1樓：匿名使用者
1、如果不踩剎車，就掛不到d檔，這是專門設定的，防止直接掛到d檔，汽車往前衝，發生危險事故。
拓展資料：
剎車的目的是減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。
我們在實際駕駛中遇到的情況是千變萬化的，很多情況我們不得不被迫踩剎車，這種情況我們就要考慮合理地減少踩剎車的時間和頻率。
我們知道發動機有滯速作用，在不是緊急的情況下要盡可能充分利用發動機來減速---現在的電噴發動機被動運轉的時候電腦會控制少噴油甚至不噴油，此時油耗很低，甚至遠遠低於怠速油耗。
比如說你在開車的時候發現前面較遠處有紅燈，並且路上車很少，此時就應該鬆開油門，讓發動機滯速，而不要急於掛空檔踩剎車。在大多數發現情況較早並且有足夠時間處理的情況下都可以採用這種方法。
2樓：吉吉這一天
並沒有這種說法，車輛也不會採用這種設計，從安全角度考慮，車輛啟動和未啟動都可以踩剎車的。而且很多無鑰匙啟動的車輛必須踩住剎車才能啟動。
【自動擋啟動停車的操作順序】（手動擋相似，前進擋變成掛檔即可）
啟動順序：踩住剎車——啟動車輛——放下手剎——掛d檔或r檔位——緩慢鬆開剎車。（很多無鑰匙啟動的車輛必須踩腳剎才能啟動）車子啟動時一定要注意觀察周圍，確定安全，才可以松剎車。
停車順序：停車踩住剎車——檔位進n檔——鬆開腳剎車——拉手剎——進p檔——熄火。（如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然後鬆開腳剎車，再進p檔，然後熄火）總之，不論是什麼地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩定住車身，再進p檔熄火。
很多車主朋友在停車的時候，一般是掛p檔，松剎車，拉手剎，熄火。其實，這個步驟對於自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損害。因為所有自動檔的車，停到p檔後，變速箱那裡會有乙個鉤子，扣住齒輪。
如果 掛p檔——松腳剎車——拉手剎——熄火這個停車順序，非常傷變速箱，容易縮短變速箱的使用壽命。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就這麼一直憋著，直到第二天再開走 。在這種情況下，只要一打著車，變速箱就教著勁，發出巨大的嗡嗡響聲，而且車會哆嗦。
再從p檔拉到其他檔位時，會非常吃力，脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。
3樓：匿名使用者
因為現在的汽車都是採用真空助力的，發動機不啟動真空幫浦就不啟動，剎車踩起來非常費力
4樓：匿名使用者
剎車靠發動機抽真空，死火後還可以有效三四次。之後就會很硬踩不動的感覺。
5樓：匿名使用者
我有這樣的感受，也不是踩不了，就是熄火後剎車很硬！原因是你的剎車系統是液壓剎車，發動機熄火時液壓幫浦沒有工作，沒有液壓助力，所以剎車這時很硬。可以這樣驗證：
踩住剎車啟動發動機，剎車踏板馬上軟下來。說明書上也說，如果熄火時遇到緊急情況，要非常用力踩剎車方才有效，使用中還是避免這種情況吧！
6樓：匿名使用者
那位高人說的：汽車要啟動了才能踩剎車，自動檔的車還要求踩剎車點火呢。
7樓：匿名使用者
額 沒遇到過上下坡死火。。
不是說如果上坡停車 掛上一檔拉手剎
下坡的話掛上倒檔 拉手剎
雙重保險了嘛
。。。不過偶經常就拉個手剎就得了。。沒啥坡地
汽車發動時需要踩剎車到底嗎
8樓：途虎話養車
離合剎車一起踩，掛一檔，慢松離合輕給油再丟剎車。
9樓：
自動檔的車啟動時在p檔上踩不踩剎車沒關係的. 自動檔的車啟動時在n檔上通常要踩剎車了
一、切斷離合器
發動機啟動運轉正常後，經確認汽車周圍無障礙，具備汽車起步的一切條件，用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發動機輸出的動力與變速器之間半聯動，此時換擋，不僅變速器會發出齒輪撞擊的異響聲，同時還會對機件造成損傷。
二、變速器置入擋
將變速器換擋杆置入擋，如第一次換擋不順利，可將換擋杆拉回空擋位置，緊接著進行第二次換擋，直至順利完成，換擋動作要求準確、迅速，一定要辨認清楚變速器各擋位置，防止掛錯擋造成的不必要損失，換擋動作要乾脆利落，不要猶豫不決、拖泥帶水。
三、放鬆手動制動器拉桿
先將手動制動器拉桿向上拉一點使保險鎖鬆開，然後再將手動制動拉桿向前下方推，一直推到底，使制動器完全放鬆。此時要觀察儀錶盤上的手動制動器指示燈的指示狀況，若指示燈亮，則手動制動器未完全放鬆，應進一步向前推手動制動拉桿，直到手動制動器指示燈熄滅。手動制動器如放鬆不徹底，會產生制動拖滯現象，則使汽車不能順利起步，就是勉強起步，在行駛中也會因手動制動器拖滯而使車速不能提高，同時還會造成手動制動器損壞。
四、觀察汽車周圍情況
汽車起步前，一定要觀察周圍情況，進一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察，一目了然，汽車側方及後方情況可通過後視鏡觀察，或降落車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。
五、試踩踏節氣門(油門)踏板
左腳繼續踩住離合器踏板，維持離合器脫離狀態。用右腳尖踩下油門踏板，並注意傾聽發動機運轉聲音的變化，油門踏板踩下去後，發動機轉速應隨之上公升，驗證油門踏板控制可向上逐漸抬起，直到離合器踏板自由行程完全消除，汽車稍微有一點抖動，證明離合器開始接合，此時要將油門踏板往下踩，然後，左、右兩腳動作方向恰好相反，左腳向上繼續緩慢放鬆離合器踏板，右腳配合緩慢向下踩油門踏板，動作宜緩和，不宜過急，以防汽車起步抖動。
