1樓：仉慧智
電動汽車目前都是國家電網和南方電網下屬電力公司和當地**承建 ，中石化，中石油也在競爭。而且目前市場上電動汽車還比較少少，消費群體相對少，但趨勢是必然的。
電動車目前全國比較普及，現在針對電動車的快速充電站也比較多，樓主如果是做這塊的話，
一：準備做經銷商的，可以到網上搜尋一下，應該超多的廠家，直接去考察洽談，合適就簽合同，可以個人操作，不用到有關部門審批，費用看你的量，一般10來萬左右；
二：1.沒自己的技術，有商標，找合適的廠家貼牌，2.
沒技術，沒商標，首先肯定要註冊自己的商標，但目前註冊商標是要法人資格的，所以肯定要註冊公司，再註冊商標，目前也有委託**機構，費用可能就800-1500吧，最後才能找人貼牌，也是看量，10來萬；
三。是註冊自己的公司，自己生產，你有技術，我還是建議你這麼做的，沒就算了，現在市場競爭激烈，***的廠家很少，你自己操作過程肯定比較久。不如先貼牌，，客戶多，再考慮這塊。
你要找充電站廠家的話，我給你推薦杭州蓄久，杭州千納，徐州中創，深圳神功夫，質量還可以的！你自己去了解一下好了！
2樓：匿名使用者
這是未來的必然趨勢，樓主還是比較有眼光的，不知道你是做電動自行車充電站，還是做汽車充電站，如果是電動自行車充電站詳情諮詢0371-67993259 63851378
3樓：匿名使用者
是汽車的還是電動車的！
要求不一樣的！
充電站充電多少錢 10
4樓：車充安
快充**比較便宜，一台在200、300元左右。
1塊錢充電10分鐘耗電0.1度，相當於普通充電器充電40分鐘，可行駛2-4公里。充滿電大概需要10元左右。
偶爾使用快速充電站可以，長期使用會損傷電瓶。
1、充電過程是使硫酸鉛和水作用，生成氧化鉛和硫酸的過程，同時發生水電解，生成氫氣和氧氣的雙向化學過程。快速充電會使電池失水變乾，同時產生大量熱量，生成大量氫氣和氧氣，內部氣壓變高，容易使電池的塑料殼子變軟。
2、經常快速充電，或使用不合格、老化的充電器，容易使電池充鼓、變形，影響電池的效能，甚至報廢。偶爾可以使用一兩次，不建議長期使用，會影響電池壽命。
建議大家使用智慧型充電站給電動車充電，充滿電大概需要6-8個小時，涓涓充電穩定、安全，可延長電瓶使用壽命。
5樓：
充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。
6樓：三月飛揚
根據時間來確定吧，充得多費用多
7樓：
隨著特斯拉正式結束任何形式的免費充電計畫，這家汽車制適商大幅提高了全球超級充電站的充電**…
8樓：是樂樂
這是按分鐘算得，十分鐘一塊錢二十分鐘二塊錢三十分鐘三塊錢，在我們這是這樣算的但是要充滿的話我就不知道了這你得問老闆。
9樓：陳想
杭州國控電力科技****
行業新聞
個人建乙個充電樁多少錢
現代都推行綠色環保的發展，新能源汽車就成為如今的熱點話題，大家都知道新能源汽車是需要充電才能開動的，然而建乙個新能源汽車充電樁就是乙個重要的問題，目前國內生產充電樁的廠家很多了，**差距很大，那麼建乙個充電樁要多少錢呢?
個人建乙個充電樁多少錢
杭州某個小區，也是地下車庫的人防車位。
首先充電樁都是隨車送的，不需要額外花錢。杭州的話，只要有地下車庫，物業許可，電力局勘察過後，是免費申請電表的，可能這個各地政策不一樣的，這個是正規途徑，其實只要有220的電源，你搞定的話都不用去申請電表。
那不管是正規途徑申請好的電表還是自己找的220v電源，都需要接線到你的車位附近，這裡就涉及到人工費和材料費了，一般委託給物業下的電工好了，他們也好賺點外快，你也省的麻煩。
如果是自己找的電源，要看看負載能力是否夠，上級的線是否夠粗。便攜衝1.7kw，壁掛3.
