1樓：嘚嘚甲殼蟲
固特異和鄧祿普相比鄧祿普要跟好一些，在耐磨性方面要比固特異強，它的越野胎效能較好。
鄧祿普和固特異都是老字型大小輪胎品牌，從整體上看，固特異的效能較為均衡，舒適靜音性、耐磨性較平均，它的耐磨性屬於中等水平，和馬牌差不多，比公尺其林好，但是要比鄧祿普弱；而鄧祿普效能也是比較中等，沒有特別突出的特點，在耐磨性方面要比固特異強，它的越野胎效能較好。
鄧祿普公司擅長做偏向運動型的車胎，各項機能都比較均衡，在運動性、靜音性、耐磨性的表現上都是一流化的水準，耐磨，胎質硬，使用壽命長。
固特異屬於的美國產品，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損。
按輪胎花紋分類可以分為：
1、直溝花紋，也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優良，轉動抵抗小，雜訊低，特別是排水效能優秀，不容易橫向滑移。
2、橫溝花紋。橫溝花紋的驅動力、制動力和牽引力特別優秀，而且其耐磨效能極佳，因此，十分適合如推土機、挖掘機等工程車輛使用，但橫溝花紋的操縱性和排水效能較差。
3、縱橫溝花紋。縱橫溝花紋也叫綜合花紋，它兼備了縱溝和橫溝花紋的優點，因此，它也比較適合於吉普等越野車輛，如日本三菱吉普原廠配套使用的750—16輪胎，即是這種縱橫溝花紋。
4、泥雪地花紋。泥雪地花紋，顧名思義，是指專為適於泥地和雪地使用而設計的花紋。
5、越野輪胎。越野花紋是專門為適應幹、溼、崎嶇山路和泥濘、沙路而設計的花紋。這種花紋輪胎就像五項全能運動員一樣，一身兼具數種特長，能適用各種惡劣環境和氣候，因此，它是年輕人或吉普等越野車使用的最佳輪胎。
2樓：操控之魂
都是一線大品牌，質量都不錯，只是方向不同。
鄧祿普偏向舒適，定位比公尺其林要低一點，胎偏軟，耐磨程度比固特異要稍差。
固特異的輪胎是公認的耐磨，硬度會高一些，舒適性略差，但就是耐用，五六萬不換胎很正常。
不過各品牌也有各自的舒適型和耐磨型輪胎，只是從總體趨勢和品牌歷史上看鄧祿普舒適、固特異耐磨。
3樓：小黑粉
回答答：鄧祿普好點。鄧祿普和固特異都是老字型大小輪胎品牌，從整體上看，固特異的效能較為均衡，舒適靜音性、耐磨性較平均，它的耐磨性屬於中等水平，和馬牌差不多，比公尺其林好，但是要比鄧祿普弱；而鄧祿普效能也是比較中等，沒有特別突出的特點，在耐磨性方面要比固特異強，它的越野胎效能較好。
鄧祿普公司擅長做偏向運動型的車胎，各項機能都比較均衡，在運動性、靜音性、耐磨性的表現上都是一流化的水準，耐磨，胎質硬，使用壽命長。如：鄧祿普運動系列輪胎sp sport maxx tt，它是一款具有超強的操控及精準駕駛的輪胎，採用了具有高科技的耐熱和強合成體纖維，這種纖維可以帶來強勁的動力。
而且還採用了特殊的胎圈膠條構造，強化了輪胎與輪輞間的銜接，使超強的操控及精準駕駛得到保障。它還加入了運動奈米碳黑顆粒的配方，提公升了幹濕地的抓地力和制動力，同時也使得輪胎的使用壽命延長。
而固特異的運動系列輪胎eagle f1 supersport，採用了各種賽車運動中所研發出來的輪胎科技，並且採用了創新技術和複合材料，縮短制動距離，使得輪胎安全係數更高；在花紋的設計上採用了非對稱，胎面硬度較高的肋條可以保證轉向響應，外側的花紋有利於提高車輛轉彎時的控制力，超高強度的胎側進一步提高了輪胎的操控性。
通過對固特異和鄧祿普兩款運動型輪胎進行評測，發現都很不錯，很難一較高下，事實上固特異和鄧祿普並沒有絕對的誰好誰壞之分，應該說它們是各具特色。從價效比來說鄧祿普的輪胎是要比固特異的輪胎更高，但是單從輪胎效能來講，固特異輪胎是要比鄧祿普更好一點。因此車主在選擇輪胎的時候可以根據自己的需要和預算在兩個品牌當中選擇。
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4樓：匿名使用者
總體來說，固特異輪胎效能均衡舒適，靜音耐磨性表現都比較平均。鄧祿普輪胎是經濟型輪胎，越野車的輪胎效能比較好，耐磨。
5樓：匿名使用者
首先，固特異和鄧祿普這只不過是兩個相對知名度還不錯的輪胎品牌，這個品牌之間不存在誰更好，而且他們都是同檔次的品牌，具體好壞那要看具體的輪胎款式來進行對比。
6樓：夜殤那一夜
