1樓：石家莊萬通汽車學校
1.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，知水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
2.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣道漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作回不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
3.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
答但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2樓：揭曼衍
汽車喇叭是如何工作的。當方向盤或其他位置的喇叭按鈕被按下時，電池的電流將通過電路進入喇叭繼電器的電磁線圈。電磁線圈將繼電器的可動觸點開關關閉，電流將流向喇叭。
電流使揚聲器的電磁鐵工作，使振動膜振動發出聲音。如果喇叭不響或發出很大的聲音，我們該怎麼辦？如何對汽車喇叭進行日常維護和自修復喇叭？
汽車喇叭不響三例：有時它不響。根據喇叭開關，如果喇叭有時響，有時它不響。
主要是喇叭內部的接觸不夠好，有些也是揚聲器本身的問題。聲音嘶啞。這主要是由於插頭接觸不良，特別是方向盤周圍的各種接觸點。
由於頻繁使用，容易造成接觸磨損。完全不健全。首先，檢查保險絲，看看保險絲是否吹了。
然後拔出喇叭插頭，用萬用表測量喇叭開關中是否有電。如果沒有電，請檢查喇叭線束和喇叭繼電器。如果有電，那就是喇叭本身的問題。
這時，你也可以試著調整喇叭上的調整螺母，看看它是否能發出聲音，如果聲音不響，你就需要換喇叭。
喇叭本身的故障有三個主要原因：觸點燒蝕：如果喇叭鳴叫了很長一段時間，很容易產生角接觸阻抗，並通過電磁線圈的電流減弱。
電磁吸力的下降不會吸引銜鐵驅動膜片正常振動，導致聲音嘶啞甚至沒有聲音。但是如果我們繼續按喇叭，如果瞬時強電流通過阻抗仍能正常工作，那將是好的和壞的。
密封不嚴，容易受潮：雖然喇叭內部封閉，如果密封不緊，當汽車被沖刷到霧中或空氣中時，就會有水蒸氣，而水蒸氣容易引起接觸潮不正常工作。電磁線圈端子接觸不良：
有些喇叭內部電磁線圈端子連線採用鋁金屬鉚釘連線，焊接連線不可靠。如果漆線末端絕緣漆不乾淨或鉚釘壓不可靠，容易產生假連線故障，導致喇叭工作不良。這樣的故障是揚聲器的質量問題，無法修復，只有新零件可以更換。
3樓：太原萬通汽車學校
汽車喇叭不響的三種情況
1、有時不響。按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
2、聲音沙啞。多是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，容易使觸點出現磨損。
3、完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
汽車喇叭時響時不響怎麼辦？
4樓：石家莊萬通汽車學校
1.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，知水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
2.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣道漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作回不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
3.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
答但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
5樓：鬢髮白了
1、將喇叭的調整螺桿的固定螺帽轉鬆，接著轉一下調整螺母。轉動的方向會因喇叭的機能不同而有所不同，因此很難說要轉向哪一邊，但是必須先轉動一點點，接著試按喇叭看看，然後再進一步轉動。
2、在喇叭聲最好的地方固定調整螺母。
3、將螺桿的固定螺帽固定住。
4、如果音量不足的話，要在連線喇叭的端子處測電壓，和電瓶的電壓相比較，如果其電壓較低的話，要檢視配線的連線點及線路。
汽車喇叭不響或者發出異響該怎麼辦
6樓：廣州萬通學校
1.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作
3.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
end注意事項
車輛喇叭突然不響的話，可以按照步驟來檢查，
7樓：雲南萬通汽車學校
要先拆開看問題出在那。
汽車喇叭聲響有雜音如何解決？
8樓：將心比心
這個一般都是喇叭壞了。嘗試用螺絲刀扭一下喇叭後面的調高低音的螺絲試試看有沒有雜音，要保證喇叭周圍沒有什麼異物或者線之類的碰到喇叭上面，不然會有雜音，而且固定喇叭的螺絲鬆動也會有雜音。
擴充套件資料：
汽車喇叭是駕駛時使用頻繁的裝置，如果使用時經常出現單音、音質差，並且時好時壞，有時根本不響等故障，給車主帶來很多不便。汽車喇叭不響或者發出異響該怎麼辦？汽車喇叭如何進行日常維護和自我檢修喇叭出現上述故障時，應先區分是線路故障還是喇叭本身的故障。
先了解喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。
線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子鬆動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
