我開了整整一年卡羅拉，乙個螺絲我都沒換過，省油。不適合長年跑高速的朋友，高速隔音不好。
28樓：紅鷹軟體
12年買的卡羅拉沒出過毛病保養基本都不太做起步很快操控不錯平時自己代步
29樓：花開68057煥慌
卡羅拉，從1.2渦輪增壓到1.8自然吸氣，從搭載1.
8l混合動力到插電式混合動力車型，可謂是為客戶提供了充足的選擇空間，從車體配置來講安全效能是高於同價位家轎的，內部功能可滿足大部分使用者。價位區間10-17萬，還是比較能接受的。
30樓：函戎戎
日系車確實不好 但營銷好 日系車發動機技術落後 小日本卻吹日系車發動機好 日系車安全性低 每次出事故總是最慘 小日本卻說日系車吸能 每次出事故日系車整個車身都散架了 拿什麼來保護車裡的人 抗撞的車撞嚴重了 車就撞跑了 人沒事 日系車撞嚴重就整個散架了 人也就沒了
一氣豐田卡羅拉的發動機是什麼樣的，詳細資料
31樓：就醬紫吧
新卡羅拉的1.6公升和1.8公升車型仍然沿用原來的1zr-fe和2zr-fe發動機，新增的2.0公升車型使用的是一台型號為3zr-fe的發動機。
**卡羅拉搭載cvt無級變速器和雙vvt-i發動機，雙vvt-i發動機與cvt無級變速器的雙重效能，新一代卡羅拉搭載1.5l直列四缸發動機，但增加了智慧型怠速停止系統，以挑戰平均油耗20.0km/l為目標，此外也新增了1.
3l小排量設定。
而美規版與亞洲版則維持1.8l與2.0l兩種設定。cvt無極變速系統將列為全系列車款的標準配備。
32樓：匿名使用者
卡羅拉有1.8l（100kw）和1.6l（90kw）兩種動力選擇
雖然網上很多文章拿明銳和卡羅拉比較，說明銳怎麼都好，但是我個人的感覺，很多文章是在胡扯，也可能是上海大眾的託吧。從技術的角度，一般人矇不了我。希望能夠幫助一些不太懂車，又準備買車的朋友別上當。
作為利用燃油產生能量的汽車來說，發動機是核心部件，衡量發動機的好壞，比較簡單的辦法有以下幾點：
首先是與同價位、同排量的車比較動力效能，包括最大輸出功率和最大扭矩，簡單地說，前者是在衡量發動機產生的能量，後者可以衡量發動機產生的力量大小。比如，與卡羅拉**相近的明銳轎車，同樣是16l的發動機，卡羅拉的最大輸出功率可以達到90千瓦，而明銳的僅為77千瓦；對於同價位的卡羅拉1.8l車型與明銳2.
0l車型相比，不但最大輸出功率大於明銳15千瓦，而且最大扭矩也高於明銳5牛•公尺。
其次要看油耗。就目前的發動機技術而言，1.6l車型的百公里油耗一般是在7.
5公升左右，1.8l車型的百公里油耗一般是在8公升左右。但是在衡量一款新車的油耗時，不能以每小時90 邁的速度行駛狀態下得到的油耗資料，因為那種行駛環境在我們的日常使用中幾乎不會出現，而且往往與實際使用中的油耗差別較大。
因此，綜合工況的油耗更真實一些。在這一點上，卡羅拉是比較厚道的，公布的資料是綜合工況下的資料，而且都遠小於一般車的油耗水平。其實很多時候，豐田車的實際油耗甚至比它公布的油耗資料還低，而大眾汽車公司公布的理想油耗好像始終都是只能夢寐以求的境界。
高動力輸出與低油耗水平一直是汽車技術上的一對矛盾，然而卻是絕大多數汽車使用者對車輛的期望，誰能夠在此方面做得好，無疑就越貼近使用者的心。毫無疑問，就目前的小型車市場來看，卡羅拉的發動機是更貼心的，這種貼心與它的高科技有著直接的關係。
首先是非常先進的雙vvt-i技術。一汽豐田的高階轎車皇冠和中級轎車銳志的發動機採用的都是這一技術。雙vvt-i技術使發動機實現了從混合氣的吸入、燃燒到排氣的高效率，大大提公升了發動機的工作效率；同時，發動機從2000轉到4400轉的區域內都保持最大扭矩的90%以上，帶來長久的強勁動力。
由於雙vvt-i技術使發動機對燃油的利用率達到了非常高的水平，因此車輛的燃油經濟性大幅提高。
其次是高科技航空技術的電子節氣門智慧型控制系統。一般的節氣門裝置，節氣門的開啟角度主要根據噴油量不斷變化而改變。corolla卡羅拉採用高科技航空技術的電子節氣門智慧型控制系統，節氣門的開啟角度控制，除了根據噴油量大小外，也會應各種不同的行車狀況需求，運用發動機電腦計算最佳節氣門開啟角度，再通過節氣門控制電機，以調節控制節氣門開啟，精確控制發動機動力輸出。
不但使發動機具有強悍的動力，還大大增強了燃油經濟性。
再次是先進材質的使用。卡羅拉的發動機採用鋁合金材質，優越於其他品牌車型的材質，大大減輕了車身重量，更有利於節油。
一汽豐田卡羅拉車質量怎麼樣
在當下的中國汽車市場,雙胞胎車型很普遍,這不,一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的孿生兄弟。一汽豐田卡羅拉車子品牌知名度,價效比,保值性方面不錯,缺點是車子剛性相對差一些,鈑金薄一些。你好,卡羅拉這款車是全球銷量第一。發動機技術好外觀霸氣。適合家用 豐田卡羅拉這款車子的銷量挺不錯的,百公里綜...
豐田卡羅拉發動機故障燈亮了怎麼辦
豐田卡羅拉發動機故障燈亮了怎麼辦？epc燈亮起意味電子節氣門系統內可能存在故障，並且故障有可能影響到車輛的正常使用。發動機功率電子調節 電子節氣門 通常進氣系統洩露或堵塞不暢，節氣門積碳過多，燃油選用不達標，氣門卡滯等都會引起epc燈亮起。把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。可借...
豐田卡羅拉發動機旁邊有個白色的罐子裡面裝著粉紅液體是什麼？快用完了
你好！你是新手吧！你說的是帶有刻度線的塑料瓶 裡面是防凍油，希望能多看相關使用說明，該換時請及時換下，其它也要注意，尤其是新車千萬注意保養呀！再有其他問題均可問呀，只要俺知道！冷卻液 就是汽車水箱裡給發動機降溫用的。一般2年更換一次。罐體上有刻度，如果低於最低值，新增同型別冷卻液，如果實在找不到，可...