固特異大概可以使用四年或者六萬公里鄧祿普可以使用四年八萬公里，但是固特異比鄧祿普噪音低，樓主可以按照我描述的去更換自己所中意的輪胎
7樓：禮霜
看輪胎排名，是普利司通好點，想要胎噪小舒適性好鄧祿普，要耐磨普利司通，固特異都可以，
8樓：匿名使用者
之前用的固特異感覺便硬一些，後來換的公尺其林，感覺舒服很多。
9樓：匿名使用者
還好吧 我現在用的就是固特異的 215 50 r17
10樓：汽車檢測蘇打水
回答各有特點，總的是固特異好。輪胎產業快速發展壯大的同時，上下游產業鏈條得到了拉長，形成了以主輪胎產業為核心，以能源**為保障，以原材料生產為輔的優勢產業集群。
1、固特異
優點：耐磨、壽命長
缺點：容易起皮、噪音大
**屬於國產裡邊**最高的了，舒適性一般、胎噪比較大。比較適合運動車和喜歡激烈駕駛的車主。
2、鄧祿普
優點：靜音舒適
缺點：不耐磨、抓地力一般
國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點，屬於比較中性的輪胎。
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11樓：匿名使用者
特異輪胎效能均衡,舒適 靜音 耐磨特性比較平均,耐磨中等,和馬牌差不多,比公尺其林好,弱於普利司通 鄧祿普 倍耐
12樓：
遣悲懷三首·其一(元稹)遣悲懷三首·其二(元稹)遣悲懷三首·其三(元稹)贈郭給事(王維)
鄧祿普輪胎和固特異輪胎哪個好？
13樓：途虎話養車
都是大品牌的輪胎，總體來說固特異輪胎效能均衡，舒適 靜音 耐磨特性比較平均，耐磨中等，和馬牌差不多，比公尺其林好，弱於普利司通 鄧祿普 倍耐力；鄧祿普輪胎是經濟型輪胎，越野車的輪胎效能比較好，耐磨，噪音大大於馬牌 固特異 舒適度一般。
鄧祿普輪胎與固特異輪胎哪個好？
14樓：更上百層樓
鄧祿普輪胎與固特異輪胎相比較而言，鄧祿普輪胎的質量比較好。鄧祿普輪胎在技術改造和經營創新上力行速度，快速發展壯大輪胎主業的同時，拉長上下游產業鏈條，形成了以輪胎主業為核心，能源**為保障，原料生產為輔助的優勢產業集群。
鄧祿普輪胎的優勢介紹具體如下：
1、鄧祿普輪胎傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動。
2、鄧祿普輪胎可以防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
3、鄧祿普輪胎追求綠色，環保是玲瓏輪胎以節油而聞名世界，處於領先地位，中國最大的輪胎生產商。
4、鄧祿普輪胎源自賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力，輪胎抓住地面，為駕駛者提供快速、及時的操控。
5、鄧祿普輪胎濕地效能、縱向、橫向溝槽相互貫通提高排水效率，帶來出色的濕地抓地力。
6、鄧祿普輪胎更舒適全新先進的膠料配方，使其具有更佳的吸震功能，不同的花紋塊大小組合設計，令駕乘較為舒適。
15樓：汽車檢測蘇打水
回答各有特點，總的是固特異好。輪胎產業快速發展壯大的同時，上下游產業鏈條得到了拉長，形成了以主輪胎產業為核心，以能源**為保障，以原材料生產為輔的優勢產業集群。
1、固特異
優點：耐磨、壽命長
缺點：容易起皮、噪音大
**屬於國產裡邊**最高的了，舒適性一般、胎噪比較大。比較適合運動車和喜歡激烈駕駛的車主。
2、鄧祿普
優點：靜音舒適
缺點：不耐磨、抓地力一般
國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點，屬於比較中性的輪胎。
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16樓：小黑粉
回答答：鄧祿普好點。鄧祿普和固特異都是老字型大小輪胎品牌，從整體上看，固特異的效能較為均衡，舒適靜音性、耐磨性較平均，它的耐磨性屬於中等水平，和馬牌差不多，比公尺其林好，但是要比鄧祿普弱；而鄧祿普效能也是比較中等，沒有特別突出的特點，在耐磨性方面要比固特異強，它的越野胎效能較好。
鄧祿普公司擅長做偏向運動型的車胎，各項機能都比較均衡，在運動性、靜音性、耐磨性的表現上都是一流化的水準，耐磨，胎質硬，使用壽命長。如：鄧祿普運動系列輪胎sp sport maxx tt，它是一款具有超強的操控及精準駕駛的輪胎，採用了具有高科技的耐熱和強合成體纖維，這種纖維可以帶來強勁的動力。