喇叭本身的故障主要為以下幾個原因：
1、觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2、密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
3、電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
汽車喇叭不響的三種情況：
1、有時不響。按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
2、聲音沙啞。多是由於插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由於使用頻繁，容易使觸點出現磨損。
3、完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
建議汽車喇叭使用中的注意事項：
1、洗車時切記防止喇叭被淋濕，發現喇叭進水盡快用風**吹乾。
2、盡量不要總是長時間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。
3、喇叭出現故障盡量尋求專業維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費。
9樓：專注實盤槓桿
處理喇叭聲響不正常故障，應從引起故障的外部原因著手，先檢杳蓄電池存電是否充足。開啟前照燈開關，如果燈光暗弱;或者在發動機未起動前喇叭聲音吵啞，但當發動機起動加速到中速以上轉速運轉時，喇叭聲音恢復正常，則為蓄電池虧電所致。若是蓄電池技術狀態正常，或是發動機在中速以上轉速運轉，喇叭聲音仍沙啞，那麼進而檢查喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否鬆動。
若這些疑點都排除，則故障診斷可集中到喇叭上。
1)用旋具搭鐵繼電器的「電池」與喇叭兩接線柱試驗。如喇叭聲音正常，則應檢查繼電器觸點是否燒蝕;若喇叭聲響仍不正常，則故障在喇叭內部，應拆下檢修。
2)拆下喇叭蓋罩，檢查觸點是否燒蝕或接觸不良。如果修磨觸點和調整接觸狀態後，聲響仍不正常，則檢查調整銜鐵(接觸盤)與鐵心的間隙(又稱氣隙)和觸點間隙，若是彈簧鋼片折斷，應予更換新件。
3)喇叭聲音不正常，應以調整氣隙為主。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。當聲音尖銳刺耳時，應增大氣隙;如聲音低啞應適當減小氣隙。
由於氣隙與觸點間隙相互影響，所以在調妥氣隙後，還應調整觸點間隙，使工作電流略小於規定值。觸點間隙調整後又會影響氣隙量，因此要反覆調整到兩者均達到規定值。當調整無效時.
應拆檢膜片看其是否損壞。若膜片損壞，應更換。
10樓：阿韶
網友的回答處理喇叭聲響不正常故障，應從引起故障的外部原因著手，先檢杳蓄電池存電是否充足。開啟前照燈開關，如果燈光暗弱;或者在發動機未起動前喇叭聲音吵啞，但當發動機起動加速到中速以上轉速運轉時，喇叭聲音恢復正常，則為蓄電池虧電所致。若是蓄電池技術狀態正常，或是發動機在中速以上轉速運轉，喇叭聲音仍沙啞，那麼進而檢查喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否鬆動。
若這些疑點都排除，則故障診斷可集中到喇叭上。
1)用旋具搭鐵繼電器的「電池」與喇叭兩接線柱試驗。如喇叭聲音正常，則應檢查繼電器觸點是否燒蝕;若喇叭聲響仍不正常，則故障在喇叭內部，應拆下檢修。
2)拆下喇叭蓋罩，檢查觸點是否燒蝕或接觸不良。如果修磨觸點和調整接觸狀態後，聲響仍不正常，則檢查調整銜鐵(接觸盤)與鐵心的間隙(又稱氣隙)和觸點間隙，若是彈簧鋼片折斷，應予更換新件。
3)喇叭聲音不正常，應以調整氣隙為主。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。當聲音尖銳刺耳時，應增大氣隙;如聲音低啞應適當減小氣隙。
由於氣隙與觸點間隙相互影響，所以在調妥氣隙後，還應調整觸點間隙，使工作電流略小於規定值。觸點間隙調整後又會影響氣隙量，因此要反覆調整到兩者均達到規定值。當調整無效時.
應拆檢膜片看其是否損壞。若膜片損壞，應更換。
為什麼汽車喇叭不加繼電器不響，汽車喇叭不響，加個繼電器怎麼就響拉了，什麼原因？
1.密封不嚴易受潮 雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，知水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。2.電磁線圈端子接觸不良 有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣道漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接...
汽車喇叭不響怎麼解決
1.密封不嚴易受潮 雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，知水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。2.電磁線圈端子接觸不良 有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣道漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接...
是什麼原因造成汽車喇叭不響，汽車喇叭不響是什麼原因？
火虎 1 喇叭按鈕接觸不良。接觸不良也會引起不響，可以檢查一下，然後把接觸點修理好。2 繼電器觸點燒蝕或者空隙過大，以及喇叭的磁力線圈斷路。3 喇叭的銜鐵氣隙過大。銜鐵氣隙過大而導致了喇叭不響，這個情況也是可以修理，把其處理好即可。4 洗車時候被水沖洗喇叭筒而不響，這個時候需要看看喇叭筒是否已經損壞...