10樓：阿祖聊世事
自動擋的車發動時要不要踩著剎車？為什麼？
11樓：
自動檔的要踩剎車後，才能啟動著。
手動檔不必，但有的車（如嘉年華）需要踩下離合才能啟動。
踩不踩只是汽車廠家設計的技術要求，與安全沒關係。所以駕校也沒有強規。
但從車輛維護上說，踩下離合啟動發動機，減輕了啟動機的負荷，有利用更快點啟動成功（冬季明顯）。
你的上坡起步程式沒錯，只要多練幾次就可以完全掌握車的特性了。
12樓：o納o茲
掛空擋，或踩緊離合，不用踩剎車，，然後踩離合掛檔，再慢松離合！！
13樓：匿名使用者
當然 得先看是什麼型別的車
一鍵打火的車 你不踩剎車車業不會打著。
另外mt車 得看個人了 根據老司機的說法 上車沒有看檔位的 習慣者 你最好習慣踩剎車打火 方式車輛前衝。
at就 不用了。
自動擋的車，打火前為什麼要踩剎車？
14樓：汽車影老師
自動擋車型點火時必須踩剎車。
由於汽車本身設計的原因，為了防止車輛點火時發生竄車、溜車等意外情況，自動擋車型被設計為點火必須踩剎車，如果不踩剎車就點火，汽車無法成功點火啟動。並且自動擋汽車點火時的擋位必須在p擋或n擋，如果在n擋點火，沒拉手剎的情況下就會發生溜車現象，所以「踩剎車點火」這種設計完全出於安全考慮。
當啟動一輛自動檔汽車時，需要踩下剎車換到d檔才能前進，否則，汽車會突然向前行駛，造成事故，一般情況下，自動擋汽車不踩剎車就不能直接啟動掛d擋。
當在p檔點火時，無論進入哪個檔（d.n.r），都需要踩剎車，這裡有乙個安全的鎖定機制，如果不踩剎車，變速桿就動不了。
當車輛從n進入d或r時，也必須踩下它。當車輛靜止進入運動狀態時，如果不踩下制動器，車輛將猛烈地向前（向後）衝，形成安全事故，損壞車輛傳動裝置。
在行駛過程中，未經制動不得從d進入r。
從d（行駛檔）進入運動模式s時，無需踩下制動器。
不需要進入手動模式。停車後從n進入p時，還需要踩下剎車，否則不能推動剎車（安全鎖止機構）。
自動檔汽車駕駛注意事項
有些駕駛員在p擋或n擋以外擋位起動發動機，雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在p和n擋才能起動)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。
因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在p或n擋才能起動發動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發動機前一定要確認換擋杆是否在p或n擋。
15樓：逍遙小帝皇
現在大部分自動擋轎車廠家都設計了發動打火時必須踩下剎車踏板，因為在剎車踏板部位廠家設定了斷電裝置，如果不踩下剎車踏板，啟動點火開關發動機是不會運轉的。即使有些車型沒有設定踏板斷電裝置，也要養成踩住踏板發動車的習慣，這樣做的目的是害怕停車是檔位處在d檔或者r的檔位，只要踩住剎車踏板，即使啟動了也不會造成遛車事故。
車輛在行進當中是可以在d檔和n檔之間切換的，換擋時無需踩下剎車踏板。只要注意一點，控制好油門就好。
16樓：汽車007大師
回答您好！
自動擋車打火需要踩剎車，以下是相關資訊：1、含義：自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。2、功能：
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋。因此，如果能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
祝您生活愉快！
提問自動擋車打火要踩剎車嗎？
回答您好！是需要的！
提問不是無匙進入那種，只是打著火，需要踩剎車嗎？
回答也是需要的！不踩剎車打不了火
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17樓：匿名使用者
親，您好！只是養成良好習慣！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
18樓：匿名使用者
不清楚。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
一鍵啟動的車啟動是要才踩剎車嗎？
19樓：匿名使用者
不用鑰匙啟動發動機:車主開門進入車內後，無需拿出鑰匙，只要踩住剎車，輕按一下一鍵啟動按鈕,發動機即被啟動. 不用鑰匙熄滅發動機:
在發動狀態下,只要踩住剎車，輕按一下一鍵啟動按鈕,發動機即熄火.
20樓：瞄準
是的！很多車在設計時候就想到了安全隱患所以必須柴剎車，還有的需要踩離合器才可以發動，因為手動擋車有時候會忘記放空擋，直接啟動會造成危險
21樓：匿名使用者
空擋情況就踩剎車，不踩也可以，建議養成良好的習慣，踩著吧
汽車啟動的時候，到底要不要踩剎車？
22樓：途虎話養車
離合剎車一起踩，掛一檔，慢松離合輕給油再丟剎車。
23樓：逍遙小帝皇
如果不踩剎車，就掛不到d檔，這是專門設定的，防止直接掛到d檔，汽車往前衝，發生危險事故 當你踩下剎車時，剎車訊號給電腦訊號，電腦控制鎖檔桿的電磁閥斷電，這樣就可以掛入d檔了 這樣設計的原因是防止掛上擋後，車子突然移動造成事故，所以才有了必須先踩剎車擋桿才能移動的聯動機構。
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