而且還採用了特殊的胎圈膠條構造，強化了輪胎與輪輞間的銜接，使超強的操控及精準駕駛得到保障。它還加入了運動奈米碳黑顆粒的配方，提公升了幹濕地的抓地力和制動力，同時也使得輪胎的使用壽命延長。
而固特異的運動系列輪胎eagle f1 supersport，採用了各種賽車運動中所研發出來的輪胎科技，並且採用了創新技術和複合材料，縮短制動距離，使得輪胎安全係數更高；在花紋的設計上採用了非對稱，胎面硬度較高的肋條可以保證轉向響應，外側的花紋有利於提高車輛轉彎時的控制力，超高強度的胎側進一步提高了輪胎的操控性。
通過對固特異和鄧祿普兩款運動型輪胎進行評測，發現都很不錯，很難一較高下，事實上固特異和鄧祿普並沒有絕對的誰好誰壞之分，應該說它們是各具特色。從價效比來說鄧祿普的輪胎是要比固特異的輪胎更高，但是單從輪胎效能來講，固特異輪胎是要比鄧祿普更好一點。因此車主在選擇輪胎的時候可以根據自己的需要和預算在兩個品牌當中選擇。
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17樓：小傑撩車
6大汽車輪胎品牌優缺點詳細對比，再也不用糾結該換什麼輪胎了
18樓：途虎話養車
都是大品牌的輪胎，總體來說固特異輪胎效能均衡，舒適 靜音 耐磨特性比較平均，耐磨中等，和馬牌差不多，比公尺其林好，弱於普利司通 鄧祿普 倍耐力；鄧祿普輪胎是經濟型輪胎，越野車的輪胎效能比較好，耐磨，噪音大大於馬牌 固特異 舒適度一般。
19樓：匿名使用者
用過兩次固特異，感覺耐磨性不及鄧祿普，同等條件使用年限相差一年以上。
20樓：琛仔咕姑
固特異好，畢竟它是世界最大規模的生產公司
鄧祿普輪胎和固特異輪胎哪個更好？
21樓：二噸茅台
鄧祿普輪胎與固特異輪胎相比較而言，鄧祿普輪胎的質量比較好。鄧祿普輪胎在技術改造和經營創新上力行速度，快速發展壯大輪胎主業的同時，拉長上下游產業鏈條，形成了以輪胎主業為核心，能源**為保障，原料生產為輔助的優勢產業集群。
鄧祿普輪胎的優勢介紹具體如下：
1、鄧祿普輪胎傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動。
2、鄧祿普輪胎可以防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
3、鄧祿普輪胎追求綠色，環保是玲瓏輪胎以節油而聞名世界，處於領先地位，中國最大的輪胎生產商。
4、鄧祿普輪胎源自賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力，輪胎抓住地面，為駕駛者提供快速、及時的操控。
5、鄧祿普輪胎濕地效能、縱向、橫向溝槽相互貫通提高排水效率，帶來出色的濕地抓地力。
6、鄧祿普輪胎更舒適全新先進的膠料配方，使其具有更佳的吸震功能，不同的花紋塊大小組合設計，令駕乘較為舒適。
鄧祿普輪胎好還是固特異輪胎好，鄧祿普輪胎與固特異輪胎哪個好？
回答各有特點，總的是固特異好。輪胎產業快速發展壯大的同時，上下游產業鏈條得到了拉長，形成了以主輪胎產業為核心，以能源 為保障，以原材料生產為輔的優勢產業集群。1 固特異 優點 耐磨 壽命長 缺點 容易起皮 噪音大 屬於國產裡邊 最高的了，舒適性一般 胎噪比較大。比較適合運動車和喜歡激烈駕駛的車主。2...
同樣價格普利司通和鄧祿普買哪個好
它們都是世界一線品牌，各方面品質都絕對一流。相比而言鄧祿普更側重舒適性，而普利司通的胎則是非常厚實，側重安全耐磨。另外，普利司通進入中國的時間更長，國產化非常充分，對本地市場比較了解。輪胎這東西不像電器，進口貨未必好，因為國外的路況比國內好太多，針對國外路面的輪胎在國內會非常水土不服，從這一點來說鄧...
鄧祿普輪胎與普利司通輪胎二者那個好
咳咳 鄧祿普是個英國人，此人號稱第乙個發明充氣輪胎，算是充氣輪胎的鼻祖吧。可惜後人經營不力，品牌被日本住友收購了。普利司通從一開始就是日本牌子，只是創始人比較有野心，不像一般的日本公司，反而是起了個英文名字，很多人一開始不知道這是個日本品牌 扯遠了 至於這兩個品牌的優劣，首先它們都是世界一線品牌，各...