3kw，純電的交流慢充7kw，別到時把線燒了。申請的電表一般進戶線都6平方了，足夠了。
所以人防車位不被徵用的情況下，就和一般的車位一樣用，買個新能源還是很省的。
新能源汽車怎麼充電
據悉，建乙個充電樁不考慮土地費用，建設為50輛電動公交車提供更換電池服務的電池租賃站(不含電池)總投資達3000萬-4000萬元;如果在已有停車場的基礎上建設為30輛電動公交車充電的站點總投資額為1000萬元;建設擁有9個充電車位的商業化充電站總投資額至少500萬元;乙個路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。
單個充電樁的**從兩千多元到萬元**不等，自用充電樁分為兩種，一種是「壁掛」式，一種是「埋地」式。埋地式的充電樁，只需要打地基、埋線、通電就可以使用，整個流程可以控制在一兩個小時之內。至於壁掛式充電樁的安裝就更快了。
從充電方式上分，充電樁有直流充電樁和交流充電樁。
對於私人車主而言，安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車位，專家表示，地下車位安裝充電樁相對好些。地下車位附近一般都能找到電源，將電引到車位相對簡單，空中走線也不會妨礙別人。而且，地下車庫行人相對較少。
10樓：
你好朋友你說的是汽車還是電動車充電
建乙個充電樁要多少錢 充電樁安裝十問十答
11樓：匿名使用者
建設一台充電樁需要的費用包括：（以一台簡單的交流樁為例）1、購買充電樁裝置費用，約3000元；
2、安裝充電樁費用，約100元；
3、充電樁供電線路施工（包括材料費用，距離在30公尺以內，不需要挖溝、過道路、鋪設橋架等，就是簡單走明線），約1500元；
4、這裡沒有包括場地費、電費等。
僅供參考。
私人搞新能源汽車充電站(樁)大概需要多少錢？
12樓：熊與熊的故事
單套的**在數萬元到二三十萬元不等。這不包括建設供電線路的費用。
建設要求：
作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通訊系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通訊距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴充套件性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通訊方式的選擇應考慮如下問題：
1、通訊的可靠性——通訊系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通訊的暢通。
2、 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
3、 雙向通訊——不僅能實現資訊量的上傳，還要實現控制量的下達。
4、多業務的資料傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通訊對實現多業務的資料傳輸速率要求越來越高。
5、 通訊的靈活性和可擴充套件性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通訊協議，隨著「all ip」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於ip的業務承載，同時要求便於安裝施工、除錯、執行、維護。
充電樁充電注意事項：
2、嚴禁在充電過程中拔卸槍頭，確保充電過程中的人生和車輛安全。
3、使用過程中如有什麼異常情況，可立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源。
4、如遇下雨打雷天氣，請謹慎充電。
13樓：楊欣巧
回答單套的**在數萬元到二三十萬元不等。這不包括建設供電線路的費用。
建設要求：
作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通訊系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通訊距離短。並且隨著城市的發展，網路拓撲要求具有靈活性和擴充套件性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通訊方式的選擇應考慮如下問題：
1、通訊的可靠性——通訊系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通訊的暢通。
2、 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
3、 雙向通訊——不僅能實現資訊量的上傳，還要實現控制量的下達。
4、多業務的資料傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通訊對實現多業務的資料傳輸速率要求越來越高。
5、 通訊的靈活性和可擴充套件性——由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通訊協議，隨著「all ip」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於ip的業務承載，同時要求便於安裝施工、除錯、執行、維護。
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14樓：雲鳥充電
不貴，14千瓦交流樁的話4、5千應該可以了，盈利多少看使用率，使用率高的話一年就可以回本了。
15樓：遇見
回答建設一台充電樁需要的費用包括：（以一台簡單的交流樁為例）1、購買充電樁裝置費用，約3000元；2、安裝充電樁費用，約100元；3、充電樁供電線路施工（包括材料費用，距離在30公尺以內，不需要挖溝、過道路、鋪設橋架等，就是簡單走明線），約1500元；4、這裡沒有包括場地費、電費等。僅供參考。
16樓：匿名使用者
私人不能的，除非有大的加盟商扶持，否則沒有**頒發的新能源充電樁建設許可證，私人是不能建的即使建好了也會被認為是非法的，可以加盟國冀普瑞新能源，這個充電樁還得看您是搞多少，建議在有經營能力的條件下去做，首先必須有人、有場地、有電源。想搞充電樁運營就很容易了，這個充電樁掙錢也快，就是前期投入比較大，有人需要的話回本也快。基本每台充電樁按照1度電盈利0.
5元計算，一台比亞迪汽車盈利30元，每天10臺比亞迪充電，盈利300元，乙個月下來盈利9000元，**電動汽車充電樁基本需要太多資金投入，而且後期也不需要繼續增加成本投入，可以說是一次投入終身受益
17樓：
你好，建設充電樁都是需要有資質的公司才可以建設，公司走相關流程，辦理相關手續需要後台。哪些說私人可以建的都是**要小心，如果私人都能建設充電樁了，那市場不是亂套了嗎！現在投資充電樁前景不錯，行業快速發展時期，路上的新能源汽車越來越多，也是能看見的，現在每個車企因為雙積分的政策要求，都已經在生產新能源汽車。
但是目前政策要求是強制性要求重點城市運營性質車輛使用新能源汽車，並出台了相應政策要求，
想投資充電樁，首先場站定位要好，位置決定是否賺錢，充電樁選址決定收益是否有風險，所以你一定要了解政策，懂政策。本股份公司專業建設快充充電站，現建好的運營的充電站全國幾百座，可以實地考察，可以購買建好的充電站，專業的人做專業的事！
小區充電站價格對比電動車充電多少錢
第一，小區充電站分快速充電站，慢速充電站。快速充電站，一般情況為一元錢充10分鐘或者20分鐘。慢速充電站，就是用自己的電動車充電器充電，一元錢充電時長可設定，小區內一般為一元4個小時，商業地段為3個小時，如果是廠區公司福利，充電不收費。第二，爍飛小區充電站 根據機器功能，支付方式，新老產品，運費等因...
充電站試執行方案怎麼寫
水利樞紐工程河床電站 一 起動試執行前應具備的條件 引水系統 1.1 河床1 2 機組進水口和尾水的攔汙柵已安裝完工並清理乾淨檢驗合格。河床1 2 機組進水口和尾水的閘門門槽已清掃乾淨檢驗合格，閘門啟閉裝置已安裝完工並除錯合格，閘門處於關閉狀態。1.2河床3 4 進水口和尾水已進行可靠封堵，北干進口...
電動車快速充電站要自己帶充電器嗎
不需要自己帶充電器，一般都是萬能充電口，1塊錢可以充10分鐘。雖然便利了人們充電，但是還有這幾個問題不容忽視 1 雖然有電池電壓自動識別功能，能根據電池功率自動調節，但是由於充電速度過快，電流過大，長期使用會導致電瓶發熱 變鼓從而減少電池的使用壽命。2 萬能充電雖然適於所有介面的電動車，但是市面上電...